Ni hao ICE-Fans,

seit Juli gibt es in China einen neuen 250 km/h schnellen HGV-Nachtzug, den D311.
(vermutlich ist D311 die Dienstleistung und nicht der Zugtyp; EDIT: Zugtyp = CRH2E)
Von aussen sieht er aus wie ein Doppelstockzug, von innen sind es aber Kajütenliegen (wie beim ehemaligen DB-Talgo) wobei jede "Etage" ein eigenes Fenster hat.

In diesem Beitrag wird von einem Komfortverbesserung gesprochen (die alten HGV-Nachtzüge werden als "cramped sleepers" bezeichnet). Dennoch habe ich den Eindruck dass die DB-Talgos Vorhänge hatten und die D311 nicht. Privatsphäre wäre für mich auch ein Komfortmerkmal. Bin mir aber nicht sicher ob das in China auch so ist.

Ansonsten: $108 für 1000 km Fahrt mit einem "soft sleeper": nicht schlecht.
Aber kann der Normalchinese sich das auch leisten...?

Video.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.