1. KL, nicht KI. Ich bevorzuge also lieber einen Zug nach Mannheim/Kaiserslautern.
Tatsächlich war das vorherige Breitensportturnier (Pfingsten 2008) in Kiel!...:)

Ja - an ein Breitensportturnier in Kiel kann ich mich erinnern, da hattest Du nämlich auch im Forum was gefragt ;)

Ok, Kaiserslautern, das habe ich verwechselt. Meine Antwort wäre deshalb freilich nicht wesentlich anders gewesen^^

2. "Bahnverschulden" ist s.i.w. nicht, wenn ein ... sein/ihr Auto auf die Schienen parkt (war mir 2004 in Augsburg passiert).

Auch in einem solchen Fall sehe ich kein Problem, mit einem anderen Zug in die gebuchte Richtung zu fahren. Ob das jetzt höhere Gewalt oder Bahnverschulden ist (wg. mangelnder Siherheit) will ich nicht beurteilen, aber dass Dir deshalb die Fahrarte nicht gültig geschrieben wird, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

Sollte ich doch noch umsteigen dürfen, dann wäre der nächste Railteam-Zug wohl IC 2005 nach Konstanz (ab K 10:18, an MA 13:07). Darf ich dann auch den ICE International 105 (ab K 10:54, an MA 12:24) abwarten, um eine halbe Stunde zu gewinnen? Mit dem ICE 105 erreiche ich in MA noch einen RegionalExpress nach KL (insgesamt nur 30 Minuten langsamer als die gebuchte Verbindung).

Ja, du darfst auch auf den ICE 105/505 "warten".

Hallo Oscar,

falls Du wegen "Bahnverschulden" den ICE verpassen solltest, einfach in den nächsten Zug Richtung Hamburg/Kiel einsteigen ;)

1. KL, nicht KI. Ich bevorzuge also lieber einen Zug nach Mannheim/Kaiserslautern.
Tatsächlich war das vorherige Breitensportturnier (Pfingsten 2008) in Kiel!...:)

2. "Bahnverschulden" ist s.i.w. nicht, wenn ein ... sein/ihr Auto auf die Schienen parkt (war mir 2004 in Augsburg passiert).

gruß,

Oscar (NL).

Hallo Oscar,

http://www.railteam.de/Service/Spezifische-Railteam-Serviceleistungen
--> "Hop on the next train!"

Hoi Frederik,

dat klopt niet helemaal. Ik citeer:

Sie haben Ihren Anschlusszug wegen einer Verspätung Ihres ersten Railteam-Zuges verpasst? Kein Problem: Steigen Sie einfach ohne jegliche Formalitäten in den nächsten Railteam-Zug. Dieser Service gilt für Anschlüsse zwischen zwei Railteam-Zügen im gleichen Bahnhof.

Der NS-IC, der DrogenExpress (RE 13) und die Rhein-Erft-Bummelbahn (RE 8) sind s.i.w. keine Railteam-Züge. Also gilt das ganze nicht für meine Reise in Köln Hbf (wo ich den ICE erreichen möchte).
Das ganze wäre anders gewesen, wenn ich die Reise via Utrecht mit ICE International gemacht hatte. ICE International ist ein Railteam-Zug, ICE 515 durfte auch einer sein.

Sollte ich doch noch umsteigen dürfen, dann wäre der nächste Railteam-Zug wohl IC 2005 nach Konstanz (ab K 10:18, an MA 13:07). Darf ich dann auch den ICE International 105 (ab K 10:54, an MA 12:24) abwarten, um eine halbe Stunde zu gewinnen? Mit dem ICE 105 erreiche ich in MA noch einen RegionalExpress nach KL (insgesamt nur 30 Minuten langsamer als die gebuchte Verbindung).

gruß,

Oscar (NL).

http://www.railteam.de/Service/Spezifische-Railteam-Serviceleistungen
--> "Hop on the next train!"

Theoretisch also kein Problem. Als Garantie hab ich aber immer ein Exemplar dieses Textes auf Papier bei mir.

Grüße,
Frederik

Habe ich auch mal erlebt. Ungeplante Baustelle bei Kaldenkirchen, SEV mit Bussen. Selbstverständlich erreichte ich meinen Anschluß nicht mehr.
Zum Glück hatte ich damals eine Stunde Zeitpuffer eingeplant und so doch noch meine Wunschverbindung erreicht.

Selbst wenn du deine Wunschverbindung nicht erreicht hättest, hättest du einfach mit dem nächsten Zug in deine gewünschte Richtung fahren können.
Ich zitiere aus dem oben verlinkten Beitrag von fabs: "Das Ganze gilt allgemein, nicht speziell bei Bauarbeiten."
Also mach dir keine Sorgen wegen deinen Anschlüssen, sofern du genügend Zeit hast :)

Viele Grüße nach NL,
Matze

Habe ich auch mal erlebt. Ungeplante Baustelle bei Kaldenkirchen, SEV mit Bussen. Selbstverständlich erreichte ich meinen Anschluß nicht mehr.
Zum Glück hatte ich damals eine Stunde Zeitpuffer eingeplant und so doch noch meine Wunschverbindung erreicht.

gruß,

Oscar (NL).

alle Verspätungen von DB Zügen werden noch tagelang gespeichert. Es sollte daher für die Mitarbeiter am Service Point kein Problem sein, nachzuprüfen, ob einer der REs Verspätung hatte. Das Personal am Service Point kann dein Ticket nämlich auch umschreiben.

Das sollte vielleicht weiterhelfen: http://ice-fanforum.de/index.php?id=9952

alle Verspätungen von DB Zügen werden noch tagelang gespeichert. Es sollte daher für die Mitarbeiter am Service Point kein Problem sein, nachzuprüfen, ob einer der REs Verspätung hatte. Das Personal am Service Point kann dein Ticket nämlich auch umschreiben.

falls Du wegen "Bahnverschulden" den ICE verpassen solltest, einfach in den nächsten Zug Richtung Hamburg/Kiel einsteigen ;)
(Hinweis: Evtl. kann es schneller sein, ab Dortmund über Hannover zu fahren)

Einen "Beweis", dass die DB am Verpassen des Zuges Schuld ist, benötigst Du theoretisch nicht. Praktisch wird er Zub im ICE evtl. meckern, dass Du im falschen Zug sitzt, aber lass Dich davon nicht stören. Wenn Du Dir die Verspätung nicht bestätigen lassen kannst, dann soll das nicht Dein Problem sein. (aber vielleicht stehst Du dann ja an einem Bahnhof lange genug rum, um Dir Deine Verspätung bestätigen zu lassen).

Grüße und schönes Wochenende an alle
Steffen

wie bekannt wohne ich in einer Großstadt, von der ich zuerst fast 3 Stunden bummeln muss, bevor ich einen Fernzug erreiche.
Ich habe mich für ein Breitensportturnier entschieden, per Bahn anzureisen, und folgende Verbindung ausgewählt:

7:02 - 7:43 IC Eindhoven-Venlo (läßt nur die 3 Vorortbahnhöfe Helmonds aus)
8:04 - 8:35 RE 13 Venlo-MG (hält an jedem Bahnhof)
8:40 - 9:35 RE 8 MG-Köln (läßt nur die Kölner S-Bahnhöfe aus)
9:54 - 11:24 ICE 515 K-MA (gebuchter Zug)
11:56 - 12:59 S-Bahn MA-KL

Was soll ich machen wenn ich den ICE 515 verpasse? Irgendwie soll ich prüfen können, dass es nicht meine Schuld ist.

Hinweise:

- der NS-IC soll das Problem nicht sein, dann fahre ich einfach um 6:32 ab (ein Takt früher), die Chance dass beide nicht fahren, ist fast null (oder Railion soll in Venlo wieder eine Diesellok durch den Prellbock quetschen und die Oberleitung hinunterreißen).
- Ausfall des RE 13. In Venlo steht nur ein NL-Schalter, die kommen mit DB-Fahrkarten gar nicht zurecht. Ein Takt früher ist, seit NS den 6:15 RB Eindhoven-Venlo gestrichen hatte, nicht mehr möglich.
- Verspätung des RE 13. Den Schaffner suchen und die Fahrkarte umbuchen lassen, ist eine Zumutung, weil ich einiges an Gepäck bei mir habe und in diesem "DrogenExpress" manchmal Gepäck geklaut wird.
- Ausfall des RE 8. Hier kann ich ggf. am MG-Schalter die Reise umbuchen lassen.
- Verspätung des RE 8. Der Zug habe ich meistens schaffnerlos gesehen, und ohne Schaffnerhinweis oder Zangenabdruck kann ich am K-Schalter nichts prüfen.

gruß,

Oscar (NL), der sich auf Antworten freut.