ICE-Treff - Vielen Dank !!!

Vielen Dank !!! (Antwort)

torsten_le — Fri, 25 Mar 2011 08:15:41 +0000

- kein Text -

Es werden mehr ! (Antwort)

TEF4 — Thu, 24 Mar 2011 18:53:17 +0000

Allerdings wird nicht nach dem Schema "Redesign" verfahren, sondern je nach Zustand der "Sitzmöbel". Es gibt inzwischen auch Avmz 109.3 und .5 mit Ledersitzen.

Gute Reise
TEF4

61 80 19-95 223-2, die Lösung (Antwort)

Matze86 — Thu, 24 Mar 2011 17:29:08 +0000

Danke, erste Frage beantwortet.
Nun nur noch, für was? Die 6 Wagen sind ja nicht wirklich viel.

Schau mal hier ;)

61 80 19-95 223-2, die Lösung (Antwort)

NIM rocks — Thu, 24 Mar 2011 14:03:38 +0000

Danke, erste Frage beantwortet.
Nun nur noch, für was? Die 6 Wagen sind ja nicht wirklich viel.

Ich glaube, dass weiß die DB selbst nicht so genau... ;-)

61 80 19-95 223-2, die Lösung (Antwort)

torsten_le — Thu, 24 Mar 2011 12:28:57 +0000

Danke, erste Frage beantwortet.
Nun nur noch, für was? Die 6 Wagen sind ja nicht wirklich viel.

61 80 19-95 223-2, die Lösung (Antwort)

Mak77 — Thu, 24 Mar 2011 12:19:42 +0000

siehe hier

61 80 19-95 223-2 (Antwort)

Zuglaufschild — Thu, 24 Mar 2011 11:57:35 +0000

2 von solge wagen fahren auch oft von und nach Schiphol.

61 80 19-95 223-2

torsten_le — Thu, 24 Mar 2011 11:28:30 +0000

Hallo,

ich bin am Dienstag im IC 2152 Leipzig-Frankfurt/Flughafen gefahren.
Dieser hatte als 1.-Klasse-Abteilwagen den Wagen mit der Nummer 61 80 19-95 223-2 im Verband. Er ist umgerüstet mit 6 Ledersitzen pro Abteil und ICE-Holz-Wandverkleidung.
Da ich diesen Wagen sehr selten sehe, meine Frage dazu:

Gibt es nur diesen einen, vielleicht Testwagen, und wofür wurde dieser so gestaltet?

Vielleicht kann mir jemand eine Antwort geben,
vielen Dank, Torsten.