Ich empfinde das Wort "Ösi" als Beleidigung und bitte darum, es aus deinem Wortschatz zu streichen.

Mittlerweile gibt es hier sogar einen User, der sich so nennt ;-)

Und von mir ist auch keinesfalls als Beleidigung gedacht. Bin nur zui faul, jedesmal auszuschreiben: der Mitarbeiter der ÖBB oder der Österreicher o.ä. :))

Aber das sind doch auch keine gemischten Garnituren, sondern reine DB-Garnituren, also 101+Avmz(+Apmz)+ARkimbz+Bvmsz+(ein paar)Bpmz+Bpmbdzf bzw. reine ÖBB-Garnituren. Ich wollte auch gemischte Garnituren mit ÖBB-Lok, ÖBB-Wagen und DB-Steuerwagen hinaus.

Achso, alles klar! :-)

m b g,
Anoj

Hallo!

Es gab mal eine Zeit auf der EC-Vorgängerlinie zur heutigen ICE-L91 ÖBB-Garnituren mit DB-Steuerwagen, das führte aber zu zahlreichen Problemen und es musste trotzdem im (unwirtschaftlichen) Sandwichbetrieb gefahren werden.

Die EC Graz/Klagenfurt - Salzburg - München - ... verkehren fahren allerdings momentan auch in AUT mit Steuerwagen vorne.

Aber das sind doch auch keine gemischten Garnituren, sondern reine DB-Garnituren, also 101+Avmz(+Apmz)+ARkimbz+Bvmsz+(ein paar)Bpmz+Bpmbdzf bzw. reine ÖBB-Garnituren. Ich wollte auch gemischte Garnituren mit ÖBB-Lok, ÖBB-Wagen und DB-Steuerwagen hinaus.

Ich empfinde das Wort "Ösi" als Beleidigung und bitte darum, es aus deinem Wortschatz zu streichen.

Mittlerweile gibt es hier sogar einen User, der sich so nennt ;-)

Es gab mal eine Zeit auf der EC-Vorgängerlinie zur heutigen ICE-L91 ÖBB-Garnituren mit DB-Steuerwagen, das führte aber zu zahlreichen Problemen und es musste trotzdem im (unwirtschaftlichen) Sandwichbetrieb gefahren werden.

Die EC Graz/Klagenfurt - Salzburg - München - ... verkehren fahren allerdings momentan auch in AUT mit Steuerwagen vorne.

Soweit ich weiß, gibt es bei den ÖBB auch keine Bestrebungen, Steuerwagen für das FV-Material anzuschaffen, unter anderem auch, weil Richtungswechsel (Kopfbahnhöfe) in Österreich bei weitem nicht so häufig vorkommen, wie in Deutschland.

AUT ist auch um einiges kleiner als GER. ;-)

Nahezu alle großen österreichischen Bahnhöfe sind Durchgangsbahnhöfe.

Das ist richtig.

m b g,
Anoj

Soweit ich weiß gibt es in Austria außer für den Railjet im FV keine Steuerwagen wie in Deutschland. (lasse mich da aber gern eines Besseren belehren).

So ist es!

Die Lok, die am Teil nach Zagreb hängt fährt dann auch bis ab Zagreb. So hat mir das letztens in Mittenwald der Ösi erklärt.

Ich empfinde das Wort "Ösi" als Beleidigung und bitte darum, es aus deinem Wortschatz zu streichen.

m b g,
Anoj

Nundenn, da halte ich für durchaus denkbar, das mit den 1216 nach Siegen. Muß ich nächste Woche gleich mal nachsehen...

Definitiv nicht. Das sind alles 1116er. Grund ist vor allem, das die Stuttgarter und Frankfurter Tf (bis auf vielleicht ein paar wenige Ausnahmen) nicht auf der 1216 ausgebildet sind. Die Berechtigung für 1016/1116 berechtigt NICHT automatisch auch zum Führen der 1216!

Der 112/113 wird mit 2x1116 bespannt, den Zagreber Teil zieht dann ab Villach die eine Maschine weiter bis Jesenice, dort wird auf slowenische E-Lok umgespannt.

Soweit ich weiß gibt es in Austria außer für den Railjet im FV keine Steuerwagen wie in Deutschland. (lasse mich da aber gern eines Besseren belehren).

Siehe meinen Beitrag zuvor.

Die Lok, die am Teil nach Zagreb hängt fährt dann auch bis ab Zagreb. So hat mir das letztens in Mittenwald der Ösi erklärt.

In dem Fall müßte es sich um eine 1216 handeln. Die 1016/1116 kommen aus eigener Kraft nur bis Jesenice, da Slowenien mit 3000 Volt fährt. Hierfür sind die 1016/1116 aber nicht ausgerüstet.

Viele Grüße, Sören

[PS: Über Ungarn könnte eine 1116 durchaus nach Zagreb kommen, das spielt hier aber keine Rolle.]

Soweit ich weiß gibt es in Austria außer für den Railjet im FV keine Steuerwagen wie in Deutschland. (lasse mich da aber gern eines Besseren belehren). Die Lok, die am Teil nach Zagreb hängt fährt dann auch bis ab Zagreb. So hat mir das letztens in Mittenwald der Ösi erklärt.

Alles richtig ;-)

Es gab mal eine Zeit auf der EC-Vorgängerlinie zur heutigen ICE-L91 ÖBB-Garnituren mit DB-Steuerwagen, das führte aber zu zahlreichen Problemen und es musste trotzdem im (unwirtschaftlichen) Sandwichbetrieb gefahren werden.

Soweit ich weiß, gibt es bei den ÖBB auch keine Bestrebungen, Steuerwagen für das FV-Material anzuschaffen, unter anderem auch, weil Richtungswechsel (Kopfbahnhöfe) in Österreich bei weitem nicht so häufig vorkommen, wie in Deutschland. Nahezu alle großen österreichischen Bahnhöfe sind Durchgangsbahnhöfe.

Noch als Zusatzinfo: Durch die weitere Auslieferung der RJ-Garnituren neigt sich auch der Einsatz von CityShuttle-Wagen im Fernverkehr dem Ende zu, weil wieder alle Fernverkehrsleistungen, die nicht als RJ fahren, mit herkömmlichen Upgradewagen bestückt werden können, welche ja auf der Westbahn durch RJ ersetzt wurden und immer noch werden.

/Sören

Moin!

Fährt der EC nach Siegen eigentlich immer noch mit 1x16?
Viele Grüße, Sören

Ja fährt immer noch mit Doppeltraktion 1x16 bis/ab Siegen. Im Sandwichbetrieb. Auch fahren einige Wagen immer noch Zagreb weiter. Gerade dieser Teil ist ab Siegen immer wieder gut besucht. Wohnen da soviele aus Ex-Jugoslavien?

Die Br 101 fährt ja auch innerösterreichische Leistungen, bspw. IC 719 Salzburg - Graz oder IC 899 Klagenfurt - Salzburg.

Gruß
Markus