Wie bei der DB, die überall die 'DB Bahn'-Türaufkleber wieder abkratzen und die großen roten DB-Zeichen vom Wagenende in die Wagenmitte verschieben lässt.

Die DB war doch noch viel radikaler: Der InterRegio wurde einfach in InterCity umbenannt und das gleiche Wagenmaterial weiterverwendet. Um den Fahrgast die ganze Aktion (und die teureren Zuschläge) als tolle Sache zu verkaufen hat man als einzige Modernisierung die Wagen außen neu angemalt (Schade, ich fand das alte Farbkonzept mit Orientrot, Fernblau und Mintgrün am schönsten und durchdachtesten) und auf ICE getrimmt. Als ich die Wagen damals das erste mal sah, war mein erster Gedanke nur: "Wow, wenn ich einen Fiat Panda hätte, könnte ich den auch auf Luxus frisieren, in dem ich vorne einen Mercedes-Stern dranklebe."
Naja und 15 Jahre später? Da wird dem Kunden das angeschaffte Wagenmaterial auf InterRegio-Niveau großmundig als "IC2" verkauft.

Da ist Frankreich doch noch harmlos gewesen. Da hat vermutlich nur irgendein überbezahlter Berater versehentlich Freigang bekommen und sich in einem grandiosen Einfall absoluter Genialität gedacht: "Hey, der TGV hat sich über Jahrzehnte fest ins Bewusstsein sämtlicher Bahnreisenden geprägt und ist Bestandteil der Alltagskultur geworden. Wäre es nicht viel cooler, wenn wir und einen coolen Namen ausdenken, der so cool ist, dass kein Tourist ihn aussprechen kann, und alle Züge neu anmalen?".
Aber wenn man sich die Nachrichten so anschaut, scheint Frankreich aber das gleiche Ziel wie die DB damals zu verfolgen: Die Servicequalität senken und dem Kunden das durch PEPpige Namen und Farben als "Upgrade" verkaufen.

Warum macht man sowas ?
Okay bei Produkten die nicht gut ankamen okay. Aber beim TGV der als Innbegriff des Hochgeschwindigkeitsverkehrs steht ???
Der TGV hat doch kein schlechtes Image, ganz im Gegenteil. Wie der ICE der DB. Wenn man an DB denkt denken sehr viele Leute zuerst an den ICE. Alle wollen unbedingt mal ICE fahren, weil es cool ist. Ganz egal dass der IC deutlich bequemer ist.
So geht es der SNCF mit dem TGV auch. Wie kann man die nur umbennen ?
Und dann noch in so eine blöde Zuggattung? InOui. *kopfschüttel*

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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Man hat das englische in mit dem französischen. oui zusammengebracht. So wie man es ja auch bei Ouigo sieht.

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Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?

(Bildquelle: ČD)

- kein Text -

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Weg mit dem 4744!

So sehe ich das auch. "Inoui" ist eine Steilvorlage dafuer, dass die meisten Franzosen den TGV in "Langeweile" umtaufen werden. So wie hier in Kanada die Air Canada oft als "Scare Canada" bezeichnet wird...

Für Frankreich bliebe für die Gruppe unterhalb des TGV ja noch der Regional Express Train A Direction de <Ziel>.

Ich fänd dann schön, wenn auf Gleis 1 der RETARD Paris fahren würde ;-)