Nach "Prämie einlösen" habe ich feststellen müssen, dass außer einer nicht in Frage kommenden Verbindung am frühesten Morgen keine weiteren Fahrten verfügbar waren. Daraufhin habe ich das entsprechende Fenster einfach geschlossen, die Bonuspunkte waren weiterhin verfügbar, und so konnte ich mich statt dessen dafür entscheiden, die Prämie Freifahrt-Onlineticket einfach, 1. Kl., zu wählen. Hier war eine ideale Verbindung verfügbar, ich habe den Vorgang wie beim Fahrkartenkauf durchgeführt und abgeschlossen und das Onlineticket erhalten. Die Bonuspunkte waren direkt danach vom Konto abgebucht.

Fazit: "Prämie einlösen" anzuklicken, stellt kein Risiko dar und verursacht auch keinen Kommunikationsaufwand z.B. zwecks Rückbuchung von Punkten bei Nichtverfügbarkeit der gewünschten Verbindung. Es wird keine Ausstellung eines Gutscheins zwischengeschaltet, sondern man bucht direkt eine Verbindung, deren Verfügbarkeit als Prämienticket durch den anzeigten Preis "EUR 0,00" signalisiert wird. Im Grunde technisch sehr intelligent gelöst. Und zu guter Letzt verlief meine Fahrt zu 100% reibungslos.

Die Benutzerführung auf bahn.de ist nicht vertrauenserweckend. Es gibt mindestens zwei Wege zu diesem Online-Freifahrt-Ticket. Ich komme immer an zwei Stellen heraus: Vom Prämienkatalog aus muss man dann "Prämie bestellen" anklicken; vom bahncard-Service aus wird man auf die übliche Reiseauskunftseite geleitet, wo aber am Schluss eine ordinäre Buchungsübersicht steht mit normalem Fahrpreis und offensichtlich bei "Buchung durchführen" ein regulärer Fahrschein mit Belastung des Kontos gebucht werden wird.

Ich habe nun aus DSO folgenden Beitrag herausgefischt:

ein Forumsteilnehmer:
"Frage dazu:
Wird es weiterhin so sein, dass man erst einen Gutschein anfordern muss, um anschließend beim Einlösen dieses Gutscheins für den gewünschten Zug eventuell zu erfahren, dass das Kontingent erschöpft ist? Wenn dem so ist, kann man die Prämie gleich ganz vergessen, denn man hat eventuell keine Freifahrt und die Punkte sind ebenfalls weg."

ein anderer Forumsteilnehmer antwortet hierauf:
"Bleibt man bei kontingentierten Freifahrten mit dem Einlösen der Prämie erfolglos, kann sie schadlos, also ohne Punkteverlust, zurückgegeben werden. (Heute vom BC100-Telefon erfahren.)"

(hier)

Meine Vermutung ist, dass es daher keine Probleme geben sollte, eine Freifahrt zu erhalten, wenn noch ein Sparpreis verfügbar ist, und sei es der für 89 Euro...

Beim Einlösen eines Freifahrtgutscheins am Schalter erhielt ich vor einigen Monaten die Information, dass Sparpreis- und Freifahrtkontingente unabhängig voneinander bestehen. Demnach sollte es z.B. nicht prinzipiell ausgeschlossen sein, eine Freifahrt für eine Strecke zu erhalten, für die keine Sparpreise mehr verfügbar sind.

Meine Vermutung ist, dass es daher keine Probleme geben sollte, eine Freifahrt zu erhalten, wenn noch ein Sparpreis verfügbar ist, und sei es der für 89 Euro...

Jan

kann ich bei einer bahn.bonus Freifahrt als Online Ticket vorher sehen, welche Verbindungen möglich sind? Denn als ich das gerade mal ausprobieren wollte, hab ich den Bestellprozess lieber mal an der Stelle abgebrochen, an der ich irgendwelche AGBs akzeptieren und auf "Prämie bestellen" klicken sollte - vor der Möglichkeit nach Verbindungen zu suchen.

Liebe Grüße und frohe Ostern

Lennart