Verbindung Wien Airport in die Stadt (Allgemeines Forum)

markman, Donnerstag, 16.05.2019, 13:42 (vor 1778 Tagen)

Moin,

macht es einen Unterschied, ob man mit dem CAT vom Flughafen fährt, der S-Bahn oder einem Railjet? Fahre alle am selben Bahnhof, oder wie in Frankfurt doch etliche Laufwege entfernt?

Danke und Gruß,
Markman

Selber Bahnhof am Flughafen (!)

Altmann, Donnerstag, 16.05.2019, 13:48 (vor 1778 Tagen) @ markman

Preislich natürlich großer Unterschied ... RJ fährt zum Hauptbahnhof ...

danke

markman, Donnerstag, 16.05.2019, 14:00 (vor 1778 Tagen) @ Altmann

- kein Text -

Ergänzend dazu

J-C, Da, wo ich grad gedanklich nicht bin., Donnerstag, 16.05.2019, 14:26 (vor 1778 Tagen) @ Altmann
bearbeitet von J-C, Donnerstag, 16.05.2019, 14:28

S-Bahn, Regionalzüge und Railjet nach wWien kosten alle das selbe, aber der CAT hat einen extra hohen Preis und ist nicht im VOR integriert.

Der Bahnhof Flughafen wien hat 3 Bahnsteiggleise. Eines davon ist dfür den CAT gekennzechnet, die beiden anderen sind für alle anderen Züge.

Heißt, vom selben Bahnsteig fahren RJ, Regionalzüge und S-Bahnen.

Der Fahrkartenautomat befindet sich übrigens auch auf dem Bahnsteig.

Wir konnten mal vom Flugzeug über die lange Strecke am Gate bis zum Zug mit Abholung des Gepäcks in so 30, 40 Minuten kommen, also es kann schnell laufen, wenn alles glatt läuft.

--
Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?
[image]
(Bildquelle: ČD)

ebenfalls danke

markman, Donnerstag, 16.05.2019, 14:54 (vor 1778 Tagen) @ J-C

- kein Text -

Kuriosum am Rande

Altmann, Donnerstag, 16.05.2019, 15:17 (vor 1778 Tagen) @ J-C

S-Bahn, Regionalzüge und Railjet nach wWien kosten alle das selbe, ...

Das gilt aber nur für Verbundtarife. Im ÖBB-Tarif ist der RJ wesentlich teurer. Und zwar so teuer, dass ein Vollpreis-Verbund-Ticket billiger ist als ein Halbpreis-ÖBB-Ticket (Aufschlag aufs Vorteils-Ticket-S-Bahn rund 300%!) ...

Kuriosum am Rande

oska, Donnerstag, 16.05.2019, 17:30 (vor 1778 Tagen) @ Altmann

S-Bahn, Regionalzüge und Railjet nach wWien kosten alle das selbe, ...


Das gilt aber nur für Verbundtarife. Im ÖBB-Tarif ist der RJ wesentlich teurer. Und zwar so teuer, dass ein Vollpreis-Verbund-Ticket billiger ist als ein Halbpreis-ÖBB-Ticket (Aufschlag aufs Vorteils-Ticket-S-Bahn rund 300%!) ...

[image]

Laut tickets.oebb.at kosten alle Fahrten, egal ob RJ, R, RJX oder S7, ab 4,20 €


[image]

Erst bei genauerem Hinsehen findet man das von Altmann beschriebene Ticket für 16,30 €.

Das Ticket für 4,20 € gilt für die gewählte Strecke zum einmaligen Fahrtantritt innerhalb von zwei Stunden. Also am Automaten kaufen und mit einem der nächsten Züge mitfahren.


[image]

Die Tageskarte des Nahverkehrs bis zum Flughafen kostet 9,30 € und umfasst alle Linien innerhalb Wiens (Bahn, Badner Bahn, Bus, Straßenbahn, U-Bahn, die meisten regionalen Autobuslinien). Ausgenommen sind Flughafenbusse, die Westbahn und der City Airport Train (CAT). In der Kernzone Wien stehen Dir also auch die ÖBB (z.B. Schnellbahn) und die Wiener Lokalbahnen (bis zur Station Vösendorf-Siebenhirten) zur Verfügung.

Wer nicht am Flughafen sondern am Hauptbahnhof ankommt, zahlt für die Tageskarte 24-STUNDEN-WIEN übrigens nur 8,00 € - kann damit aber nicht bis zum Flughafen fahren, sondern nur im Kerngebiet.

Kuriosum am Rande

markman, Donnerstag, 16.05.2019, 18:44 (vor 1778 Tagen) @ oska

Erst bei genauerem Hinsehen findet man das von Altmann beschriebene Ticket für 16,30 €.

Das Ticket für 4,20 € gilt für die gewählte Strecke zum einmaligen Fahrtantritt innerhalb von zwei Stunden. Also am Automaten kaufen und mit einem der nächsten Züge mitfahren.

Oh, und wenn ich 1. Klasse buche, geht das nur kostengünstig am Automaten? Sonst wären das ja 12 EUR zusätzlich,

Danke und Gruß,
Markman

Jepp, das wird teuer ...

Altmann, Donnerstag, 16.05.2019, 19:23 (vor 1778 Tagen) @ markman

Erst bei genauerem Hinsehen findet man das von Altmann beschriebene Ticket für 16,30 €.

Das Ticket für 4,20 € gilt für die gewählte Strecke zum einmaligen Fahrtantritt innerhalb von zwei Stunden. Also am Automaten kaufen und mit einem der nächsten Züge mitfahren.


Oh, und wenn ich 1. Klasse buche, geht das nur kostengünstig am Automaten? Sonst wären das ja 12 EUR zusätzlich,

Danke und Gruß,
Markman

Die € 4,20 sind der Verbundtarif, und der gilt nur in der Eco. Wenn Du First oder Business reisen möchtest, musst Du ein ÖBB-Ticket löhnen, und das kostet Länge x Breite x Höhe ... Da nützt wohl auch der Automat nichts ...

Wenn dann bitte gleich Business-Class für 43,40 € :-)

Armchair traveller, Donnerstag, 16.05.2019, 19:31 (vor 1778 Tagen) @ Altmann

- kein Text -

Dann kannst wenigstens in die Lounge am Hauptbahnhof ...

Altmann, Donnerstag, 16.05.2019, 19:32 (vor 1778 Tagen) @ Armchair traveller

- kein Text -

Jepp, das wird teuer ...

oska, Donnerstag, 16.05.2019, 19:41 (vor 1778 Tagen) @ Altmann

Erst bei genauerem Hinsehen findet man das von Altmann beschriebene Ticket für 16,30 €.

Wenn Du das Ticket für 16,30 € wählst, bekommst Du automatisch 1. Klasse (+0,00 €).

Das sind die 4,20 € für die Strecke + 12,10 € (1. Klasse-Zuschlag)

Die € 4,20 sind der Verbundtarif, und der gilt nur in der Eco. Wenn Du First oder Business reisen möchtest, musst Du ein ÖBB-Ticket löhnen, und das kostet Länge x Breite x Höhe ... Da nützt wohl auch der Automat nichts ...

Ne, ne, € 12,10 ist kein First-Zuschlag

Altmann, Donnerstag, 16.05.2019, 19:47 (vor 1778 Tagen) @ oska

Erst bei genauerem Hinsehen findet man das von Altmann beschriebene Ticket für 16,30 €.


Wenn Du das Ticket für 16,30 € wählst, bekommst Du automatisch 1. Klasse (+0,00 €).

Das sind die 4,20 € für die Strecke + 12,10 € (1. Klasse-Zuschlag)


So schaut ´s aus:

€ 4,20 Verbund-Tarif Eco
€ 8,40 ÖBB-Tarif Eco
€ 16,30 ÖBB-Tarif First
€ 31,30 ÖBB-Tarif Busi

Ne, ne, € 12,10 ist kein First-Zuschlag

oska, Donnerstag, 16.05.2019, 21:02 (vor 1778 Tagen) @ Altmann

Das sind die 4,20 € für die Strecke + 12,10 € (1. Klasse-Zuschlag)

Dann korrigiere ich mich: Die erste Klasse kostet 12,10 € mehr als die 2. Klasse. Umgangssprachlich musst Du das also 'drauflegen', 'zuschlagen', 'mehrzahlen'.

€ 16,30 ÖBB-Tarif First

Genau.

Pro Tipp

Simon Töller, Donnerstag, 16.05.2019, 19:03 (vor 1778 Tagen) @ markman

Ich fahre die Strecke regelmäßig. Wenn ich mit dem Railjet fahre, kaufe ich nie ein Ticket. Sollte ich kontrolliert werden, kaufe ich beim Schaffner im Zug eines und zahle den Auforeis für den Bordverkauf, in Höhe von 3,50 Euro. Ich wurde aber seit Beginn der FV-Verbindung zum Flughafen noch nie kontrolliert.

Fahrkartenkontrolle Flughafen Wien - Wien Hbf

EC 178, Donnerstag, 16.05.2019, 19:11 (vor 1778 Tagen) @ Simon Töller
bearbeitet von EC 178, Donnerstag, 16.05.2019, 19:12

Ich wurde aber seit Beginn der FV-Verbindung zum Flughafen noch nie kontrolliert.

Sicher nicht repräsentativ, aber wir wurden im Oktober letzten Jahres zwischen Flughafen Wien und Wien Hbf im Railjet kontrolliert.

Gruß
EC 178

Fahrkartenkontrolle Flughafen Wien - Wien Hbf

J-C, Da, wo ich grad gedanklich nicht bin., Donnerstag, 16.05.2019, 19:38 (vor 1778 Tagen) @ EC 178
bearbeitet von J-C, Donnerstag, 16.05.2019, 19:38

Ich wurde eigentlich fast immer kontrolliert.

Es ist zwar nicht illegal, deswegen gibt es ja den Bordverkauf, aber ich halte es zumindest nicht für vertretbar. Zumal 4,20€ doch eh nicht so teuer sind. Dafür kann man jedes Ziel in Wien ansteuern.

--
Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?
[image]
(Bildquelle: ČD)

Tipp fürs Schwarzfahren ?

Garfield_1905, Donnerstag, 16.05.2019, 19:50 (vor 1778 Tagen) @ Simon Töller

Ich fahre die Strecke regelmäßig. Wenn ich mit dem Railjet fahre, kaufe ich nie ein Ticket. Sollte ich kontrolliert werden, kaufe ich beim Schaffner im Zug eines und zahle den Auforeis für den Bordverkauf, in Höhe von 3,50 Euro. Ich wurde aber seit Beginn der FV-Verbindung zum Flughafen noch nie kontrolliert.

Soll ich das als einen Tipp fürs Schwarzfahren verstehen ? Und das in einem Bahn - Forum ?

Jo. Und das ist weit verbreitet!

Blaschke, Donnerstag, 16.05.2019, 21:42 (vor 1778 Tagen) @ Garfield_1905

Tach.

Die Möglichkeit des Fahrkartenkaufs im Zug gehört generell abgeschafft.

Das ist für eine durchaus größere Anzahl von Fahrgästen eine Einladung zur Schwarzfahrt.

Gleiches gilt übrigens für Fahrkarten, die noch entwertet werden müssen. Auch ein Unding.

Einfache Lösung: nur mit gültigem Ticket in den Zug! Sonst 60 Euro. Und sowas klappt. Erlebe ich nämlich auch.


Schöne Grüße von jörg

Jo. Und das ist weit verbreitet!

J-C, Da, wo ich grad gedanklich nicht bin., Donnerstag, 16.05.2019, 22:56 (vor 1777 Tagen) @ Blaschke

Tach.

Die Möglichkeit des Fahrkartenkaufs im Zug gehört generell abgeschafft.

Oder man deklariert den RJ zwischen Wien Hbf und Wien Flughafen zum REX. Und schon gelten die Bedingungen des Regionalverkehrs :'D

--
Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?
[image]
(Bildquelle: ČD)

Kontra-Tipps:Online-Kauf, Kernzonengrenze und VOR Tageskarte

HH-Ole, Freitag, 17.05.2019, 12:14 (vor 1777 Tagen) @ Simon Töller
bearbeitet von HH-Ole, Freitag, 17.05.2019, 12:16

Also bei manchen frage auch ich mich kopfschüttelnd, was für ein Rechtsverständnis sie haben - hier allen Ernstes das regelmäßige Erschleichen einer Beförderungsleistung als Tipp anzugeben, und das auch noch mit einem Nick-Namen, der durchaus dem echten ähnlich sein könnte.

Ich fahre die Strecke auch regelmäßig, wurde dabei bisher auch sporadisch kontrolliert und habe folgende legale Tipps:

  • Es gibt die VOR-Tickets online zu kaufen, gerade zu betriebsamen Zeiten bilden sich bisweilen Schlangen an den Fahrkartenautomaten am Flughafen, besonders an denen der Zwischenebene vor dem Abgang zum Bahnsteig. Das kann schon mal zum Verpassen führen...

  • Wenn man für Folgefahrten in Wien weiter Öffis mit einer (Kurz-) Zeitkarte nutzen möchte und die auch schon hat, braucht es zu dieser nur die Ergänzungsfahrt bis "Wien Kernzonengrenze" - am Automaten gibt es dafür rechts oben eine Tick-Box "Ticket bis/ab Stadtgrenze" o.ä. , bei VOR online müsste die Eingabe "Wien Kernzonengrenze" funktionieren. Vom Flughafen bis zur KZG kostet es nur 1,80 - die ab drei Tagen günstigste Kurz-Zeitkarte für die Kernzone Wien ist die Wochenkarte, die fest von Montag bis Sonntag gilt, also sollte bei den drei Tagen die Nacht von So auf Mo nicht dabei sein...

  • Im VOR kostet die relationsbezogene "Tageskarte" weniger als zwei Einzelfahrten, also bei Ausflügen zum Flughafen, oder für ein richtiges Landschaftsbahnerlebnis nach Semmering, ist den restlichen Tag auf dieser Strecke dann Hin- und Herfahren, auch im Railjet, bis zum Abwinken inklusive :-)


-
-

Kontra-Tipps:Online-Kauf, Kernzonengrenze und VOR Tageskarte

JeDi, überall und nirgendwo, Freitag, 17.05.2019, 13:07 (vor 1777 Tagen) @ HH-Ole

Also bei manchen frage auch ich mich kopfschüttelnd, was für ein Rechtsverständnis sie haben - hier allen Ernstes das regelmäßige Erschleichen einer Beförderungsleistung als Tipp anzugeben, und das auch noch mit einem Nick-Namen, der durchaus dem echten ähnlich sein könnte.

Was ist da bitte erschlichen? Bordverkauf wird vom Verkehrsunternehmen angeboten, wenn dessen Personal nicht durchkommt, kann das nicht zum Schaden des Reisenden sein...

--
Weg mit dem 4744!

Kontra-Tipps:Online-Kauf, Kernzonengrenze und VOR Tageskarte

HH-Ole, Freitag, 17.05.2019, 13:38 (vor 1777 Tagen) @ JeDi

Na gut, dann ist es eben - gerade hier im Bereich der Anwendbarkeit unterschiedlicher Tarife - eine Regelungslücke, wie die anderen schreiben. Denn ich meine tatsächlich beim Tippgeber herausgelesen zu haben, er würde es darauf anlegen, nach Möglichkeit ohne Fahrkarte durchzukommen, das ist meines Erachtens (nach Menschenverstand, nicht juristisch) "Erschleichen". Und als ich mal auf eben jener Strecke in einem Fernzug mitbekam, wie eine Studierende sich unwissend gab bzgl. der unzureichenden örtlichen Gültigkeit ihres Wiener Semestertickets, hat der Zugbegleiter ihr nicht etwa das Nachlösen zum ÖBB-Bordpreis angeboten, sondern sie als Schwarzfahrerin behandelt und das volle erhöhte Beförderungsentgelt (und das sind hier nicht 60 sondern 100 Euro) ausgestellt.

Kontra-Tipps:Online-Kauf, Kernzonengrenze und VOR Tageskarte

J-C, Da, wo ich grad gedanklich nicht bin., Samstag, 18.05.2019, 10:35 (vor 1776 Tagen) @ HH-Ole

Eine Studentin, die nicht wissen will, dass der Flughafen Schwechat nicht in Wien liegt, das ist tatsächlich unglaubwürdig.

--
Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?
[image]
(Bildquelle: ČD)

Kontra-Tipps:Online-Kauf, Kernzonengrenze und VOR Tageskarte

Altmann, Sonntag, 19.05.2019, 09:33 (vor 1775 Tagen) @ J-C

Eine Studentin, die nicht wissen will, dass der Flughafen Schwechat nicht in Wien liegt, das ist tatsächlich unglaubwürdig.

Ja, da hab ich auch schon was erlebt. Bin mit der S-Bahn zum Flughafen gefahren. Ein Zub kontrolliert (noch in Wien) die Tickets. Fragt einen Fahrgast, wie weit er fahren möchte - zum Flughafen.

Der Zub meint dann, dass das Ticket für Wien aber nur bis Schwechat gilt, er müsse also € 2,20 aufzahlen (damals der Fahrpreis). Er hat also keinen Zuschlag verlangt, nichts.

Der Fahrgast hat daraufhin wüst zu schimpfen begonnen, und gemeint, er lasse sich nicht von korrupten Zub ausnehmen. Und sein Ticket sei gültig, und er werde sich beschweren. Und hat sich geweigert, aufzuzahlen.

Also hat ihn der Zub dann in Schwechat aus dem Zug befördert ...

Kontra-Tipps:Online-Kauf, Kernzonengrenze und VOR Tageskarte

J-C, Da, wo ich grad gedanklich nicht bin., Sonntag, 19.05.2019, 10:34 (vor 1775 Tagen) @ Altmann
bearbeitet von J-C, Sonntag, 19.05.2019, 10:34

Da hatte jemand also die grandiose Idee, einem kulanten Zugbegleiter als korrupt zu bezeichnen aufgrund des eigenen Unvermögens, einfach nur mal zu schauen, wo denn das Ticket gültig ist.

Es gibt einen Netzplan für die Kernzone, hängt an jeder U-Bahnhaltestelle aus, findet man auch auf der S-Bahn.

Hätte er den Flughafen drauf suchen können und herausfinden können, dass der Flughafen nicht in der Kernzone liegt. Solche Ausreden sind da einfach nur lächerlich.

Schon traurig.

--
Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?
[image]
(Bildquelle: ČD)

RSS-Feed dieser Diskussion
powered by my little forum