Ihre Kolleginnen und Kollegen, die anders verfahren, sollten sich daran orientieren. Denn es dürfte im langfristigen Interesse aller Tf sein, möglichst viele Menschen zum Bahnfahren zu bewegen. Je mehr Bahn fahren, umso sicherer wird der eigene Arbeitsplatz. Und ein Blick auf die Strecke gehört zum Attraktivsten - nicht nur bei Kindern - was die Bahn zu bieten hat. Immerhin hat die DB mit den ICE-Lounges groß geworben! Eine solche Attraktion sollte man nicht ohne Not preisgeben.

Gruß
Roide11

ich habe es schon erlebt, dass nur die Tür milchig war. Die Scheibe war wohl defekt!?

Gruß

Tobias

"Tschuldigung, könnten Sie vielleicht die Scheibe frei machen?"
"Selbstverständlich. Sie können aber auch gerne reinkommen, wenn Sie das interessiert."

Habe aber auch schon komisches Erlebt.
Strecke M-F: Ich frage. Seine Antwort "Ne, ich will nicht die ganze Zeit beobachtet werden" (Ist ja verständlich)
Zug wendet am Frankfurter Hbf, würde rückwärts weiterfahren. Ich frage wieder.
"Tut mir leid, darf ich nicht. Wenn ich jemanden überfahre kommt Leiche samt Blut wieder hinten hoch. Konzernvorschrift" (Irgendwie nicht plausibel)

Gibt es so eine Weisung wirklich?

Dazu kam die meiner Meinung nach völlig überflüssige Weisung der Chefetage die Scheibe durchsichtig zu lassen, dies hat eher zu einer Trotzreaktion geführt "jetzt erst recht", ohne diese Weisung hätte das Thema gar nicht so hohe Wellen geschlagen bei den Tf, letztlich ließ sie sich eh nicht durchsetzen. Ich glaube man ist sowohl auf der Tf-Seite, als auch in den Chefetagen nicht sauer darüber, das sich das Thema mit dem 407 erledigt hat.

Weisung? Meiner Erinnerung nach gab es dazu nur mal eine Tf-Info. Eine Weisung kann schon allein aus arbeitsschutzrechtlichen Gründen zu dieser Thematik nicht herausgegeben werden, da diese sofort anfechtbar wäre.

Ich persönlich handle eigentlich generell nach dem Prinzip: Tagsüber ist die Scheibe durchsichtig, nachts milchig. Ausnahmen gibt es bei Tageslicht immer dann, wenn eben Fahrgäste in der Lounge sich besonders daneben benehmen, was aber glücklicherweise nicht allzu oft vorkommt. Außerdem gibt es noch wenige andere Gründe, die Scheibe auch tagsüber milchig zu lassen, aber auch diese Gründe sind nicht der Regelfall. Von daher bleibe ich meinem Prinzip weiterhin treu.

Zum Thema mit der milchigen Scheibe am genannten Beispiel Aachen-Brüssel:

Ich weiss nicht, welche Tf den ICE 18 fahren, aber das können durchaus auch SNCB-Tf sein, die ggf. die Scheibe generell nicht durchsichtig schalten, weil das in ihrem Land eben anders geregelt bzw nicht üblich ist. Ähnlich ist es ja beim 605 in Dänemark, wo die Scheiben abgeklebt wurden, da es durchsichtige Scheiben zum Führerstand eben in Dänemark nicht gibt.

Hallo,

hatte mir zu diesem Zweck extra einen Platz in der Panorama-Lounge (2. Klasse) unmittelbar hinter dem Triebfahrzeugführer reservieren lassen.

Fazit: Da es faktisch der alleinigen Entscheidung des Tf unterliegt, ob er (oder sie) die Scheibe freigibt, kann ich nur dazu raten, kein Geld in Lounge-Reservierungen zu investieren. Wenn eh was frei ist, kann man sich ja reinsetzen. Aber Geld dafür ausgeben, stundenlang eine weiße Wand anzustarren?

Ich hatte bisher immer Glück und daher ist das mit dem Milchglas jetzt auch völlig neu für mich.

Ich hatte mal rund 15 EUR damit in den Sand gesetzt. Wollte der Verwandschaft die KRM präsentieren und hatte extra am Schalter reserviert, um auch ja Plätze in der Lounge zu bekommen. Scheibe war die ganze Fahrt über dicht und wurde auch auf Anfrage beim Zub nicht freigeschaltet.

So ein Verhalten des Personals finde ich nicht in Ordnung. Bei allem Verständnis für die Tf, die nicht ständig unter Beobachtung stehen wollen- wenn Fahrgäste mit Reservierung um die Freigabe der Scheibe bitten, sollte diesem Wunsch zumindest für eine Teilstrecke nachgekommen werden, wenn kein Defekt vorliegt.

...Mädchen *duckundweg*

Wie werden die 407 eingesetzt?
Allgmeines Mitschwimmen bei 403/406, Hauptsächlich nach Paris, nur bestimmte Linien?

Vorwiegend Brüssel, Paris und Marseille. Wenn mal 403/406-Mangel herrscht, dann auch dort.

War es nicht angedacht, die Fahrzeuge zuerst kurzzeitig nach Amsterdam einzusetzen? Wenn ich richtig informiert bin, statt das zumindest so in der Wikipedia. Jetzt heißt es, eine Niederlande-Ausrüstung sei "zurüstbar".

Ich denke nicht das wir Tf "verrohen".

Sorry... ich wollte keinen angreifen, mir ist nur ein besseres Wort eingefallen.

Fakt ist, dass die positive Kommunikation zwischen Tf und Fahrgästen in letzter Zeit erheblich leidet, weil sich einige Fahrgäste in der Annahme im Recht zu sein völlig daneben benehmen und einige Tf aus Frust oder Trotz sich das nicht mehr gefallen lassen und daher die Fahrgäste quasi aussperren... symbolisch halt.

Auch habe ich neulich bei euch im Bahnerforum gelesen, dass einige Regio-Tf auch vehement ein Problem damit haben die Vorhänge auch nur einen Spalt offen zu lassen, da sie sich durch die Fahrgäste belästigt fühlen.

Ich denke ich kann die Reaktion verstehen und ich kann meinen eigenen Charakter gut genug einschätzen, dass ich sagen würde, dass ich als Tf auf so einen Stress wohl auch derartig verständnislos reagieren würde.

Ein paar Dummköpfe unter den Fahrgästen haben halt das Klima so vergiftet, dass eine positive Kommunikation und ein gegenseitiges Entgegenkommen sehr sehr erschwert wird. Daher erlebe ich seit einiger Zeit gefühlt mehr beispielsweise milchige Scheiben.

BTW: Ist diese "Weisung" eigentlich noch aktuell (und ist im Sande verlaufen) oder wurde sie zurück gezogen?

Vorwiegend Brüssel, Paris und Marseille. Wenn mal 403/406-Mangel herrscht, dann auch dort.

Ist Marseille überhaupt noch aktuell? Ich meine, ich hätte neulich irgendwo gelesen, dass zum kommenden Fahrplanwechsel erst mal nur eine TGV-Verbindung kommen soll, aber noch kein ICE.

In der Anfangszeit 2002 bis 2006 gab es eigentlich nie Probleme und die Scheibe war in 99% der Fälle durchsichtig. Damals habe ich mich gerne in die Lounge gesetzt.

Seit einiger Zeit ist aber, vor allem auf der Linie 50, zu beobachten, dass die Tf die Scheibe in weit über 50% der Fälle milchig schalten.

Einerseits mag das damit zusammen hängen, dass die Raucher nicht gesehen werden wolle, aber ich vermute der überwiegende Teil hat einfach schlechte Erfahrung mit unfreundlichen Fahrgästen gemacht und mit nicht erwünschten Videoaufnahmen des Führerstandes während der Fahrt, die dann auch im Internet kursieren.

Es gab da mal eine lange Diskussion im Bahnerforum dazu und die überwiegende Mehrheit der dortigen Tf ist mittlerweile vom Verhalten und Anspruchsdenken der Fahrgäste genervt.

Etliche Tf schalten aus Prinzip die Scheibe milchig, so auch meiner Erfahrung nacht.

Die letzte Fahrt mit klarer Sicht hatte ich vor 6 Wochen im ICE 1553 zwischen Eisenach und Erfurt.. hinter Erfurt hat der andere Tf nach dem Wechsel die Scheibe wieder milchig gemacht.

Was mich persönlich aber am meisten ankotzt, dass fast keiner mehr die Scheibe durchsichtig macht, wenn Fahrtrichtungswechsel ist. In 2/3 meiner Fahrten war in den letzten beiden Jahren auch die hintere Scheibe milchig geschaltet.

Ich habe daraus die Konsequenz gezogen, dass ich meinen Lieblingsplatz in der Lounge nicht mehr benutze und mich grundsätzlich nur noch an die Tischplätze am Ende der Großraumwagen setze, wo man wenigstens keinen Wandplatz befürchten muss.

Das Thema Lounge ist für mich nach mehr als 10 schlechten Erfahrungen* in Serie gestorben... von mir aus können sie auch die ICE-T-Lounge mit Geräteschränken zustellen...

* hinzu kam, dass ich mit meiner Mutter und meiner Tante mal in Leipzig war und auf der Rückfahrt die Strecke zeigen wollte und drei hintereinander fahrende Taktzüge Richtung Frankfurt keine Durchsicht boten. Den dritten Zug mussten wir dann nehmen, damit wir überhaupt noch im geplanten Zeitfenster in Eisenach eintreffen würden, um den letzten ÖPNV-Anschluss nach Hause zu bekommen.

PS: Und auf Nachfragen an ZuB oder Tf kamen manchmal pampige Antworten oder pure Ignoranz.. sprich gar keine Antwort.

;)

Seit wann befindet sich die Sonne im Fahrgastraum? ;-)

wenn ein hübsches Madl dort sitzt :)

Madl = Mädchen für diejenigen, die kein bayerisch verstehen ;P

Seit wann befindet sich die Sonne im Fahrgastraum? ;-)

wenn ein hübsches Madl dort sitzt :)

Aber die Scheibe wird doch garnicht abgedunkelt. Sie wird doch milchig.

Ist doch egal, immerhin wissen wir, was er meint ;)

Ach ich habe das ""grins"" vergessen, aber schön das wieder jemand bissig antwortet.

Also, grins, grins, grins.

Das sollte eigentlich alles andere als bissig rüberkommen.
Wenns so rüber kam, dann tuts mir Leid ;)