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<title>ICE-Treff - Erfahrungsbericht Sa 29./So 30. Januar 2011</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>Erfahrungsbericht Sa 29./So 30. Januar 2011 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke!</p>
<blockquote><p>15:43. Ankunft in Venlo auf Gleis 3. Ausgecheckt, Nulltarif abgebucht [1].</p>
</blockquote><p>Na, mit einer gehackten OV-Chipkaart hättest du auch gar nicht am Bahnhof auschecken brauchen. Wie sagte noch ein Schaffner? &quot;Als u met een gehakte OV-chipkaart reist, vergeet u niet <strong>thuis</strong> (=Zuhause) uit te checken.&quot; ;-)</p>
<blockquote><p>10:25. Ankunft in Bonn Hbf. Fahrkartenkauf.<br />
Venlo-Bonn mit BC50 am Schalter: € 18,70.<br />
Bonn-Venlo mit BC50 am Schalter: € 12,90.<br />
Ich bezahle also € 5,80 Strafgeld weil ich eine Fahrkarte in NL gekauft habe. Was mache ich falsch?</p>
</blockquote><p>Wenn du bei der NS eine Fahrkarte für den deutschen Abschnitt kaufst, bezahlt du den SCIC(TCV)-Tarif, etwa also ICE-Tarif.</p>
<p>Ohne Rabatt kostet z.B. Münster - Gronau(Gr) bei der DB 10,70 EUR, bei der NS zum SCIC-Tarif dann 14,- EUR.</p>
<p>Gruß<br />
Fabian</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=104628</link>
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<pubDate>Mon, 31 Jan 2011 15:32:49 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Fabian318</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Erfahrungsbericht Sa 29./So 30. Januar 2011</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo ICE-Fans,</p>
<p><br />
letztes Wochenende war ich mal wieder in Deutschland; ein Freund hatte eine Party in Bonn. Hier meine Erlebnisse:</p>
<p>15:02. Eingecheckt. Pünktliche Abfahrt in Eindhoven mit dem &quot;IC&quot; nach Venlo (1x VIRM-4).</p>
<p>15:43. Ankunft in Venlo auf Gleis 3. Ausgecheckt, Nulltarif abgebucht [1]. Positiv an diesem Bahnhof ist, dass es jetzt Aufzüge gibt und die existierende Unterführung ausgebaut ist. Negativ ist dagegen, dass die Notbrücke verschwunden ist = eine Fotostelle weniger...:(<br />
Ich komme in der Halle. Der RE 13 nach Hamm verkehrt nicht.<br />
Nachfrage bei NS: seit 13:30 verkehrt schon nichts mehr Richtung Deutschland. Wieso nicht? Das wissen wir auch nicht.<br />
Nachfrage bei einem Fahrgast: es sei die Rede einer Kundgebung in Wuppertal.<br />
Nur so eine Frage: wenn das also 2 Stunden lang bekannt war, warum wurde das in Eindhoven nicht schon durchgesagt? Sonst wäre ich ja via Aachen nach Bonn gereist.</p>
<p>16:05. Ich stehe draußen am Bushof. Keine Busse nach Kaldenkirchen. Nachfrage bei NS: es sind Ersatzbusse bestellt worden, aber wir wissen auch nicht wann die kommen.<br />
Mittlerweile kriege ich die Idee, 50 Leute zu sammeln und irgendwelche Reisebusunternehmen anzurufen. Auf dem Bahnsteig stehen inzwischen geschätzte 500 Leute.</p>
<p>16:40. Einige von uns haben 3 Stunden in klirrender Kälte gestanden. Dann die befreiende Durchsage: es kommt einen Zug!<br />
16:45. Einfahrt des RE 13, 2x Flirt vierteilig. Es handelt sich um den RE 13 von 16:05, welche mit +50 unterwegs war. Während der hintere Zugteil brechend voll war, war es im vorderen Zugteil noch recht angenehm.<br />
16:55. Abfahrt des RE 13. Es wird Beifall geklatscht. Ich entscheide, via Düsseldorf zu reisen, vielleicht kriege ich ja den RE 5 noch (Abfahrt '58).<br />
17:58. Einfahrt in Düsseldorf. Der RE 5 fährt gerade ab. Ich entscheide für eine Fahrt mit dem ICE 848.<br />
18:11. Abfahrt des ICE 848 mit +3. Es ist ein ICE 2. Ich verstehe das Gemecker um diesen Zug nicht. Die Sitze gefallen mir besser als die des ICE 3.<br />
18:32. Ankunft in Köln. Interessante Durchsage: &quot;Thank you for choosing Deutsche Bahn, we wish you a pleasant evening, goodbye&quot;. Man reist also nicht mehr mit DB sondern wählt sie.<br />
Dank einem Sprint von 100 Meter in geschätzten 15 Sekunden erreiche ich sogar noch den RE 5!<br />
18:55. Pünktliche Ankunft in Bonn.</p>
<p>In Bonn im Hotel eingecheckt, Party gemacht bis etwa 03:00, kurze Nacht in einem eiskalten Hotelzimmer, morgens ausgecheckt und wieder losgegangen.</p>
<p>10:25. Ankunft in Bonn Hbf. Fahrkartenkauf.<br />
Venlo-Bonn mit BC50 am Schalter: € 18,70.<br />
Bonn-Venlo mit BC50 am Schalter: € 12,90.<br />
Ich bezahle also € 5,80 Strafgeld weil ich eine Fahrkarte in NL gekauft habe. Was mache ich falsch?<br />
10:32. Ich verpasse leider die Mittelrheinbahn.<br />
10:44. Einfahrt des IC 2216 nach Stralsund. Ich genieße wieder mal einen echten DB-IC. Angeblich waren alle Wagen drin, aber Reisepläne nicht mehr.<br />
11:30. Ankunft in Düsseldorf. Wieder die Durchsage &quot;thank you for choosing Deutsche Bahn&quot;.<br />
11:48. Abfahrt des RE 13 nach Venlo.<br />
12:59. Ankunft in Venlo. Eingecheckt und den &quot;IC&quot; abwarten.<br />
13:19. Abfahrt des &quot;IC&quot;. Es ist wieder 1x VIRM-4.<br />
13:56. Unser Zug steht bei Nuenen Eeneind, zwischen Helmond und Eindhoven. Ein Auto war voll durch die geschlossenen Bahnschranken gefahren, daher durfte die BÜ nur in Schritttempo vorbeigefahren werden.<br />
14:05. Ankunft in Eindhoven, ausgecheckt. Der IC nach Amsterdam ist weg, allerdings durfte ich einige Fahrgäste beruhigen: in 10 Minuten kommt wieder ein IC, denn der 15-Minutentakt gibt es auch sonntags.<br />
14:15. Zu Hause, und <a href="http://www.wz-newsline.de/lokales/wuppertal/demonstrationen-legen-wuppertal-lahm-1.562738">das</a> sollte also der Grund der samstagigen Bahnwidrigkeiten gewesen sein.</p>
<p><br />
gruß,</p>
<p>Oscar (NL).</p>
<p><span style="font-size:smaller;">[1] Sonderabo &quot;Wochenende frei&quot;, <strong>nicht</strong> das Ergebnis eines Hackverfahrens! <a href="http://www.techzine.nl/nieuws/25207/ov-chipkaart-gehackt-en-nieuwste-ict-flop-overheid.html">1</a>, <a href="http://www.security.nl/artikel/35962/1/Hacktools_OV-chipkaart_massaal_gedownload.html">2</a></span></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=104625</link>
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<pubDate>Mon, 31 Jan 2011 14:58:06 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Oscar (NL)</dc:creator>
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