(Person hatte geklaut, Meineid geleistet, etc.)

Der Bahnmitarbeiter hat aber keine Fahrgäste vergiftet, beklaut, betrogen.

Neee, es ging aber um Fehlverhalten.

Und auch wenn er nicht geklaut oder betrogen hat, lehne ich einen "Internet-Pranger" bei negativem Verhalten ab.

(Person hatte geklaut, Meineid geleistet, etc.)

Der Bahnmitarbeiter hat aber keine Fahrgäste vergiftet, beklaut, betrogen.

Was hat das mit einem "Internet-Pranger" zu tun, wenn man einen Sachverhalt, der sich tatsächlich ereignet hat, hier im Forum objektiv schildert?

Nur am Rande: Auch der originale Pranger im Mittelalter hat letztlich "nur" einen Sachverhalt, der sich tatsächlich ereignet hat, in Verbindung mit dem Verursacher öffentlich gemacht (Person hatte geklaut, Meineid geleistet, etc.)

*g*

Wenn es zum Beispiel darum geht, dass ein Zub die Schnürsenkel auf hatte und um die damit verbundenen Gefahren, so tut es absolut nichts zur Sache, ob das im ICE 10, im IC 1188, im RE 70815 oder im NZ 60447 war! Es lenkt eher vom eigentlichen Thema ab. Wichtig ist dann ja nur, dass es so war.

Hallo,

deshalb gleich meine Frage an die Administratoren: Darf man hier in Fällen wie obigen angeben welcher Zug an welchem Tag es war, oder bleibt das weiterhin ein Tabu (Vielleicht auch verallgemeinernd für mies gelaunte ZuBs, PUs, milchige Loungescheiben, etc. etc....)?

auch wenn wir noch keine expliziten Regeln aufgestellt haben, so ist eine Kombination der Nennung von Zugnummern und Datum unerwünscht, wenn so einzelne Mitarbeiter in Schwierigkeiten gebracht werden können. Das gilt bei besonders kulantem Verhalten ebenso wie bei kundenunfreundlichem Verhalten. Es bringt reichlich wenig das in einem mehr oder weniger anonymen Forum zu schreiben. Wenn man etwas am Verhalten von Mitarbeitern auszusetzen hat, so sollte man das auf dem direkten Wege tun. Das hat bei schwerwiegenden Verfehlungen durchaus schnelle Aussichten auf Erfolg. Bei kleineren Verfehlungen mag es länger dauern, bringt jedoch Kunden, Unternehmen und Mitarbeiter auch weiter.

Wenn ich mir vorstelle, dass über meine Person in einem anonymen Forum diskutiert werden würde, so käme ich mir reichlich blöd vor. Wenn einer etwas auszusetzen hat, so kann er sich an mich wenden, dann kann ich ihm auch direkt eine Antwort geben. Oder er soll sich meinetwegen an meinen Chef wenden und so eine Klärung herbeiführen. Es ist immer besser miteinander als übereinander zu reden. So ein Gespräch sollte vor allem offen und auf gleicher Ebene miteinander geführt werden.

Durch die Zuordnung von Zugnummer und Datum werden Mitarbeiter gegenüber ihren Kollegen und Vorgesetzten quasi öffentlich auf ein Podest gehoben und mit Vorwürfen überzogen ohne es zu wissen, ohne irgendeine Chance der Gegenrede zu haben während die Leute, die ihre (möglicherweise durchaus berechtigten) Vorwürfe unter voller Anonymität loslassen können.
Möglicherweise haben sich Vorwürfe nach Prüfung als vollkommen unberechtigt herausgestellt. Hier im Forum rutscht der Beitrag nach hinten und wird nicht richtig gestellt. Das bleibt dann ein für allemal da stehen und irgendwann stolpert vielleicht wieder jemand darüber, kramt den Krempel raus und reibt ihn den Leuten wieder unter die Nase.

Das ist kein fairer Umgang. Genausowenig ist es fair, wenn von Mitarbeiten von Bahnunternehmen alle Kunden oder große Teile der Kundschaft als Idioten dargestellt werden.

Ich hoffe mit diesen Ausführungen weitergeholfen zu haben.

Gut zu wissen, vielen Dank für deine Ausführungen, damit wäre alles klargestellt.

MfG NIM rocks

deshalb gleich meine Frage an die Administratoren: Darf man hier in Fällen wie obigen angeben welcher Zug an welchem Tag es war, oder bleibt das weiterhin ein Tabu (Vielleicht auch verallgemeinernd für mies gelaunte ZuBs, PUs, milchige Loungescheiben, etc. etc....)?

auch wenn wir noch keine expliziten Regeln aufgestellt haben, so ist eine Kombination der Nennung von Zugnummern und Datum unerwünscht, wenn so einzelne Mitarbeiter in Schwierigkeiten gebracht werden können. Das gilt bei besonders kulantem Verhalten ebenso wie bei kundenunfreundlichem Verhalten. Es bringt reichlich wenig das in einem mehr oder weniger anonymen Forum zu schreiben. Wenn man etwas am Verhalten von Mitarbeitern auszusetzen hat, so sollte man das auf dem direkten Wege tun. Das hat bei schwerwiegenden Verfehlungen durchaus schnelle Aussichten auf Erfolg. Bei kleineren Verfehlungen mag es länger dauern, bringt jedoch Kunden, Unternehmen und Mitarbeiter auch weiter.

Wenn ich mir vorstelle, dass über meine Person in einem anonymen Forum diskutiert werden würde, so käme ich mir reichlich blöd vor. Wenn einer etwas auszusetzen hat, so kann er sich an mich wenden, dann kann ich ihm auch direkt eine Antwort geben. Oder er soll sich meinetwegen an meinen Chef wenden und so eine Klärung herbeiführen. Es ist immer besser miteinander als übereinander zu reden. So ein Gespräch sollte vor allem offen und auf gleicher Ebene miteinander geführt werden.

Durch die Zuordnung von Zugnummer und Datum werden Mitarbeiter gegenüber ihren Kollegen und Vorgesetzten quasi öffentlich auf ein Podest gehoben und mit Vorwürfen überzogen ohne es zu wissen, ohne irgendeine Chance der Gegenrede zu haben während die Leute, die ihre (möglicherweise durchaus berechtigten) Vorwürfe unter voller Anonymität loslassen können.
Möglicherweise haben sich Vorwürfe nach Prüfung als vollkommen unberechtigt herausgestellt. Hier im Forum rutscht der Beitrag nach hinten und wird nicht richtig gestellt. Das bleibt dann ein für allemal da stehen und irgendwann stolpert vielleicht wieder jemand darüber, kramt den Krempel raus und reibt ihn den Leuten wieder unter die Nase.

Das ist kein fairer Umgang. Genausowenig ist es fair, wenn von Mitarbeiten von Bahnunternehmen alle Kunden oder große Teile der Kundschaft als Idioten dargestellt werden.

Ich hoffe mit diesen Ausführungen weitergeholfen zu haben.

(deshalb bleibt der Zug auch ungenannt)

Ich hoffe, hier gelten nicht ähnliche Regeln wie in Dennis' Forum, denn dann bin ich hier ganz schnell wieder weg.

Hi,

deshalb gleich meine Frage an die Administratoren: Darf man hier in Fällen wie obigen angeben welcher Zug an welchem Tag es war, oder bleibt das weiterhin ein Tabu (Vielleicht auch verallgemeinernd für mies gelaunte ZuBs, PUs, milchige Loungescheiben, etc. etc....)?

MfG NIM rocks

(deshalb bleibt der Zug auch ungenannt)

Ich hoffe, hier gelten nicht ähnliche Regeln wie in Dennis' Forum, denn dann bin ich hier ganz schnell wieder weg.

Das ist meine Regel, für mich selber. :-)

Ich hielt noch nie was vom "Internet-Pranger". Auch z.B. nichts von Beiträgen wie "Herr xy im Möbelhaus z hat mich am 31.03. schlecht behandelt."

Was hat das mit einem "Internet-Pranger" zu tun, wenn man einen Sachverhalt, der sich tatsächlich ereignet hat, hier im Forum objektiv schildert?

Es wird die Verspätungsprognose immer nur für 1 Std. im voraus im Internet eingegeben.

Viele Grüße

(deshalb bleibt der Zug auch ungenannt)

Ich hoffe, hier gelten nicht ähnliche Regeln wie in Dennis' Forum, denn dann bin ich hier ganz schnell wieder weg.

Das ist meine Regel, für mich selber. :-)

Ich hielt noch nie was vom "Internet-Pranger". Auch z.B. nichts von Beiträgen wie "Herr xy im Möbelhaus z hat mich am 31.03. schlecht behandelt."

(deshalb bleibt der Zug auch ungenannt)

Ich hoffe, hier gelten nicht ähnliche Regeln wie in Dennis' Forum, denn dann bin ich hier ganz schnell wieder weg.

Wenn ja, wieso halten sie dann nicht in Mainz?

Wenn man logisch nachdenken tut, merkt man dass alle ICE´s nach Frankfurt NICHT in Mainz halten und die umgeleiteten ICE´s nicht über Mainz fahren! Dies wäre nur noch ein extra Umweg mit extra Verspätung!

Hallo, ein ICE (International/122) Frankfurt - Amsterdam wird über die linke Rheinseite umgeleitet.

Auf der Neubaustrecke gabs wohl wieder einen PU.

Ah, und ich dachte, das Chaos war dem schlechten Wetter geschuldet.

Ich fuhr gestern abend von Köln nach Frankfurt als die Strecke wieder offen war, aber mit grosser Verspätung.

Der Zug sah aus wie Sau, es fand weder APS noch Fahrgeldsicherung (heisst das so?) statt. (deshalb bleibt der Zug auch ungenannt)

Hallo,

halten die ICE3, wenn sie über die linke Rheinseite umgeleitet werden in Koblenz und Bonn?

Wenn ja, wieso halten sie dann nicht in Mainz?

Außerdem werden dann meistens auch ein paar Züge über die rechte Rheinseite geleitet. Haben die auch Zusatzhalte?

Bei einer Umleitung halten die Züge nicht immer in Koblenz. Als ich mal in einem ICE saß, der umgeleitet wurde, gab es keinen Halt in Koblenz.