Das ist Schwarzwald, da gehen die Uhren eh anders... ;)

Meine Kuckucksuhr funktioniert wunderbar :o)

Eine Einwohnerzahl von, je nach Quelle 80 bis 104 Personen, dürfte selbst einen Bedarfshalt in Frage stellen.

Kirschbaumwasen im Murgtal hat 60 Einwohner und einen eigenen (Kurz-)Bahnsteig bekommen :-)

Das ist Schwarzwald, da gehen die Uhren eh anders... ;)

Kirschbaumwasen im Murgtal hat 60 Einwohner und einen eigenen (Kurz-)Bahnsteig bekommen :-)

AVG zählt nicht :P

Würde dort keine Zugkreuzung stattfinden, würde dort vermutlich längst gar nichts mehr halten.
Eine Einwohnerzahl von, je nach Quelle 80 bis 104 Personen, dürfte selbst einen Bedarfshalt in Frage stellen.

Kirschbaumwasen im Murgtal hat 60 Einwohner und einen eigenen (Kurz-)Bahnsteig bekommen :-)

Warum fällt denn für alle PEG-Züge der Halt aus, wenn DB-Mitarbeiter wegfallen?

Der DB Mitarbeiter ist vom Netz, nämlich der Fahrdienstleiter. Er sichert, dass die Fahrgäste ohne Gefahr den Reisendenzugang überqueren können. Diesem Mitarbeiter hat es per Gesetz egal zu sein ob ein Zug der DB Regio oder der PEG oder eines anderen privaten EVU da hält.

Wenn jetzt keiner die ReSi durchführt, dann darf der höhengleiche Übergang nicht betreten werden.

Es müsste die PEG ihre Tf schulen, die Resi zu übernehmen, macht diese anscheinend nicht, also steht bei Zugkreuzungen nur noch der Hausbahnsteig zur Verfügung und das heißt nur noch ein Zug kann halten...

Würde dort keine Zugkreuzung stattfinden, würde dort vermutlich längst gar nichts mehr halten.
Eine Einwohnerzahl von, je nach Quelle 80 bis 104 Personen, dürfte selbst einen Bedarfshalt in Frage stellen.

Warum fällt denn für alle PEG-Züge der Halt aus, wenn DB-Mitarbeiter wegfallen?

Der DB Mitarbeiter ist vom Netz, nämlich der Fahrdienstleiter. Er sichert, dass die Fahrgäste ohne Gefahr den Reisendenzugang überqueren können. Diesem Mitarbeiter hat es per Gesetz egal zu sein ob ein Zug der DB Regio oder der PEG oder eines anderen privaten EVU da hält.

Wenn jetzt keiner die ReSi durchführt, dann darf der höhengleiche Übergang nicht betreten werden.

Es müsste die PEG ihre Tf schulen, die Resi zu übernehmen, macht diese anscheinend nicht, also steht bei Zugkreuzungen nur noch der Hausbahnsteig zur Verfügung und das heißt nur noch ein Zug kann halten...

Grund ist dass die Fahrgastsicherung beim Überqueren der Gleise durch das Bahnhofspersonal der DB AG nicht mehr stattfindet.

Hat denn da jemals das Bahnhofspersonal die Fahrgäste gesichert?

Unabhängig davon halte ich es aber auch für ein Unding.

Edit: Warum fällt denn für alle PEG-Züge der Halt aus, wenn DB-Mitarbeiter wegfallen?

durch die Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerkes in Zehdenick (Mark) halten die Züge ab dem 20.06.2011 nur noch alle zwei Stunden im Bahnhof Vogelsang. Grund ist dass die Fahrgastsicherung beim Überqueren der Gleise durch das Bahnhofspersonal der DB AG nicht mehr stattfindet.

Hier der Fahrplan als PDF: http://www.prignitzer-eisenbahn.de/de?t=/documentManager/sfdoc.file.supply&fileID=1...

Quelle: www.prignitzer-eisenbahn.de