Allerdings sind bei der Reihe 1600 einige Städte für mich jetzt bekannt als Schmutz-/Gammelorte... ;-)

Etwa 1643 "Heerlen"?

Ich habe da beispielsweise 1842 "Weert" im Auge:

(Das Foto ist natürlich extra so schlecht, so dass man die "schöne" Lok nicht erkennen kann...)

Das Bild zeigt allerdings nicht den NS-1842, sondern einen Railion 1600.

Ein typischer Fall von "nieder-deutschländisch"...:)
Bei uns wird ja beidenfalls das Zeitwort "zich voorstellen" verwendet.

Ach so, daher kommt das. Kann man denn auch sagen "me/mij voorstellen?

Ja, "ich kann mir vorstellen dass" heißt auf niederländisch "ik kan me/mij voorstellen dat".

Irgendwie ist es übrigens merkwürdig, dass es keinen NS-406 "Utrecht" gibt. ICE 4651 und 4652 wurden ja schon vor Jahren auf Amsterdam bzw. Arnhem getauft, 4653 und 4654 sind namenlos.

Grüße

Ansonsten gibt es hier ein Gedicht, dem der eine oder andere Vorschlag zur Namensnennung entnommen werden kann, mit dem kleinen Schönheitsfehler, daß die Namen, so es die Orte noch gibt, offiziell nicht mehr so heißen.

Bei Google stoße ich dann noch hierdrauf.

Viele Grüße, Sören

Übrigens: Sowohl Sommerloch (Rheinland-Pfalz), Kuhschnappel (Sachsen), Ägypten (Emsland), Afrika (Uckermark) als auch Fucking (Österreich) haben ebenfalls noch keinen Zugsnamen.

Nicht schlecht, aber der Ortsname Westerschnatebüllerkoog macht sich doch auch gut auf so einem neuen weißen Zug!

Übrigens: Sowohl Sommerloch (Rheinland-Pfalz), Kuhschnappel (Sachsen), Ägypten (Emsland), Afrika (Uckermark) als auch Fucking (Österreich) haben ebenfalls noch keinen Zugsnamen.

Da hätte ich aber noch Amerika (Sachsen) zu bieten.

heinz

By the way - warum müssen die NL-fähigen Züge niederländische Namen haben. Es sind ja Züge der DB! Nicht alle Frankreich- bzw. Schweiz-fähigen Züge haben die jeweiligen Namen. Dementsprechend dürfte ja kein ICE T7 einen deutschen Namen haben, da sie ja alle Österreich- oder Schweizttauglich sind. Und TD Züge mit den Namen Wehrheim/Taunus oder Jever wären auch nicht möglich.

Also warten wirs ab - und ab 2016 werden wir bereits erfahren, was bei rauskommt.

Übrigens: Sowohl Sommerloch (Rheinland-Pfalz), Kuhschnappel (Sachsen), Ägypten (Emsland), Afrika (Uckermark) als auch Fucking (Österreich) haben ebenfalls noch keinen Zugsnamen.

Und die Baureihe 407, wenn UK-tauglich, könnte man doch auf Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch taufen (vgl. Wikipedia: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Llanfair_PG_railway_station_si...

Ja unbedingt! Ich freue mich schon auf meinen "Heinz11"-ICE.

Dann aber das "h" klein geschrieben ;P

Das wäre es mir wert... ;-)

Ja unbedingt! Ich freue mich schon auf meinen "Heinz11"-ICE.

Dann aber das "h" klein geschrieben ;P

Ob aber Namen wie "bahn.comfort Arroganz", "Langsamfahrstelle" oder "Eingleisigkeit" eine Chance haben, wage ich zu bezweifeln... ;-)

heinz

Ja, leider. Und ich würde mir da die Wiedereinführung wünschen. Aber stimmt schon, die Benennung der Fahrzeuge selbst wäre auch eine Möglichkeit. In den Niederlanden werden ja auch gerne Fahrzeuge nach berühmten Persönlichkeiten benannt. Aber irgendwie hat es doch was: "Gleis 9, Einfahrt IC 2021 'Westfalen' nach Frankfurt am Main..."

Die Taufnamen sollen im Zweifel eine Verbundenheit schaffen zwischen Bahnunternehmen und Reisendem.
Ob da die Namensgebung nach Orten, die in der näheren Umgebung kaum bekannt und in der weiteren Umgebung völlig unbekannt sind, eine gute Lösung ist, wage ich zu bezweifeln. (Ich denke da z.B. an Heusenstamm, Geisenheim oder Wehrheim - auffällig, daß die unbekanntesten Namen um Frankfurt/Main herum sind).
Die weitere Namensgebung nach Städten würde dann auf den Bekanntheitsgrad solcher Orte heruntergehen, bald hieße dann auch ein ICx Elze, Neustadt a. Rbge. oder Uetze. Ob's das sein kann?
Die Benennung nach bekannten Persönlichkeiten ist in einem Flächenland wie Deutschland problematischer als z.B. in den Niederlanden. In Schweden ist das durchaus verbreitet, in Schonen fahren z.B. Birgit Nilsson, Posta-Nilla, Frans Henrik Kockum oder Kurt Wallander durch die Gegend.

Ob eine Rückkehr der Zugnamen kommen wird? Ich zweifele leicht. Landschaften dürfte es kaum genug geben, bei der Wiederkehr von Personennamen male ich mir aus, daß bekannte Männer unbekannten Frauen Platz machen müssen, von wegen Gleichberechtigung oder so. Wenn aber der DB-Fernverkehr weiter fragmentiert wird, gibt es bald kaum zwei Züge, die denselben Zuglauf haben, man wäre also bald soweit, daß "Hamburg - München" oder "London - Köln" einem eindeutigen Zug zuzuordnen wären. In dem Fall wären Tilman 'Riemenschneider', 'Veit Stoß', 'Saale-Unstrut', 'Drei Gleichen' und ähnliche Bezeichnungen überflüssig.

Wie wäre es mit dem Vorbild Österreich? Analog zu 'Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang' vielleicht 'Kandahar - nur echt in Garmisch-Partenkichen', 'Universität Vechta' statt 'Paracelsus Universität Salzburg'. 'atomkraftfrei leben!' und 'Karriere beim Heer' hingegen könnten 1:1 übernommen werden, für den Kieler ICE vielleicht als 'Karriere bei der Marine'.

Viele Grüße, Sören

Allerdings sind bei der Reihe 1600 einige Städte für mich jetzt bekannt als Schmutz-/Gammelorte... ;-)

Etwa 1643 "Heerlen"?

Ich habe da beispielsweise 1842 "Weert" im Auge:

(Das Foto ist natürlich extra so schlecht, so dass man die "schöne" Lok nicht erkennen kann...)

Selbstverständlich die Triebwagen. Benennung von Zugläufen gibt es in Deutschland doch nicht mehr soviele? Früher hatte fast jeder Fernzug einen Namen.

Ja, leider. Und ich würde mir da die Wiedereinführung wünschen. Aber stimmt schon, die Benennung der Fahrzeuge selbst wäre auch eine Möglichkeit. In den Niederlanden werden ja auch gerne Fahrzeuge nach berühmten Persönlichkeiten benannt. Aber irgendwie hat es doch was: "Gleis 9, Einfahrt IC 2021 'Westfalen' nach Frankfurt am Main..."

Ein typischer Fall von "nieder-deutschländisch"...:)
Bei uns wird ja beidenfalls das Zeitwort "zich voorstellen" verwendet.

Ach so, daher kommt das. Kann man denn auch sagen "me/mij voorstellen?

Soll das nicht etwa Herrn Meyer sein?

1: der Herr
2: des Herrn
3: dem Herrn
4: den Herrn


Ähhhhhh... Ich sagte doch, die Kasus sind das Schwierigste an der deutschen Sprache. :-)))

Gruß
Fabian

Wäre eine Möglichkeit, vielleicht sehen manche Bürgermeister dann auch nicht gleich das Recht darin verbrieft, das ihr Provinzdörfchen unbedingt einen ICx/ICE-Anschluss braucht...

Heusenstamm läßt grüßen...:)

Auf den E-Loks fand ich es immer sehr schön, mit dem großen Wappen usw.

@all: Beispiel dazu, 1628 "Apeldoorn":

Inzwischen sieht es sehr traurig aus.
Nur 12 Maschinen sind im Einsatz. Die meisten sind zurückgestellt, 7 Maschinen schon verschrottet. 1656 "Hoogeveen" ist Museumslok.

Allerdings sind bei der Reihe 1600 einige Städte für mich jetzt bekannt als Schmutz-/Gammelorte... ;-)

Etwa 1643 "Heerlen"?

Als Gegenvorschlag könnte man zumindest die IC-Züge nach Regionen benennen. Also etwa "Rhön", "Spessart", "Allgäu", "Sauerland", "Bodensee", "Burgenland", "Westerwald", "Harz", usw. DB möchte ja in der Fläche vertreten sein, doch?

IC-Züge = Triebzüge oder = Zugläufe? Letzteres würde ich mir sehr wünschen, die Zugnamen samt Ansage und Erwähnung des Ortes/der Persönlichkeit im Reiseplan war immer sehr nett.

Selbstverständlich die Triebwagen. Benennung von Zugläufen gibt es in Deutschland doch nicht mehr soviele? Früher hatte fast jeder Fernzug einen Namen.

Einerseits kann ich mich vorstellen, ...

Es muss "einerseits kann ich mir vorstellen, ..." heißen. Der Fall ist Dativ, also lautet die Frage: "Wem kann ich es vorstellen? - mir!".
z.B. auch Dativ: "Ich gebe dem Schaffner die Fahrkarte. - Wem gebe ich die Fahrkarte? Dem Schaffner."
Wenn da "mich" stehen müsste, ist es Akkusativ: "Wen kann ich vorstellen (im Sinne von bekanntmachen)? - mich!"

Ein typischer Fall von "nieder-deutschländisch"...:)
Bei uns wird ja beidenfalls das Zeitwort "zich voorstellen" verwendet.
Also Danke für die Erklärung.

z.B. auch Akkusativ: "Ich stelle Herr Meyer meinem Chef vor. - Wen stelle ich vor? Herr Meyer."

Soll das nicht etwa Herrn Meyer sein?

1: der Herr
2: des Herrn
3: dem Herrn
4: den Herrn


gruß,

Oscar (NL).

Statt Ede bitte Enschede :D

trällert fjk

Einerseits kann ich mich vorstellen, dass man auf Zugtaufen fortan verzichtet.

Wäre eine Möglichkeit, vielleicht sehen manche Bürgermeister dann auch nicht gleich das Recht darin verbrieft, das ihr Provinzdörfchen unbedingt einen ICx/ICE-Anschluss braucht...

Nicht undenkbar: bei uns wurden die Taufnamen der Elloks der Reihe 1600/1800 ja auch nicht an ICM- oder VIRM-Triebwagen vergeben.

Auf den E-Loks fand ich es immer sehr schön, mit dem großen Wappen usw. Allerdings sind bei der Reihe 1600 einige Städte für mich jetzt bekannt als Schmutz-/Gammelorte... ;-)

Als Gegenvorschlag könnte man zumindest die IC-Züge nach Regionen benennen. Also etwa "Rhön", "Spessart", "Allgäu", "Sauerland", "Bodensee", "Burgenland", "Westerwald", "Harz", usw. DB möchte ja in der Fläche vertreten sein, doch?

IC-Züge = Triebzüge oder = Zugläufe? Letzteres würde ich mir sehr wünschen, die Zugnamen samt Ansage und Erwähnung des Ortes/der Persönlichkeit im Reiseplan war immer sehr nett.

Und die 12 NL-Züge wären dann etwa "Hengelo", "Almelo", "Deventer", "Apeldoorn", "Amersfoort", "Hilversum", "Utrecht", "Den Haag", "Rotterdam", "Leiden", "Zevenaar" und "Ede".

Statt Ede bitte Enschede :D

Einerseits kann ich mich vorstellen, ...

Das will ich noch mal eben loswerden, der Fehler ist mir bei deinem sonst exzellentem(! - großer Respekt!) Deutsch in der letzten Zeit ein paar Mal aufgefallen:

Es muss "einerseits kann ich mir vorstellen, ..." heißen. Der Fall ist Dativ, also lautet die Frage: "Wem kann ich es vorstellen? - mir!".
z.B. auch Dativ: "Ich gebe dem Schaffner die Fahrkarte. - Wem gebe ich die Fahrkarte? Dem Schaffner."

Wenn da "mich" stehen müsste, ist es Akkusativ: "Wen kann ich vorstellen (im Sinne von bekanntmachen)? - mich!" z.B. auch Akkusativ: "Ich stelle Herr Meyer meinem Chef vor. - Wen stelle ich vor? Herr Meyer."

Kurz zum Bedeutungsunterschied:
"Ich stelle mich vor" = Ich sage jemandem, wer ich bin, was ich mache, wo ich herkomme usw.
"Ich stelle mir vor, ..." = Meine Vorstellung ist, dass ein Sachverhalt so oder so sein könnte; es ist meine Vorstellung von etwas.

So, nichts für ungut, aber vielleicht hilft es dir ja weiter. :-) Und die Kasus sind ganz sicher einer der schwierigsten Dinge der deutschen Sprache... ;-)

Gruß
Fabian

mit der Bekanntgebung der ICx-Triebwagen ist es interessant zu erfahren, ob diese Triebwagen auch getauft werden. Wenn ICE 3 nach wie vor fahren und die ICE 1 und ICE 2 jeweils 1:1 umgesetzt werden, sind also 130 neue Namen zu vergeben.

Einerseits kann ich mich vorstellen, dass man auf Zugtaufen fortan verzichtet. Nicht undenkbar: bei uns wurden die Taufnamen der Elloks der Reihe 1600/1800 ja auch nicht an ICM- oder VIRM-Triebwagen vergeben.

Andererseits: sollen wir uns denn wirklich auf Zugnamen wie "Grevenbroich", "Herzogenrath", "Freudenstadt", "Hornberg(Schwarzwald)", "Günzburg", "Miltenberg", "Goslar", "Gerolstein" oder "Kreiensen" freuen?
Als Gegenvorschlag könnte man zumindest die IC-Züge nach Regionen benennen. Also etwa "Rhön", "Spessart", "Allgäu", "Sauerland", "Bodensee", "Burgenland", "Westerwald", "Harz", usw. DB möchte ja in der Fläche vertreten sein, doch?

Und die 12 NL-Züge wären dann etwa "Hengelo", "Almelo", "Deventer", "Apeldoorn", "Amersfoort", "Hilversum", "Utrecht", "Den Haag", "Rotterdam", "Leiden", "Zevenaar" und "Ede".

gruß,

Oscar (NL).