Montaubaur - Gleissperrung (Aktueller Betrieb)
Fabian Schuler 
, Braunschweig/Münster, Freitag, 30. Juli 2010, 22:22 (vor 40 Tagen)
Hallo,
in Montabaur soll - lt. DSO - das Durchfahrtsgleis Richtung Frankfurt gesperrt sein. Dies kann ich insoweit bestätigen, als dass ich Donnerstagmorgen im 621 an dieser Stelle über das durchgehende Hauptgleis der Gegenrichtung gefahren bin.
Montaubaur - Gleissperrung
Markus , Stein bei Nürnberg, Samstag, 31. Juli 2010, 00:13 (vor 40 Tagen) @ Fabian Schuler
Hm...das erklärt auch weshalb ich am Donnerstagnachmittag im ICE 135 das "gleiche Spiel" erlebt habe. Aber weiß man warum?
Während des Gleiswechsels habe ich zuerst einen liegengebliebenen Zug vermutet, aber wenn die Sperre wirklich so lang dauert scheidet der Grund ja aus.
Montaubaur - Gleissperrung
Hm...das erklärt auch weshalb ich am Donnerstagnachmittag im ICE 135 das "gleiche Spiel" erlebt habe. Aber weiß man warum?
Während des Gleiswechsels habe ich zuerst einen liegengebliebenen Zug vermutet, aber wenn die Sperre wirklich so lang dauert scheidet der Grund ja aus.
Gibts denn direkt vor und hinter dem Bahnhof ne Überleitstelle oder wieso fährt man da übers Gegengleis statt auf der richtigen Seite einfach am Bahnsteig entlang?
Montaubaur - Gleissperrung
Ja gibt es, aber auch nur in der Richtung so nutzbar.
Offiziell wird das wohl als Weichenstörung geführt
Zwischen Limburg und Abzweig Wiesbaden sind wir im 501 gestern morgen auch im Gegengleis gewesen.
Was genau ist denn da los?
Martin
Das ist das so genannte...
fabs , Braunschweig, Samstag, 31. Juli 2010, 19:57 (vor 39 Tagen) @ martin.elsner
Offiziell wird das wohl als Weichenstörung geführt
... "Nahrstedt-Syndrom". ;-)
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Berge versperren einem den Blick auf die Landschaft!
Montaubaur - Gleissperrung
Graukärtchenfahrer , Samstag, 31. Juli 2010, 17:13 (vor 39 Tagen) @ Markus
Hm...das erklärt auch weshalb ich am Donnerstagnachmittag im ICE 135 das "gleiche Spiel" erlebt habe. Aber weiß man warum?
Ich hatte es bereits gegen Mittag im ICE 136
Während des Gleiswechsels habe ich zuerst einen liegengebliebenen Zug vermutet, aber wenn die Sperre wirklich so lang dauert scheidet der Grund ja aus.
Ich saß ganz vorne und konnte keinen anderen Zug erkennen.