Besonders schlimm ist mir dieser Geruch immer aus den Apmz in Erinnerung, vor allem wenn man (an den Tischplätzen) am Wagenende über dem Drehgestell sitzt. In allen anderen klimatisierten Wagentypen ist mir der Geruch noch nicht so extrem aufgefallen.

Dann sind die bahn.bonus comfort-Plätze ja genau richtig platziert. Die Plätze mit geringstem Fußraum und direkt auf dem Drehgestell.

*duck und weg*

...und sind doch meist mehr oder weniger pünktlich angekommen :D

Ich vermute es sind die Bremsscheiben, die heiß werden. Hat man, wenn man hier in der Region bspws. den Zirler Berg runter fährt auch ab und zu bei Autos - solang die dann nicht qualmend rumstehen ist das alles recht normal ;)

Zirler Berg und Bremsversagen - wuah... da ist doch mal ein Laster mit Sprit abgeflogen und in den Rasthof in der Kurve geflogen, beängstigend.

Zum Thema ungewöhnlicher Geruch vor allem in ICs beim Bremsen: Das ist ganz einfach der Abrieb der Bremsbacken, die an den Scheibenbremsen anliegen. Bei einer starken Bremsung erhitzen sich diese und der Abrieb wird durch die Klimaanlage in den Wagen gezogen, ist wohl als Konstruktionsfehler zu bezeichnen.

Besonders schlimm ist mir dieser Geruch immer aus den Apmz in Erinnerung, vor allem wenn man (an den Tischplätzen) am Wagenende über dem Drehgestell sitzt. In allen anderen klimatisierten Wagentypen ist mir der Geruch noch nicht so extrem aufgefallen.

Ich vermute es sind die Bremsscheiben, die heiß werden. Hat man, wenn man hier in der Region bspws. den Zirler Berg runter fährt auch ab und zu bei Autos - solang die dann nicht qualmend rumstehen ist das alles recht normal ;)

in diesem Zusammenhang mal die Frage, ob der öfters erlebte verbrannte Geruch ( besonders in den Tunnelstrecken zu riechen) Grund zur Sorge sein sollte ? Sind das die Bremsen oder die Räder?

Ich habe dies einmal sehr extrem in einem IC/EC alter Bauart erlebt. Da gab es eine relativ starke Bremsung und ausser einem etwas ungewöhnlichen Geruch, der sich durch die Klimaanlage verbreitet hat war nichts Besonderes zu erkennen. Irgendeine Art Abrieb also.

Wahrscheinlich eine normale Reaktion bei einer Vollbremsung.

in diesem Zusammenhang mal die Frage, ob der öfters erlebte verbrannte Geruch ( besonders in den Tunnelstrecken zu riechen) Grund zur Sorge sein sollte ? Sind das die Bremsen oder die Räder?

Ich hab gerade in den Tunnelstrecken immer ein etwas ungutes Gefühl...

Das dürfte der Schmutz sein, der sich an den Bremsscheiben abgelagert hat. Das ist sicherlich in Tunnelabschnitten, wo viele Züge bremsen, z.B. vor einem Bahnhof?

Das ist dann kein Grund zur Sorge ;)

Ich hab gerade in den Tunnelstrecken immer ein etwas ungutes Gefühl...

In Fulda steht die Feuerwehr und spritzt auf einige Räder Schaum.Weiss jemand mehr was los ist?