Auf der Strecke Berlin-Hannover werden die Fahrzeiten wegen Bauarbeiten während 5 (!) Monaten um bis zu 40 (!) Minuten verlängert. Quelle

Könnte das an der Festen Fahrbahn liegen? Nicht die Tatsache, dass man die Gleise jetzt erneuern muss, sondern dass man es nicht schafft, das in den nächtlichen Betriebspausen zu machen. In der Schweiz wird aus genau dem Grund die Feste Fahrbahn, mit der Ausnahme von Tunnels, nicht angewandt.

Ich bin allerdings nicht sicher, was hier genau gemacht wird. Wenn allein die Gleise ausgetauscht werden müssen, ist vermutlich die Feste Fahrbahn kein grosses Hindernis, aber das Kalibrieren ist mit Stopfen sicher einfacher und der Austausch des Unterbaus bei Schotter auch schneller.

Hi Alphorn,

Ich bin allerdings nicht sicher, was hier genau gemacht wird.

186 km Schiene, 130.000 Schwellen, 112.000 t Schotter, 32 Weichen, teilweise Erneuerung feste Fahrbahn (Angaben: Leuschel/Bahn)

Frage zu Erstattungen BC100:
Neben zusätzlichem Service soll es für Zeitkarteninhaber Erstattungen geben. Interessehalber (selbst BC25): Gilt das auch für BC100-Inhaber mit Wohnsitz im Raum Berlin-Hannover? Hat einer der BC100-Inhaber, auf den dies zutrifft, ebenfalls schon die Infomail bekommen, die gestern in meiner Box ankam?

Grüße

bskf

Die

Hallo,

Auf der Strecke Berlin-Hannover werden die Fahrzeiten wegen Bauarbeiten während 5 (!) Monaten um bis zu 40 (!) Minuten verlängert. Quelle

Könnte das an der Festen Fahrbahn liegen? Nicht die Tatsache, dass man die Gleise jetzt erneuern muss, sondern dass man es nicht schafft, das in den nächtlichen Betriebspausen zu machen. In der Schweiz wird aus genau dem Grund die Feste Fahrbahn, mit der Ausnahme von Tunnels, nicht angewandt.

soweit ich informiert bin, soll an der FF in den nächtlichen Sperrpausen gearbeitet werden (so, wie man das wohl bislang auch schon gemacht hat). Die Sperrungen sollen nichts mit der FF zu tun haben.

Falls da jemand genauere Infos hat, nur zu....!

--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Wie hier
zu lesen ist, waren wohl die Schwellen von mangelhafter Qualität, und das Betonwerk ist inzwischen auch insolvent. Ob dies auch für diese Baumassnahmen ein Grund ist, lässt sich nur vermuten.

Meine Freundin besitzt eine Zeitkarte Stendal-Berlin (mit ICE), kann sie auch auf Erstattungen hoffen? Und wenn ja, welche? Und welchen zusätzlichen Service soll es da geben?

Meine Freundin besitzt eine Zeitkarte Stendal-Berlin (mit ICE), kann sie auch auf Erstattungen hoffen?

Da z.T. über Stendal umgeleitet wird: ich denke nein. Vlt. kann sie sich in der Zeit auf mehr Verbindungen freuen ;-)

› Und wenn ja, welche? Und welchen zusätzlichen Service soll es da geben?

Zeitungen, zus. Lesestoff, mini-Snacks, gibt 'ne PM dazu auf deutschebahn.com.

Grüße

bskf

Da z.T. über Stendal umgeleitet wird:

Nachtrag: Das iat Blödsinn und meiner morgendlichen Umnachtung geschuldet und dürfte höchstens (über die ABS) seltene Ausnahmen betreffen.

Grüße

bskf

das Betonwerk ist inzwischen auch insolvent.

Ist es in Wahrheit nicht inkontinent? ;-)

heinz

...den Detailüberblick habe ich auch irgendwann verloren, jedenfalls sollen von April bis Ende Oktober im ganzen Korridor Berlin-Bielefeld Arbeiten stattfinden, in ständig wechselnden Betriebszuständen und Streckenteilen zwischen Minden-Löhne-Hannover und Lehrte-Gardelegen-Stendal-Rathenow-Wustermark:
- Instandhaltung Feste Fahrbahn
- Schwellenwechsel
- Weichentausche
- Larmschutzwände

Das Ganze findet statt in teilweise eingleisigem Betrieb, schwächer genutzten Nachtstunden ("nächtliche Betriebsruhe" gibt es auf der Strecke nicht...) etc.

Da dadurch die Streckenkapazität natürlich sinkt, gibt es Zug- und Haltausfälle und Umleitungen für Fern-, Nah- und Güterverkehr. Auch auf den Umleiterstrecken verdrängen umgeleitete Züge gelegentlich dort den Regelverkehr.

Gut, dass es keine Fernverkehrskursbuchtabellen mehr gibt, da sieht da wenigstens keiner mehr die wirklichen Veränderungen und Einschränkungen im Vergleich zum Normalfahrplan. Auch habe ich auf bauarbeiten.bahn.de überhaupt keine Übersicht für den Fernverkehr gefunden ("Bautabellen" o.ä.). Offensichtlich soll man sich für jeden Tag und jeden Zug was aus Hafas rausklamüsern - eine Zumutung für Vielfahrer.
Oder habe ich nur etwas nicht gefunden, was uns weiterhülfe?

Gut, dass es keine Fernverkehrskursbuchtabellen mehr gibt, da sieht da wenigstens keiner mehr die wirklichen Veränderungen und Einschränkungen im Vergleich zum Normalfahrplan.

So kann man's auch sehen. Ich vermisse die Fernverkehrstabellen trotzdem. :-(

Auch habe ich auf bauarbeiten.bahn.de überhaupt keine Übersicht für den Fernverkehr gefunden ("Bautabellen" o.ä.). Offensichtlich soll man sich für jeden Tag und jeden Zug was aus Hafas rausklamüsern - eine Zumutung für Vielfahrer.

Nö, aus den Regionaltabellen, so vorhanden. :-D

Wieviele unterschiedliche Fahrpläne gibt es denn während der Bauzeit? Die Zeiten ändern sich ja hoffentlich nicht jeden Tag.

bauarbeiten.bahn.de schaue ich mir kaum noch an, das ist mir zu unübersichtlich. Da es aber die "echten" Tabellen für die Dauer der Bauarbeiten gibt, wird es da wohl keine zusammenfassenden extra Bau-Informationen geben.

Oder habe ich nur etwas nicht gefunden, was uns weiterhülfe?

Hast Du schon in Deiner Garage geguckt?
Vielleicht das Thomas-Cook-Kursbuch mit neuen Tabellen ab Mai (gemäß Hinweis in der Winterausgabe).

Vermutlich sind diejenigen, die eine Tabelle zum Überblick benötigen (oder zumindest haben wollen), heutzutage schon in der Minderheit. :-(

Viele Grüße, Sören

--


Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

...für Hannover-Berlin sind das im persönlichen Fahrplan April bis Oktober sage und schreibe

73 Stück:

(durch das als-Text-Einfügen hat's die Nummern zerschossen, aber es soll ja nur das Elend dokumentieren)

Durchschnittlich taucht jeder Zug mit fünf verschiedenen Zeiten auf.

pa = 20. Jun bis 8. Aug Mo
ps = An: Berlin Hbf; 7. Nov bis 5. Dez Mo; auch 14., 21., 28. M¨ ar, 4. Apr, 29. Aug, 5., 12., 19., 26. Sep, 4.,
10., 17., 24. Okt, 2. Nov
pd = 11. Apr bis 6. Jun Mo; nicht 25. Apr; auch 26. Apr, 14. Jun
pf = An: Berlin Hbf; nicht 12. M¨ ar, 2. bis 6. Apr; auch 13. bis 27. M¨ ar, 10. Apr bis 5. Jun
pg = 15. bis 26. Aug Mo - Fr
ph = An: Berlin Hbf; 9. M¨ ar bis 8. Apr Mo - Fr; 29. Aug bis 9. Dez Mo - Fr; nicht 3. Okt
pj = 11. Apr bis 12. Aug Mo - Fr; nicht 22., 25. Apr, 13. Jun
pk = An: Berlin Hbf; 9. M¨ ar bis 9. Apr Mo - Sa; 29. Aug bis 10. Dez Mo - Sa; nicht 3. Okt
pl = 16. bis 27. Aug Di - Sa
q0 = 12. Apr bis 13. Aug Di - Sa; nicht 23., 26. Apr, 14. Jun
qa = 9. M¨ ar bis 13. Aug Mo - Sa; nicht 12. bis 16. Apr, 23., 25. Apr, 13. Jun
qs = 2. Mai bis 12. Aug Mo - Fr; nicht 2., 13. Jun
qd = An: Berlin Hbf; 15. bis 27. Aug Mo - Sa
qf = An: Berlin Hbf; 9. M¨ ar bis 10. Apr, 28. Aug bis 10. Dez
qg = 17. Apr bis 19. Jun So; auch 25. Apr, 13. Jun
qh = 11. Apr bis 18. Jun Mo - Sa; nicht 25. Apr, 9. Mai, 13. Jun
qj = 11. Apr bis 17. Jun Mo - Fr; nicht 22., 25. Apr, 13. Jun
qk = 26. Jun bis 7. Aug So
ql = 20. Jun bis 12. Aug Mo - Fr
w0 = 25. Jun bis 13. Aug Sa
wa = An: Berlin Hbf; 2. Mai bis 6. Jun Mo; 10. Okt bis 5. Dez Mo; auch 14., 21., 28. M¨ ar, 11., 18., 26. Apr, 14.
Jun, 29. Aug, 5., 12., 19., 26. Sep, 4. Okt
ws = An: Berlin Hbf; 20. Jun bis 8. Aug Mo
wd = 14. bis 27. Aug
wf = 11. Apr bis 13. Aug
wg = An: Berlin Hbf; 28. Aug bis 4. Dez So; auch 13., 20., 27. M¨ ar, 3., 10. Apr, 13. Jun, 3. Okt
wh = An: Berlin Hbf; 11. Apr bis 18. Jun Mo - Sa; nicht 22. bis 25. Apr, 13. Jun
wj = An: Berlin Hbf; 17. Apr bis 19. Jun So; nicht 24. Apr
wk = An: Berlin Hbf; 17. Apr bis 19. Jun So; auch 25. Apr
wl = An: Berlin Hbf; 28. Aug bis 4. Dez So; auch 13., 20., 27. M¨ ar, 3., 10. Apr, 3. Okt
e0 = An: Berlin Hbf; nicht 2. bis 5. Apr, 22. bis 25. Apr, 20. Jun bis 27. Aug
ea = 3. Sep bis 10. Dez Sa; auch 12., 19., 26. M¨ ar, 2., 9. Apr
es = 16. Apr bis 18. Jun Sa; nicht 23. Apr, 4. Jun; auch 22. Apr, 2. Jun
ed = An: Berlin Hbf; 14. bis 27. Aug
ef = An: Berlin Hbf; 11. Apr bis 19. Jun; nicht 22. bis 25. Apr
eg = 11. Apr bis 19. Jun
eh = 20. Jun bis 13. Aug
ej = 28. Aug bis 9. Dez Fr, So; nicht 2. Okt; auch 11., 13. M¨ ar, 3. Okt
ek = 1. Mai bis 19. Jun So; nicht 12. Jun; auch 13. Jun
el = An: Berlin Hbf; nicht 22. Apr, 3. Jun, 24. Jun bis 26. Aug; auch 21. Apr, 1. Jun
r0 = An: Berlin Hbf;
ra = 2. Sep bis 9. Dez Fr
rs = 15. bis 27. Aug Mo - Sa
rd = 11. Apr bis 18. Jun Mo - Sa; nicht 25. Apr, 13. Jun
rf = 20. Jun bis 13. Aug Mo - Sa
rg = An: Berlin Hbf; nicht 2. bis 5. Apr, 22. bis 24. Apr, 20. Jun bis 27. Aug
rh = 2. Sep bis 9. Dez Fr; auch 11. M¨ ar
rj = 9. Okt bis 4. Dez So; auch 13. M¨ ar, 28. Aug, 4., 11., 18., 25. Sep, 3. Okt
rk = 6. Mai bis 17. Jun Fr; nicht 3. Jun; auch 1. Jun
rl = An: Berlin Hbf; nicht 22., 24. Apr, 12. Jun, 2. Okt
t0 = 9. Okt bis 4. Dez So; auch 13., 20., 27. M¨ ar, 3., 10. Apr, 28. Aug, 4., 11., 18., 25. Sep, 3. Okt
ta = An: Berlin Hbf; nicht 13. M¨ ar, 2. bis 5. Apr, 22. bis 25. Apr, 20. Jun bis 27. Aug
ts = An: Berlin Hbf; 3. Sep bis 10. Dez Sa; auch 12., 19., 26. M¨ ar, 2., 9. Apr, 2. Okt
td = An: Berlin Hbf; 9. M¨ ar bis 10. Apr Mo - Fr, So; 28. Aug bis 9. Dez Mo - Fr, So; nicht 2. Okt
tf = 1. Sep bis 20. Okt Do
tg = 27. Okt bis 8. Dez Do
th = 2. Sep bis 9. Dez Fr; auch 11., 18., 25. M¨ ar, 1., 8. Apr
tj = An: Berlin Hbf; 15. Apr bis 17. Jun Fr; nicht 22. Apr, 3. Jun; auch 21. Apr, 1. Jun
tk = An: Berlin Hbf; 11. Apr bis 19. Jun; nicht 16., 17. Apr, 26. bis 28. Apr, 16. bis 19. Mai
tl = An: Berlin Hbf; 30. Apr bis 10. Dez
z0 = An: Berlin Hbf; 9. M¨ ar bis 29. Apr; nicht 12. M¨ ar, 22., 24. Apr
za = An: Berlin Hbf; nicht 2., 23. Apr, 25. Jun bis 27. Aug; auch 12. Jun, 2. Okt
zs = An: Berlin Hbf; 9. bis 14. M¨ ar, 19., 20. M¨ ar, 23. M¨ ar bis 10. Apr, 28. Aug bis 10. Dez
zd = An: Berlin Hbf; 10. Apr bis 26. Aug Fr, So; nicht 22., 24. Apr, 3., 12. Jun; auch 21., 25. Apr, 1., 13. Jun
zf = 9. M¨ ar, 15. bis 18. M¨ ar, 21., 22. M¨ ar, 26. bis 28. Apr, 16. bis 19. Mai
zg = An: Berlin Hbf; nicht 9. M¨ ar, 15. bis 18. M¨ ar, 21., 22. M¨ ar, 2. bis 5. Apr, 11. Apr, 22. bis 28. Apr, 16. bis
19. Mai, 20. Jun bis 27. Aug
zh = 20. M¨ ar bis 10. Apr Fr, So; 28. Aug bis 9. Dez Fr, So; nicht 2. Okt; auch 3. Okt
zj = 15. Apr bis 19. Jun Fr, So; nicht 22., 24. Apr, 3., 12. Jun; auch 21. Apr, 1., 13. Jun
zk = 1. Sep bis 8. Dez Do; auch 10., 17., 24., 31. M¨ ar, 7. Apr
zl = nicht 13. M¨ ar, 2. bis 5. Apr, 22. bis 25. Apr, 20. Jun bis 27. Aug
u0 = 9. M¨ ar bis 10. Apr, 28. Aug bis 10. Dez
ua = 9. M¨ ar bis 10. Apr Mo - Fr, So; 28. Aug bis 9. Dez Mo - Fr, So
us = 11. Apr bis 19. Jun; nicht 14. Apr, 12. Mai
ud = An: Berlin Hbf; 4. bis 8. Apr, 10. Apr, 29. Aug bis 10. Dez
uf = An: Berlin Hbf; 11. Apr bis 16. Jun; nicht 13., 14. Mai
ug = An: Berlin Hbf; 19. Jun bis 22. Jul
uh = 17. Apr bis 19. Jun So; nicht 24. Apr, 12. Jun; auch 25. Apr, 13. Jun
uj = An: Berlin Hbf; 9. Okt bis 4. Dez So; auch 13., 20., 27. M¨ ar, 3., 10. Apr, 28. Aug, 4., 11., 18., 25. Sep, 3.
Okt

Hast Du schon in Deiner Garage geguckt?

Mit dem Fahrrad?

Vielleicht das Thomas-Cook-Kursbuch mit neuen Tabellen ab Mai (gemäß Hinweis in der Winterausgabe).

Klar, der ersetzt ja ohnehin mein Kursbuch...

Nicht mehr durchschaubar. Hier die Fußnoten...
...für Hannover-Berlin sind das im persönlichen Fahrplan April bis Oktober sage und schreibe

73 Stück:
[...]
Durchschnittlich taucht jeder Zug mit fünf verschiedenen Zeiten auf.
[...]

Das ist mehr, als ich befürchtet hatte. Eigentlich schlimm, daß man nicht zugunsten der besseren Merkbarkeit die Fahrpläne mehr generalisiert, auch wenn's dann vielleicht drei Minuten länger dauert.

Hast Du schon in Deiner Garage geguckt?

Mit dem Fahrrad?

Da hätte ich nach einem fünfrädrigen Fahrzeug gesucht (davon ein Rad versteckt :-D). Gut, hat nicht jeder. Dann empfehle ich Dir, die Abfahrten (so Du wirklich fahren mußt) jeweils in den Kalender zu schreiben und zweimal zu kontrollieren. Dazu noch jeweils am Vortag. :-(

/Sören

--


Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Ich dachte das hier sei die Übersicht.
Aber gehts auch genauer?

Gestern erreichte mich folgende Mail vom bahn.comfort-Service im Postfach:

Sehr geehrter Herr ICE_A,

mit dem Ziel, Sie schnell und komfortabel an Ihr Ziel zu bringen, investieren wir regelmäßig in die Wartung und Verbesserung unserer Strecken. Im Zuge dieser Maßnahmen werden wir in diesem Jahr vom 11.04. bis 27.08.2011 die Schnellfahrstrecke von Berlin nach Hannover für Sie sanieren und zudem die Gleise zwischen Hannover und Bielefeld erneuern.

Wir bitten um Ihr Verständnis, dass sich diese Arbeiten auch auf den Fahrplan auswirken. Gerne informieren wir Sie als bahn.comfort-Kunde darüber, was das genau bedeutet:
-Die ICE-Züge Berlin - Hannover - Köln fahren in Berlin ca. 40 Minuten früher ab und erreichen Berlin in der Gegenrichtung ca. 40 Minuten später. Die bisherigen Zeiten im Bereich Hannover bleiben unverändert.
-Zeitweise werden die ICE-Züge Berlin - Frankfurt - Stuttgart/Basel sowie die IC-Züge Berlin - Hannover - Amsterdam umgeleitet. Dadurch wird es zu Fahrtzeitverlängerungen kommen.
-In der Zeit vom 11.04. bis 27.08.2011 können die Fahrpläne mehrfach wechseln. Alle Änderungen stellen wir Ihnen mit einem zeitlichen Vorlauf von ca. drei Monaten im Internet zur Verfügung.

Für die Ihnen entstehenden Unannehmlichkeiten bitten wir Sie schon heute um Entschuldigung. Als Dankeschön für Ihr Verständnis schreiben wir Ihnen im September 1.500 Prämienpunkte gut - vorausgesetzt, Sie sind im Besitz einer gültigen BahnCard. Während der Baumaßnahmen erwartet Sie zwischen Berlin und Hannover bzw. Braunschweig in allen ICE-/IC-Zügen, deren Fahrtzeit sich deutlich verlängert, ein erweiterter Service. So bieten wir Ihnen eine noch bessere Betreuung, wochentags eine Zeitung in der 2. Klasse und ein umfangreicheres Leseangebot in der 1. Klasse.

----

Hat noch jemand diese Nachricht bekommen? Bin bc-Kunde aus Berlin, BC50 und 25. Nun stellt sich natürlich wieder die Frage nach der Auswahl der "Entschädigungskunden". Oder haben wirklich alle bahn.comfort-Kunden dieses "Angebot" erhalten?

Hat noch jemand diese Nachricht bekommen? Bin bc-Kunde aus Berlin, BC50 und 25. Nun stellt sich natürlich wieder die Frage nach der Auswahl der "Entschädigungskunden". Oder haben wirklich alle bahn.comfort-Kunden dieses "Angebot" erhalten?

Da fehlt mir wohl die BC50... ;-) bc-Kunde, BC25, Berlin, meine mail kam vom Kundendialog, keine Punkte :-0. Vielleicht gab's aber auch 'ne Auswahl, wie oft jemand die Strecke B-H gefahren ist. Ich bin mehr Ri. Hamburg und München unterwegs.

Grüße

bskf

Hallo, ich habe diese Mail auch erhalten.

Ich bin BC 50 comfort Kunde.

Meine Auswahl erkläre ich mir mit der jahrelangen häufigen Nutzung des Ost-West-Korridors.

Viele Grüße aus Minden
Christof.

Hallo, ich habe diese Mail auch erhalten.

Ich bin BC 50 comfort Kunde.

Meine Auswahl erkläre ich mir mit der jahrelangen häufigen Nutzung des Ost-West-Korridors.

Viele Grüße aus Minden
Christof.

Bei mir beides ganz genauso, wobei meine Fahrten sich westlich von Hannover abspielten.
hm.
ich denk mal, ich werde die Punkte dann im Sept. auf jeden Fall erhalten?
Auch wenn ich auf der Route nun doch nicht mehr unterwegs sein sollte, wegen der jüngsten plötzlichen unerwarteten Trennung von Madame....:(

- kein Text -

Hat noch jemand diese Nachricht bekommen? Bin bc-Kunde aus Berlin, BC50 und 25. Nun
stellt sich natürlich wieder die Frage nach der Auswahl der "Entschädigungskunden".
Oder haben wirklich alle bahn.comfort-Kunden dieses "Angebot" erhalten?

Für mich (Bahncard100) gab es noch keine Info. Ich habe mal eine Anfrage bei bahn.comfort gestellt!

Gestern erreichte mich folgende Mail vom bahn.comfort-Service im Postfach:

Sehr geehrter Herr ICE_A,

mit dem Ziel, Sie schnell und komfortabel an Ihr Ziel zu bringen, investieren wir regelmäßig in die Wartung und Verbesserung unserer Strecken. Im Zuge dieser Maßnahmen werden wir in diesem Jahr vom 11.04. bis 27.08.2011 die Schnellfahrstrecke von Berlin nach Hannover für Sie sanieren und zudem die Gleise zwischen Hannover und Bielefeld erneuern.

Das finde ich ja wirklich irgendwie köstlich!

für Sie sanieren

für Sie groß geschrieben. Nein, nicht für alle Kunden, nicht für Zukunftsinvestitionen, wir wissen es jetzt:

für SIE, sehr geehrter Herr ICE_A.

Das nenne ich doch mal einen wirklich nicht mehr zu optimierenden Kunden-Formbrief...

Auf der Strecke Berlin-Hannover werden die Fahrzeiten wegen Bauarbeiten während 5 (!) Monaten um bis zu 40 (!) Minuten verlängert...

Meine persönliche Meinung dazu:
Man darf aber bitte auch nicht vergessen, dass es sich um gut und gerne 200 km HGV-Strecke handelt, die seit mindestens 13 Jahren Tag und Nacht mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h befahren wird. In diesen 13 Jahren wurde Berlin-Hamburg 2x gebaut und einmal davon über mehrere Monate voll gesperrt. Die dadurch erforderliche Umleitung betrug bis zu 60 Minuten und alle haben es überstanden. Also wird man es zwischen Berlin und Hannover auch schaffen. Wobei sich die Bahn für die Fahrgäste wieder wirklich was einfallen lassen hat, z.B. in der 2. Klasse kostenlose Zeitungen, in der 1. Klasse mehrer kostenlose Zeitschriften, süße Aufmerksamkeiten für 1.+2. Klasse, kostenlose Snacks und mehr Personal an Bord für den persönlichen Service.

In diesem Sinne auf ein unfallfreies bauen,
torsten_le

Ich fahre die Strecke auch 1-2 im Monat und bekomme keine Punkte. Aber ich habe auch noch nicht den Bahn.comfort Status erreicht... Trotzdem ärgerlich.

[...]
Für die Ihnen entstehenden Unannehmlichkeiten bitten wir Sie schon heute um Entschuldigung und bedanken uns für Ihr Verständnis. Während der Baumaßnahmen erwartet Sie zwischen Berlin und Hannover bzw. Braunschweig in allen ICE-/IC-Zügen, deren Fahrtzeit sich deutlich verlängert, ein erweiterter Service. So bieten wir Ihnen eine noch bessere Betreuung, wochentags eine Zeitung in der 2. Klasse und ein umfangreicheres Leseangebot in der 1. Klasse.
[...]

Die Auswahl muss anhand des Wohnortes erfolgt sein, mein Reiseprofil lässt nicht darauf schließen, dass ich oft zwischen Hannover und Berlin unterwegs sei.

Weiss jemand, wo genau in Rathenow die neue Oberleitung hinkommt?
Und was der Zweck dieser Baumassnahme ist?

[...]
Für die Ihnen entstehenden Unannehmlichkeiten bitten wir Sie schon heute um Entschuldigung und bedanken uns für Ihr Verständnis. Während der Baumaßnahmen erwartet Sie zwischen Berlin und Hannover bzw. Braunschweig in allen ICE-/IC-Zügen, deren Fahrtzeit sich deutlich verlängert, ein erweiterter Service. So bieten wir Ihnen eine noch bessere Betreuung, wochentags eine Zeitung in der 2. Klasse und ein umfangreicheres Leseangebot in der 1. Klasse.
[...]

Die Auswahl muss anhand des Wohnortes erfolgt sein, mein Reiseprofil lässt nicht darauf schließen, dass ich oft zwischen Hannover und Berlin unterwegs sei.

versteh ich nich ganz.
Du hast doch keine Punkte bekommen?
Dann deckt sich das doch mit Deinem Reiseprofil.

--

Ich hab meinen bahn.comfort-status durch Fahrten auf dieser ICE-Linie,
aber mein Wohnort passt ja auch mitten rein.

--

In Wuppertal fahren die ICEs ja jetzt schon am Wochenende 9-10 min eher ab bzw. kommen später an.

Auf der Strecke Berlin-Hannover werden die Fahrzeiten wegen Bauarbeiten während 5 (!) Monaten um bis zu 40 (!) Minuten verlängert...

bitte nicht vergessen, dass sich die Bauarbeiten auch weiter westlich bis Bielefeld ziehen und die Auswirkungen hiervon bis Hamm und teils sogar bis Köln zu spüren sind, explizit natürlich der ICE-Wupper-Flügel
aber alleine die Tatsache das der ICE zwischen DÜsseldorf und Hannover eine um 10 Minuten verschobene Fahrzeit erhält reicht natürlich um auf diesen dicht belegten Strecken aus, um den Nahverkehr mächtig durcheinander zu wirbeln
ob´s da auch Gratiszeitungen gibt? ich lass mich mal überraschen^^

das zurehörige Max Maulwurf Plakat womit alle Bahnhöfe entlang der Strecke seit einigen Tagen zugepflastert werden ist ja im Prinzip wieder ganz nett geworden, kann mich in diesem Fall aber auch nur wenig trösten^^

Meine persönliche Meinung dazu:
Man darf aber bitte auch nicht vergessen, dass es sich um gut und gerne 200 km HGV-Strecke handelt, die seit mindestens 13 Jahren Tag und Nacht mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h befahren wird. In diesen 13 Jahren wurde Berlin-Hamburg 2x gebaut und einmal davon über mehrere Monate voll gesperrt. Die dadurch erforderliche Umleitung betrug bis zu 60 Minuten und alle haben es überstanden. Also wird man es zwischen Berlin und Hannover auch schaffen. Wobei sich die Bahn für die Fahrgäste wieder wirklich was einfallen lassen hat, z.B. in der 2. Klasse kostenlose Zeitungen, in der 1. Klasse mehrer kostenlose Zeitschriften, süße Aufmerksamkeiten für 1.+2. Klasse, kostenlose Snacks und mehr Personal an Bord für den persönlichen Service.

In diesem Sinne auf ein unfallfreies bauen,
torsten_le

- kein Text -

Meine Freundin hat eine Zeitkarte Stendal-Berlin (mit ICE), BC25 und Bahn.Comfort-Status.
Von der Bahn hat sie einen Brief bekommen, nach dem ihr rund 100 Euro an Entschädigung gezahlt werden, wenn die Baumassnahme vorüber ist...

Habe vor 2 Tage das Schreiben erhalten. Habe eine MBC100 und bekomme 1.500 Punkte zusätzlich räumt man mir ein Sonderkündigungsrecht aus Kulanz ein:

Wenn Sie im besonderem Maße von den Baumaßnahmen beeinträchtigt sind, bieten wir Ihnen aus Kulanz auch die Möglichkeit Ihre Mobility BahnCard 100 bis zum 30. Juni 2011 in schriftlicher Form beim bahn.comfort Service außerordentlich zu kündigen und anteilig erstatten zu lassen.

Nutze die Strecke regelmäßig und wohne noch zusätzlich im "Baugebiet" (Salzgitter, fahre über Braunschweig bzw. Wolfsburg nach Berlin und zurück).

--
Cash in de Täsch is the name of the game!

Ich habe auch gerade erst das Schreiben bekommen. Ich muss aber sagen, als Pendler, der 3 mal pro Woche die Strecke benutzt kann ich über 1500 Punkte (==15 EUR) nur lächeln. Bis August brauche ich geschätzte 75 Stunden mehr. Das macht genau 20 Cent pro Stunde....
Hat sich schon mal jemand über diese lächerliche Entschädigung beschwert?

viele Grüße

js

Hat sich schon mal jemand über diese lächerliche Entschädigung beschwert?

Wie wäre es mit: "Besser als nix"?

Wobei sich die Bahn für die Fahrgäste wieder wirklich was einfallen lassen hat, z.B. in der 2. Klasse kostenlose Zeitungen, in der 1. Klasse mehrer kostenlose Zeitschriften, süße Aufmerksamkeiten für 1.+2. Klasse, kostenlose Snacks und mehr Personal an Bord für den persönlichen Service.

Ich konnte von all dem leider überhaupt nichts feststellen.
Keine Zeitschriften in der 1. Klasse, keine Zeitungen in der 2. Klasse. Keine kostenlosen Snacks - und wenn es mehr Personal als sonst gab, hat es sich gut versteckt. Es gab nur die ganz normalen Aufmerksamkeiten in der ersten Klasse (immerhin, die habe ich auch schon lange nicht mehr bekommen).

Das einzige, was es in der 1. Klasse zusätzlich gab, waren seltsame Reclam-Hefte mit Literatur von Heinrich Heine. Nix für Ungut, die Deutschlehrer hier im Forum mögen sich freuen, aber eine einfache Zeitschrift wäre mir für die Bahnfahrt lieber gewesen.

Ist der zusätzliche Service kurzfristig wieder eingestampft worden?

Hallo,
auf meinen letzten Berlin-Fahrten gab es in der 2. Klasse je Strecke 4 oder 5 Mandeln mit Schokoüberzug (16g). Per Lautsprecher wurde jeweils im ganzen Zug kundgetan, dass die Reisenden in der 1. Klasse Zeitungen bekommen.

--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
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Hallo,
auf meinen letzten Berlin-Fahrten gab es in der 2. Klasse je Strecke 4 oder 5 Mandeln mit Schokoüberzug (16g). Per Lautsprecher wurde jeweils im ganzen Zug kundgetan, dass die Reisenden in der 1. Klasse Zeitungen bekommen.

So auch bei meiner Hinfahrt von Hannover nach Berlin vor acht Tagen (dafür aber keine Platzreservierungen und kein Bistro); auf der Rückfahrt gab es trotz Umleitung über Magdeburg gar nichts und am Freitag davor gab es im 1918 auch Zeitungen (lagen im Bimz-Großraum auf der Gepäckablage).

Hallo,
auf meinen letzten Berlin-Fahrten gab es in der 2. Klasse je Strecke 4 oder 5 Mandeln mit Schokoüberzug (16g).

Ah, ok, dann scheint es in der zweiten Klasse ja was zu geben!

Per Lautsprecher wurde jeweils im ganzen Zug kundgetan, dass die Reisenden in der 1. Klasse Zeitungen bekommen.

Wobei Zeitungen in der ersten Klasse ja eigentlich Standard sind, der - im Gegensatz zu APS und "Aufmerksamkeiten" - eigentlich immer ganz gut funktioniert.