die folgende Regelung habe ich gefunden:

Relationen ab Deutschland nach Italien:
- Inhaber eines InterRail Austria Passes: NRT-Fahrkarte bis
Kufstein sowie Inlandsfahrkarte für die italienische Strecke;
- Inhaber eines InterRail Italia Passes: NRT-Fahrkarte für die
deutsche und österreichische Strecke erforderlich;
- Inhaber eines InterRail Germany Passes: NRT-Fahrkarte für
die österreichische und italienische Strecke erforderlich;
die gesamte EC-Strecke muss abgedeckt sein

Relationen ab Österreich nach Italien:
Inhaber eines InterRail Global Passes bzw. von InterRail-Pässen
für die jeweiligen beteiligten Länder: ermäßigter Globalpreis
„Pass 1“ (Tarif-Code 44)

Abgangs- und Zielbahnhöfe im italienischen Binnenverkehr:
Inhaber eines InterRail Global Passes bzw. von InterRail-Pässen
für die jeweiligen beteiligten Länder:
ermäßigter Globalpreis „Pass 2“ (Tarif-Code 44 / 19)

Ich habe gerade im System der DB nachgesehen. Da gibt es den Tarifcode 44 nicht für die Brenner-EC.
Da kann Dir aber wahrscheinlich ein ÖBB-Reisezentrum weiterhelfen.

Viele Grüße
Sascha

Ich hab eine Frage an alle, die in enem DB/ÖBB-Reisezentrum arbeiten bzw. an alle, die diese Frage beantworten können. ;-)
Laut http://deutsch.interrailnet.com/ende/planning/train-seat-reservations/international-fees ist für die Brenner-EC eine obligatorische Reservierung von 7 € in der 2. Klasse zu bezahlen, wenn man mit einem InterRail-Ticket reist. Kann dies jemand bestätigen? Oder stammt diese Angabe aus der Zeit, in der die Brenner-EC noch in Kooperation mit Trenitalia geführt wurden?

m b g und Dank,
Anoj