Solotvino - Lviv ist in der Tat ziemlich langsam; aber Lviv-Kraków geht doch gut in 4-5 Stunden?

Vielleicht haut das dann mit den Anschlüssen nicht so hin. Ich habe Solotvino - Krakau eingegeben und erhielt zwei Verbindungen, eine morgens über Lemberg, eine abends über die Hohe Tatra, mit jeweils knapp 24 Stunden Reisedauer. Ab Lemberg ging es dabei nur mit Bummelzügen und x-maligem Umsteigen gen Westen. In der Gegend scheinen die kürzesten Verbindungen nur von Bummelzügen mit kurzen Laufwegen befahren zu werden, während die sogenannten Schnellzüge alle Riesenumwege fahren und dadurch auch nicht schneller am Ziel sind. Aufeinander abgestimmte Anschlüsse scheinen völlig unbekannt zu sein. Ich hatte mir von der Interrail-Streckenkarte schon tolle Strecken herausgesucht, die allesamt nicht in einer vertretbaren Zeit fahrbar sind. Eine Strecke von der Slowakei nach Polen scheint gar nicht existent zu sein, die Fahrplanauskunft besteht stets auf einen langen Umweg via Tschechien. Vielleicht sollte man einfach auf gut Glück losfahren, immerhin habe ich für den Weg von Bukarest nach Berlin drei Tage Zeit. Aber so mutig bin ich dann wohl doch wieder nicht.

Vielen Dank für Deine Anregungen und vor allem für Deine Bemühungen, mal sehen, was sich davon sinnvoll umsetzen läßt. Ein stundenlanger Aufenthalt auf irgendwelchen Dorfbahnhöfen zählt ja nicht so zu meinen Prioritäten, in Straßenbahnstädten, wie Košice, sieht das schon wieder ganz anders aus. Ich habe jetzt noch eine rein innerrumänische Nachtzugverbindung von Bukarest nach Oradea und Valea lui Mihai entdeckt. Vielleicht kann ich mich von dort weiter durchschlagen. Ich lasse mir da jetzt einfach noch ein bißchen Zeit, die nationalen Nachtzüge lassen sich wohl nur binnen Monatsfrist buchen und es sind ja noch über zwei Monate hin.

Entlang der Eisenbahnstrecke über Chop sind es (per Google Maps berechnet) um die 440 km und über Rahiv/Ivano-Frankivsk 320 km. Dennoch ist das sicherlich kein Hochgeschwindigkeitsverkehr.

Ich hatte bei meinen 200 km nur grob die Luftlinie genommen, freilich ist die gefahrene Strecke um einiges länger. Dennoch ist die Reisegeschwindigkeit alles andere als adäquat, in meinen Augen sogar schon absurd. Man möge sich mal vorstellen, der Zug von Berlin nach Rostock oder Hamburg würde 12 Stunden benötigen. Es muß ja auch nicht immer gleich Hochgeschwindigkeitsverkehr sein, aber sowas um die 100 km/h dürfen schon drin sein.