Leider hat man bei der Zeitrechnung die Auto und Öllobby vergessen zu berücksichtigen.... also meine Hoffnung ist da sehr gering siehe Florida.

Leider hat man bei der Zeitrechnung die Revolutionen in Nordafrika und Nahosten vergessen zu berücksichtigen...:)
Drei Möglichkeiten:

a. die USA müssen wieder weitere sinnlose Kriege erkämpfen. In diesem Fall ist man 2030 genauso weit wie heute.
b. Öl wird wirklich knapp, und ohne Öl keine Autos = man macht Eile mit den HGV-Vorhaben = "was die Chinesen können, können wir besser".
c. etwas dazwischen.

Mit diesem Verfahren seien übrigens alle HGV-Planungen auf Schlag überflüssig. Nur schade, dass Rohöl nicht nur Rohstoff für Treibstoff ist, sondern auch für z.B. die Kunststoff-, Kosmetik und Medizinindustrie. Auch Straßenbekleidung (Asphalt) ist ein Rohölprodukt.

Und was ich auch nicht verstehe: wenn Alkohol dann so enorm großartig ist, warum fahren wir nicht schon längst damit und warum haben wir alle zu Hause keine grünmüllgefutterte Alkoholanfertigungsanlage?

gruß,

Oscar (NL).

in den Vereinigten Staaten hat man dafür entschieden, die NorthEast Corridor (Boston-New York-Washington) für 355 km/h fitzumachen. Es ist einer der Projekte, das staatlich bezuschusst wird. Eher wurde ein ähnliches HGV-Projekt in Florida abgelehnt.

Man erwartet 2040 eine HGV-Strecke von 680 km abzuliefern. Das bedeutet auch, dass die heutige Strecke noch bis 2030 befahren bleibt, und 2030 sollen schon viele "echte" HGV-Projekte (300 km/h oder besser) verwirklicht sein, wie man hier erfahren kann.

gruß,

Oscar (NL).