Das ist richtig! (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 17.05.2011, 13:09 (vor 5486 Tagen) @ Jogi

Aber dann ist doch die konsequente Fortführung des Gedanken, dass man "wirklichen" HGV anbietet, der wirklich nur in Metropolen hält: Frankfurt, Köln, Bruxelles, London. Punkt. Nirgends sonst.

Dieser Ansatz hatte ich schon eher gemacht.
Ausschnitt:

Wenn ich an "ICE International" denke, dann sehe ich das als eine europaweite Premiummarke der deutschen Bahn, so wie der ICE Sprinter eine nationale Premiummarke ist. Von Amsterdam nach München mit Halt in Duisburg, Köln, Mainport, Nürnberg. Von Amsterdam nach Berlin mit Halt in Duisburg und Hannover. Von Hamburg nach Zürich mit Halt in Hannover, Frankfurt, Karlsruhe und Basel. Von Paris nach München mit Halt in Karlsruhe und Stuttgart. Von München nach Mailand mit Halt in Innsbruck und Verona. Von Berlin nach Wien mit Halt in Leipzig und Prag. Von Berlin nach London mit Halt in Hannover, Duisburg, Köln und Brüssel. Mehr nicht.
Die ausgelassenen Städten kann man mit verschiedenen Inlands-Fernverkehrssystemen verknüpfen: ICE, IC250 und so.

Fazit: HGV funktioniert in Deutschland nicht so wie in Frankreich, Spanien oder Italien, und ein genereller Europa-HGV läßt sich nicht umsetzen.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.