Reisebericht Wien teil 1 (Reiseberichte)
Servus,
Montag Morgen ging es für mich und einen Kumpel aus meiner Region nach Wien.
Geplant war, mit EC 63 hin zu fahren. Da er aber eine Schicht von Lindau nach München im RE zu zählen (Fahrgasterhebung Synovate) hatte, musste die Hinfahrt verschoben werden. By the way: Zum Glück musste er nicht Ulm-Basel od. dgl. zählen, denn München liegt immerhin in der Richtung.
Über Salzburg lohnte es sich nicht, zu fahren => 11:38 Uhr in München, da ist grade der EC 113 weg.
Also über Plattling. Der Zug (12:05 Uhr) war überfällig, aber noch nicht zu sehen. Auf dem Weg nach Freising verklemmte uns noch eine S-Bahn, sodaß die Verspätung von 10 auf 15 min angestiegen war. Wegen dem 10minütigen Aufenthalt in Landshut war das aber zu verkraften.
Der ICE nach Wien war bis Passau gnadenlos überfüllt. In Passau verliess die Hälfte der Fahrgäste den Zug, um mit dem Schiff weiterzufahren... Zum Glück ;-)
Mit dem ICE merkt man eigtl. gar nicht, dass man auf Wels-St.Pölten 200 fährt.
Das war im ÖBB EC ein paar Tage vorher (da war ich für einen Tag in Linz) "schlimmer" *g*
Zu unserem Hotel mussten wir mit der U6 zur Alser Strasse fahren. Das Hotel lag in unmittelbarer Nähe zur 3-spurigen Straße.
Naja, waren nur 2 Nächte ;)
Dann machten wir auch schon die Stadt unsicher. Uns fielen die vielen McD und BurgerKing auf ;-)
Tagsdarauf stand Schönbrunn auf dem Programm. Ich brauchte noch ein paar vernünftige Wien-Bilder, da ich bei meinem ersten Wien-Besuch noch eine Analogkamera hatte und beim 2. Mal noch keine Speicherkarte in meiner Kamera hatte, und insofern, nicht in der größtmöglichen Auflösung Bilder schießen konnte.
Weiter mit Bus nach Meidling. Von dort aus weiter zum Südbf mit der S-Bahn.
Auf welchem Südbf wir angekommen sind, weiß ich nicht mehr. Zurzeit ist ja dort eine Streckensperre (zw. Meidling und Südbf für S-Bahnen).
Manche von euch kennen evtl. die Zeitung "Österreich". Die liegt zuhauf in Boxen rum (Gratis) und im Regionalteil findet sich eine kleine Spalte namens Schwarzkappler, die einem sagt, auf welchen Linien heute verstärktkontrolliert wird. :-D Genial!
Auf dem Südbf tobten wir uns fast 2 Stunden aus. Ein Stück Seife habe ich auch bekommen. Die von der ÖBB riechen besser als die von der DB ;-)
Danach gings zur Landstrasse => CAT. Übrigens: Nachdem Vorarlberg zur 4020-freien Zone erklärt wird, ist Wien das Paradies! :-)
Warum auf dem Parlament eine Vorarlberger Fahne weht, kann ich mir nicht erklären...
Abends: Südbahnhof, Nachtzüge! Nachtzug nach Warschau mit Zugteil nach Prag/Minsk/Moskau.
Total bunter Zug. :-)
Danach ließen wir den Abend in einem Wasserpfeifencafé ausklingen (6€ sind fair).
Am letzten Tag nahmen wir uns den Zentralfriedhof vor. Den hatte ich auch noch nicht gesehen, obwohl ich 2mal zuvor in Wien war...
Zurück mit Trambahn zum Rennweg und dann nach Hegyeshalom, ab Südbf mit Schlieren! Im ersten Wagen nahmen wir Platz. Mein Kumpel schaute nach der Loknummer und kam mit dem Kommentar zurück: "Brauchst Du eine Zugschlusstafel?"
Ich schaute in den Eingangsbereich und da lächelten mich 30 Zugschlusstafeln an, lose in einem Karton.
Eine hat nun den Weg nach Ravensburg gefunden ;-)
In Ungarn ist die Eisenbahnphilosophie noch eine andere: Die Schlierenwagen besitzen kein TB0. Die Türen, die offen stehen werden vom Schaffner auch nicht geschlossen... und der Zug wird von der Fdl'in (aber hallo!) abgefertigt.
Auf dem Güterbahnof herrscht reger Betrieb. Ein WLB-Taurus ließ sich mit 2 Rotlingen und einem besprühten Mintling blicken. Ziel unbekannt, sowie ein Gz mit Audis und VWs.
Die Preise in Ungarn sind echt der Witz: 1l gekühlte Cola 1,10€, sogar wenn man in Euro zahlt und eine österreichische Dose Red Bull 0,91€.
Auf dem Bahnsteig sprach uns dann jemand an, weil wir offensichtlich Fotos machten.
Wir kamen ins Gespräch und dann sagte er 'wenn ihr Lust habt, könnt ihr nachher vor auf die Lok kommen.'
Das war die Krönung des ganzen Tags. Der Zug fuhr nämlich über die Vorortbahn zum Westbf.
Von dem überaus netten Lokführer erfuhren wir auch, dass ab Fpl-Wechsel Schluss mit Südbahnhof ist. Der Bahnhof wird abgerissen.
Wie es allerdings bis zur Inbetriebnahme des Zentralbahnhofs weitergehen wird, hab ich nicht verstanden...
Das tröstete auch darüber hinweg, dass wir unser Gepäck im Südbf eingeschlossen hatten...
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![[image]](http://meine.flugstatistik.de/pic/EchoEDNY.gif)
Reisebericht Wien teil 2 wegen Zeichenlimit ;-)
Zu unserem EN (der 246) waren wir dann rechtzeitig da. Alle Abteile waren entweder reserviert oder schon besetzt. Mit 2 anderen Personen Wien-Amstetten im Abteil war das kleinste Übel.
Auf der Westbahn verließen eh die meisten Leute in den Sitzwagen den Zug.
In München Ost fand Lokwechsel statt. Das heftige Zurückfedern im Moment des Stillstands weckte mich auf. Naja, um halb 4 schläft man eh gleich wieder ein.
In den Sitzwagen schläft man erstaunlich gut. Ich bin dann auch erst auf Höhe Hergatz aufgewacht.
Also 4-5 Stunden Schlaf (Salzburg-Hergatz mit Unterbrechungen) wird da schon zusammengekommen sein.
Das ÖBB-Zugsteam hatte nichts dagegen einzuwenden, dass wir in Lindau Hbf aussteigen wollten. So war ich statt 09:22 Uhr bereits 07:22 Uhr in Oberzell.
Der EN, der in 2 Zugteilen (EN 91248 und 45190 => folgt im Blockabstand) durchs Allgäu fährt, wechselt die Lok in Reutin. Dort kann man leider nicht aussteigen.
http://www.mittenwaldbahn.de/umlzeiten.htm
so war ich auf die Minute genau 9 Stunden unterwegs und das mit einem Nachtzug. Das schaffe ich über den Arlberg nur, wenn die Umstiegszeiten bei einem Minimum liegen.
Wenn der EN 246 nicht umgeleitet wird, ist er nach 9 Stunden (07:21 Uhr) erst in Feldkirch, wenn ich bei Umleitung schon daheim bin. Demgegenüber gar 3 Stunden Zeitersparnis. Die Arlbergsperre hat so auch ihre Vorteile.
Nächstes Mal nehme ich mir eine kleine Rundfahrt Neusiedler See => Semmering vor... :-)
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Reisebericht Wien teil 2 wegen Zeichenlimit ;-)
Nächstes Mal nehme ich mir eine kleine Rundfahrt Neusiedler See => Semmering vor... :-)
Hallo Maggus,
schöner Bericht!
Wenn du zum Semmering fährst empfehle ich dir, von Semmering nach Breitenstein zu Fuß zu gehen. Dort gibt es mehrere Aussichtspunkte mit toller Aussicht über die Streckenführung. Die Entfernung liegt bei knapp zehn Kilometern, das ist in gut zwei Stunden zu schaffen.
Klaus
Reisebericht Wien teil 2 wegen Zeichenlimit ;-)
Wenn du zum Semmering fährst empfehle ich dir, von Semmering nach Breitenstein zu Fuß zu gehen. Dort gibt es mehrere Aussichtspunkte mit toller Aussicht über die Streckenführung. Die Entfernung liegt bei knapp zehn Kilometern, das ist in gut zwei Stunden zu schaffen.
Ist das sowas wie der Krokodilweg an der Albula-Linie?
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![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
Ich habe vergessen...
... zu erwähnen, dass der Taurus auf dem wir mitfahren durften, ein "Puszta-Taurus" der MÁV war.
Nur der Vollständigkeit halber.
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Und noch was:
Ich bin manchmal wirklich zerstreut.
Einen Professor aus meiner Hochschule habe ich auch noch am Westbf getroffen. :-D
Wie klein die Welt doch ist...
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AW
Hallo!
Auf welchem Südbf wir angekommen sind, weiß ich nicht mehr.
vsl. Süd (-Seite)
Zurzeit ist ja dort eine Streckensperre (zw. Meidling und Südbf für S-Bahnen).
So ist es! Die Haltestelle Südtiroler Platz (in der Nähe unserer Wohnung) wird umgebaut, da sie dann die U-Bahn-Station für den neuen Hbf wird.
Manche von euch kennen evtl. die Zeitung "Österreich". Die liegt zuhauf in Boxen rum (Gratis) und im Regionalteil findet sich eine kleine Spalte namens Schwarzkappler, die einem sagt, auf welchen Linien heute verstärktkontrolliert wird. :-D Genial!
*g* Das ist mir noch nicht aufgefallen.
Danach gings zur Landstrasse => CAT. Übrigens: Nachdem Vorarlberg zur 4020-freien Zone erklärt wird, ist Wien das Paradies! :-)
Das ist richtig; irgendwann soll es in Wien aber auch nur noch 4024 geben.
Warum auf dem Parlament eine Vorarlberger Fahne weht, kann ich mir nicht erklären...
Das könnte daran liegen, dass die Wiener mit der Vorarlberger Fahne ident ist.
Abends: Südbahnhof, Nachtzüge! Nachtzug nach Warschau mit Zugteil nach Prag/Minsk/Moskau.
Total bunter Zug. :-)
Den hab' ich mir beim letzten Wien-Besuch (Ende Juli, Anfang August) auch genauer angeschaut.
Zurück mit Trambahn zum Rennweg und dann nach Hegyeshalom, ab Südbf mit Schlieren!
Dort sollten MAV-Talent (Haben leider noch keine Zulassung für A!) fahren.
Von dem überaus netten Lokführer erfuhren wir auch, dass ab Fpl-Wechsel Schluss mit Südbahnhof ist.
So schnell wird es vsl. nicht gehen. Der Westbahnhof (wird auch umgebaut) wird ab Herbst gesperrt. (Ersatzbahnsteige zw. Penzing und Westbhf.!)
Der Bahnhof wird abgerissen.
So ist es!
Wie es allerdings bis zur Inbetriebnahme des Zentralbahnhofs weitergehen wird, hab ich nicht verstanden...
Das werd' ich dir genauer erklären, wenn wir uns sehen.
m f g,
Anoj
AW
Danach gings zur Landstrasse => CAT. Übrigens: Nachdem Vorarlberg zur 4020-freien Zone erklärt wird, ist Wien das Paradies! :-)
Das ist richtig; irgendwann soll es in Wien aber auch nur noch 4024 geben.
Ich will dann aber einen Schlierenwagen für meinen Garten! :-)
Warum auf dem Parlament eine Vorarlberger Fahne weht, kann ich mir nicht erklären...
Das könnte daran liegen, dass die Wiener mit der Vorarlberger Fahne ident ist.
Achso, ich meinte das Wappen. Das unterscheidet sich dann doch erheblich.
Zurück mit Trambahn zum Rennweg und dann nach Hegyeshalom, ab Südbf mit Schlieren!
Dort sollten MAV-Talent (Haben leider noch keine Zulassung für A!) fahren.
Dann war ich doch noch rechtzeitig da!
Von dem überaus netten Lokführer erfuhren wir auch, dass ab Fpl-Wechsel Schluss mit Südbahnhof ist.
So schnell wird es vsl. nicht gehen. Der Westbahnhof (wird auch umgebaut) wird ab Herbst gesperrt. (Ersatzbahnsteige zw. Penzing und Westbhf.!)
Furchtbar ;-)
Wie es allerdings bis zur Inbetriebnahme des Zentralbahnhofs weitergehen wird, hab ich nicht verstanden...
Das werd' ich dir genauer erklären, wenn wir uns sehen.
Ok, du hast schon ein E-Mail bekommen
m f g,
Anoj
Viele Grüße, Markus
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Reisebericht Wien -was offen blieb
Hallo maggus!
Bis auf die Wasserpfeifen, gegen die ich irgendwie eine Abneigung verspüre, ein sehr interessanter Bericht.
Könntest Du mir mitteilen, um was für ein Hotel es sich bei eurem Übernachtungspunkt gehandelt hat?
Zum EN: Sind das "normale" ÖBB-Sitzwagen?
Grüßle aus Berlin,
BenjaRa.
Reisebericht Wien -was offen blieb
Hallo maggus!
Bis auf die Wasserpfeifen, gegen die ich irgendwie eine Abneigung verspüre, ein sehr interessanter Bericht.
Schade, ich rauche gerne Wasserpfeifen! ;-)
Könntest Du mir mitteilen, um was für ein Hotel es sich bei eurem Übernachtungspunkt gehandelt hat?
das war das Hotel Donauwalzer.
Habe ich gebucht bei L'TUR. 2 Nächte im DZ 142,-€. Also 71,-€ pro Nase für 2 Nächte.
Zum EN: Sind das "normale" ÖBB-Sitzwagen?
Ja, und wie gesagt, reserviere besser nicht. Sonst kommst Du noch zu anderen Reservierern ins Abteil. Der Zug wird sehr früh bereitgestellt. Der Zug hat 3 Sitzwagen, 2 Abteil- und 1 Großraumwagen.
Wir haben uns zu Leuten dazugesetzt, die nur bis Amstetten (1h20min ab Wien) gefahren sind.
Grüßle aus Berlin,
BenjaRa.
Grüße aus Ravensburg.
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