Davon abgesehen, habe ich die hübsche silberne Karte noch. Nächstes Jahr kommt ja leider dieses schreckliche Design.

Wie bitte? Neues Design? Habe ich wohl verpasst. Gibts da nähere Angaben? Auch eine Google-Bildersuche führte nichts schreckliches zu Tage...

Die Erfindung Comfortsitzplätze ist und bleibt eine Angelegenheit, die immer nur quer im Geburtskanal liegt. Neue Aufkleber hin oder her.

http://www.ice-treff.de/index.php?id=545492

Gibt es denn noch andere Verkehrsträger, die mit einer Comfort-Erfindung nach DB-ähnlichem Strickmuster arbeiten? Busse, Fähren, Flieger, Raumschiff Enterprise? Oder gibt es andere ausländische Bahngesellschaften, die es so wie die DB machen?

Auch wenn ich es wohl nun zum x-ten mal schreibe so ist es für mich ein Fall für die Tonne. Bei meinen vielen Fahrten muss ich im Jahr wenige Male stehen, die anderen Male finde ich immer einen Platz. Manchmal lande ich zufällig bei den BC-Plätzen wenn gerade was frei ist setze ich mich dort hin.

Allerdings ist es mir zu blöd Fahrgäste und oder Zub zu fragen, bis dahin hab ich schon anderweitig meinen Platz.

Diese merkwürdige Pseudoreservierung ist doch irgenwie Humbug. Entweder ist ein Platz reserviert oder für das allgemeine Publikum frei.

Ausnahme sind Schwerbehindertenplätze aber das auch nur aus Scheingründen. Sinnvoll sind solche Plätze wie auch Frauen- und ähnliche nur, wenn das System keine Reservierung kennt wie in der Strassenbahn oder im Nahverkehr.

Im Fernverkehr kann jeder reservieren, wenn man was Gutes tun will könnte man ab Behindertenausweis "G" o.ä. kostenlose Reservierungen vorhalten.
Seit der Anfang des vorigen Jahrhundert war es Überdies üblich, wenn ein Kriegsversehrter oder eine Schwangere kommt, aufzustehen und den Platz anzubieten, da brauchte es keine Reservierung.

Kurzum Plätze anzubieten, auf denen ich auf Abruf aufstehen muss ist Käse.

mfg

Gibt es denn noch andere Verkehrsträger, die mit einer Comfort-Erfindung nach DB-ähnlichem Strickmuster arbeiten? Busse, Fähren, Flieger, Raumschiff Enterprise? Oder gibt es andere ausländische Bahngesellschaften, die es so wie die DB machen?

Beispielsweise Fluggesellschaften. Mit einem entsprechenden Jahresumsatz bekommt man dort immer einen Platz im Flieger, egal ob der ausgebucht ist oder nicht. Dafür bleibt dann jemand anderes da und wenn sich trotz dann großzügiger Abfindung keiner findet, wird der oder die Glückliche ausgelost. Nur muss man sich da als Fluggast nicht selbst um das Freischaufeln des Platzes kümmern. Zudem ist der Status in der Holzklasse selbst als Vielflieger kaum erreichbar.

Bei SNCF und Renfe gibt es keine Fahrkarte im ICE ohne Sitzplatzreservierung. Ich kann dir aber nicht sagen, ob es dort Bonusplätze gibt, wo trotz ausgebuchtem Zug gute Kunden noch eine Mitfahrt finden.

Volle Zustimmung.

Immerhin generiert die DB mit uns Comfort-Kunden mehr als 2.000€ Umsatz im Jahr. Davon ist der durchschnittliche Fahrgast weit von entfernt!

Wie kommt es, dass Fahrgäste oft respektlos mit dem Zugpersonal umgehen?

Viele haben nur ihre eigene Situation im Blick, nicht die von allen anderen. Zum Beispiel der Fahrgast, der Bahn-Comfort-Kunde war und von mir verlangte, meine Kontrollrunde abzubrechen und jetzt sofort mit ihm gemeinsam zu den entsprechenden Plätzen zu gehen und zu kontrollieren, ob da auch wirklich nur Bahn-Comfort-Kunden sitzen – anstatt die Menschen einfach selbst anzusprechen.

Wir waren zwar nicht dabei und können die Situation nicht einschätzen.

Ich gehe aber erstmal von einem netten Kunden aus, der den Zub höflich anspricht und bittet.

Warum um alles in der Welt, nimmt sich der Zub des Problems des Fahrgastes nicht an? Faulheit?

Bei einem Gast mit einer Platzreservierung wird ja auch genau kontrolliert, wenn es da Meinungsverschiedenheiten zwischen zwei Fahrgästen gibt. Gleiches auch bei einer Schwangeren oder einem Behinderten, da würde er wohl auch alles in Gang setzen.

Warum nicht auch bei normalen Kunden?

Das ist für mich eine Dienstleistung, die ich meinem zahlenden Gegenüber erbringe und die das zahlende Gegenüber erwartet. Das ist "mein" Job, dass ich meine Kunden zufriedenstelle. Und der Zub hat nun mal die Möglichkeit der Kontrolle.

Eine Krähe hackt der anderen kein Auge aus.

Meistens sitzen mehrere Bahn Mitarbeiter auf diesen Plätzen - ich habe es noch nie erlebt das diese gebeten wurden sich umzusetzen.

Und wenn man einen Schaffner in einem vollem Zug darauf anspricht darf man sich unfreundliche Kommentare anhören. Der Artikel dokumentiert mal wieder das es Null Dienstleistungsbewustsein in dem Laden gibt.

Wir waren zwar nicht dabei und können die Situation nicht einschätzen.

Ich gehe aber erstmal von einem netten Kunden aus, der den Zub höflich anspricht und bittet.

Genau, wir waren nicht dabei. Ich persönlich gehe auch nicht von einem netten Kunden aus. Wie oft habe ich erlebt, das Fahrgäste die Zub's von 'oben runter' und teilweise schlimmer behandeln und habe bewundert, wie beherrscht die Zub's dabei bleiben. Ich habe dagegen noch nie erlebt, das ein Zub im weitesten Sinn des Wortes 'unhöflich' war. Noch nie ! Es gab schon mal den einen oder anderen, der eher 'neutral' war, vielleicht auch einsilbig, aber auch nicht mehr.

Soll heißen, das man sich die Story mit dem Wald und dem rein/raus rufen in Erinnerung halten sollte.

Ansonsten stimme ich natürlich zu, das es nicht die Aufgabe der Fahrgäste sein kann, ob diue Plätze 'regulär' besetzt sind. Weg mit den Plätzen - ganz einfach !

Bei einem Gast mit einer Platzreservierung wird ja auch genau kontrolliert, wenn es da Meinungsverschiedenheiten zwischen zwei Fahrgästen gibt.

Nein. Mir ist anderes passiert.

Der von mir reservierte Platz musste nicht von dem dort Sitzenden freigegeben werden.

Der Zub hat gänzlich auf eine Diskussion verzichtet und mir einen Platz in der 1. Klasse gegeben.

Die Bahn.Comfort-Plätze ersatzlos abschaffen, braucht sowieso kein ernstzunehmender Mensch.

Hoppala, da begibst Du Dich aber auf dünnes Eis, dise Menschen als nicht ernstzunehmend zu qualifizieren.

Die Bahn.Comfort-Plätze ersatzlos abschaffen, braucht sowieso kein ernstzunehmender Mensch.

Ich lasse im Jahr ca. 2.500 € bei der Bahn. Warum soll ich als Vielfahrer nicht ein höheres Servicelevel in Anspruch nehmen? Das gibt es bei jedem Unternehmen in der freien Wirtschaft.

die Bahn soll einfach Ihr Serviceversprechen einlösen und Qualität abliefern (sonst gibt es halt wieder Hotelgutscheine und Taxifahrten quer durch Deutschland (-: )

Bis jetzt einmal genutzt.War ganz froh drüber das es solche gibt. Gerade wenn ein Zug ausfällt.Der andere ausreservirt ist.Dann schnell zum zum Breitstellungsbahnhof wie bei mir in diesen Fall Berlin Südkreuz.Platz gesucht und Entspannt fahren.Am Berlin Hbf wurde ich zb nicht angesprochen eineältere Dame den Platz zu überlassen.Den Herr vor mir wurde gefragt.Ob er den Platz raümen würde.Kann auch Zufall gewesen sein.

weil es für Berechtigte gänzlich unzumutbar und störend wäre, am laufenden Band angesprochen zu werden, ob sie dort sitzen dürfen

full ACK

Man stelle sich so eine Bahnfahrt vor. An jedem Bahnhof würde man von jedem einsteigenden Gast gefragt.

DANN würde ich mir definitiv einen Kopfhörer kaufen...

das scheint hier das Problem zu sein. Foristen aus HH, Berlin, München, evtl. Hannover sagen: ja, sinnvoll, nutze ich.

Foristen aus Nürnberg, Limburg, Mannheim z.Bsp. sagen: macht keinen Sinn.
Und genau so ist es.

Warum, das ist aus psychologische Sicht klar. Der Fragende hatte dem dort Sitzenden nämlich gerade (unbewusst) einer Lüge bezichtigt. (Sonst hätte er das "Ja" geglaubt.)

Hm, also bei mir haette er die BC nicht zu sehen bekommen, egal was er vorher gefragt und gesagt haette. Die geht ihn naemlich nichts an, insbesondere wo sie gleichzeitig auch noch Kreditkarte ist.

Übrigens fordern Zub meiner Erfahrung nach niemals sitzende Fahrgäste auf, den Sitzplatz zu räumen. Ich habe so einmal eine 1. Klasse-Fahrt bekommen. Der Zub wollte keinen Streit mit dem bereits dort sitzenden Fahrgast.

Und wenn man seinen reservierten Platz in der 1. Klasse nicht einnehmen kann bekommt man stattdessen? Einen Sitz im Fuehrerstand? Oder wird auf den Bahnsteig geworfen damit ja der "Falschsitzer" nicht weg muss?

Nur so am Rande:

Was doof ist, ist der Umstand, dass Zub nicht einmal Personen auffordern, die Taschen von freien Sitzen zu nehmen! Damit wäre schon viel erreicht.

Was doof ist sind Verallgemeinerungen. Ich hab schon des oefteren die Aufforderung gehoert, sowohl ueber Lautsprecher als auch in persoenlicher Ansprache. Wobei das eine Sache ist die auch jeder unabhaengig vom Zub selbst erledigen kann der keine Lust auf stehen hat.

"Was doof ist, ist der Umstand, dass Zub nicht einmal Personen auffordern, die Taschen von freien Sitzen zu nehmen! Damit wäre schon viel erreicht."

Sehe ich auch so. Eine Durchsage ungefähr "Wir erreichen in Kürze F Flughafen. Wir erwarten sehr viele Zusteiger, bitte räumen sie nicht besetzte Plätze unbedingt von Gepäck frei, damit diese schnell neu belegt werden können" habe ich noch nie gehört. Auch keinen Zub, der bei einer Sichtkontrolle Leute persönlich darum gebeten hätte.

Aber wir wissen ja, daß es nicht wenige Zeitgenossen gibt, die sich aus Prinzip von keinem nichts sagen lassen, ja vielleicht sogar aus Trotz erst einmal genau gegenteilig handeln, indem sie Gepäck ausbreiten mit der Begründung "wenn jemand kommt, räume ich es schon selber weg". Wie auch in Eisenbahnforen Leute unterwegs sind, die stolz kund tun, daß sie sich geweigert haben in einem Zug dem Polizisten auf Aufforderung die Fahrkarte zu zeigen.

Also es ist schon nicht ohne in unsere Gesellschaft. Zub's erleben das sicher täglich. Nun spielt da noch rein, was die DB den Personalen an Vorgaben macht: Verärgere bloß niemanden, entschärfe die Situation, mache irgendwas, nur keinen Ärger im Zug, aber sei auch nicht zu großzügig, setze dich durch, zeige Kante, aber diplomatisch, nimm Rücksicht und gebe nie Widerspruch, aber lass nicht alles durchgehen. So stelle ich es mir vor.

Da weiß doch jeder Zub bescheid. Und die Kunden wissen auch woran sie sind.

--
Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Es wäre zu wünschen,

dass Zugbegleiter bei der Fahrkartenkontrolle auf die Berechtigung für die Bahn-Comfort-Plätze achten. Die BahnCard wird schließlich oft ohnehin kontrolliert.
(Evtl. kann der Zugbegleiter unberechtigten Fahrgästen erlauben, solange auf dem Platz sitzen zu bleiben, bis ein berechtigter Fahrgast anfragt. Dann sollte der Zugbegleiter sich evtl. auch das Gesicht des unberechtigten Fahrgastes merken, damit er entsprechend handeln kann, wenn er später während der Fahrt auf einen Bahn-Comfort-Kunde ohne Sitzplatz stößt.)

dass Fahrgäste, die weder einen normalen noch einen BC-Sitzplatz finden, einfach an den Bahn-Comfort-Plätzen höflich in die Runde fragen, ob alle eine Berechtigung für diese Plätze haben, ohne dies freilich kontrollieren zu wollen.
(Wenn der Fahrgast auf diesem Wege nicht an einen Sitzplatz kommt oder sich nicht traut zu fragen, könnte er in der Nähe der Bahn-Comfort-Plätze stehenbleiben, auf den Zugbegleiter warten und diesem höflich signalisieren, dass man keinen Bahn-Comfort-Sitzplatz gefunden hat. Mit ein wenig Glück komplimentiert der Zugbegleiter einen anderen Fahrgast von seinem BC-Sitzplatz weg oder findet eine andere Lösung, z. B. in einem anderen Wagen. Andernfalls hat der stehende Bahn-Comfort-Kunde Pech gehabt. Er hätte schließlich auch reservieren können.)

Wenn alle ein wenig Fingerspitzengefühl walten lassen, kann es doch gar nicht so schwer sein.