Darf ich als Fahrgast in einem Regionalexpress bei viel zu kalt eingestellter Klimaanlage den Steuerungsschrank mit dem Vierkantschlüssel öffnen und den Regler verändern?

Oder darf das nur das manchmal "unsichtbare" Zugpersonal, das sich ggf. weigert, der Bitte nachzukommen?

Wo müsste ich mich denn im RE-Doppelstockwagen hinsetzen, damit es nicht so kalt auf den Kopf bläst
(ich sehe nirgends die blasenden Lüftungsschlitze der Klimaanlage, höchstens die Schlitze der Abluft)?

Danke.

Natürlich NICHT !!!

Zieh dir eine Jacke an, gehe in einen anderen Wagen. Es ist doch immer die gleiche Leier.
Dem einen ists zu kalt, dem anderen zu warm. Man kann es keinem Recht machen.

Früher hätte man das Fenster geöffnet, da ist dann aber auch gleich die Gegenreaktion gekommen: "Mir ziehts".

Ist mittlerweile echt beschämend und enttäuschend, auf welches Niveau (ok, hier gibts kein Niveau), die Themen hier absinken. Warum muss sowas überhaupt zur Diskussion herhalten?

Darf ich als Fahrgast in einem Regionalexpress bei viel zu kalt eingestellter Klimaanlage den Steuerungsschrank mit dem Vierkantschlüssel öffnen und den Regler verändern?

Oder darf das nur das manchmal "unsichtbare" Zugpersonal, das sich ggf. weigert, der Bitte nachzukommen?

Und dem nächsten ist es zu warm..., jedem kann man esnicht recht machen, setze dich in einen anderen Wagen.
Wenn da jeder dran rumspielen würde ginge die Klimaanlage eh bald nicht mehr, würde ich dich dabei erwischen würdest du im nächsten Bahnhof den Zug verlassen.

Natürlich dürfen Fahrgäste nicht an die Schalteinrichtungen eines Zuges. Ich würde es halt einfach machen, wenn grad keiner guckt. (Natürlich als Schritt zwei, nach dem Fragen)

(ich sehe nirgends die blasenden Lüftungsschlitze der Klimaanlage, höchstens die Schlitze der Abluft)?

Klar siehste nix, denn die Klimaanlage im Zug soll ja zugfrei arbeiten. :)

Die Wärmetauscher sitzen am Ende der Wagen über dem Durchgang, in der schweizer Variante im Unterstock unter dem Durchgang. Von dort wird dann verteilt in die Hauptleitungen in den Decken von Unterstock und Oberstock. Dort befinden sich mehrere Hundert Löcher, aus denen die Luft strömt.

Da die Decken nicht ausreichend Platz bieten, die Verteilerleitungen aufzunehmen, werden diese am Boden des Oberstocks entlang geführt. Das sieht man sehr schön, wenn man direkt nach der Treppe zum Oberstock auf die quer zur Fahrtrichtung angeordneten Sitze achtet. Die sind da nicht, um die Fahrgäste zu ärgern, sondern um in der breiten Rückenlehne die Türtechnik vom Unterstock aufzunehmen und eben zwei große Leitungen zur Luftverteilung beider Stockwerke.

Im Einstiegsbereich gibts übrigens optional bestellbar eine elektrische Fußbodenheizung, damit die Leute nicht bei Schnee und Eis im Zug drin ausrutschen. ;)

Bye. Flo.

Darf ich als Fahrgast in einem Regionalexpress bei viel zu kalt eingestellter Klimaanlage den Steuerungsschrank mit dem Vierkantschlüssel öffnen und den Regler verändern?

Sei mir nicht böse, aber ist das jetzt eine ernsthafte Frage ? Du fragst allen Ernstes ob Du mit einem Vierkant irgendwelche abgeschlossenen Schränke öffnen und dann auch noch etwas an den Einstellungen verändern darfst ??? Ich glaube, darauf erübrigt sich - vorsichtig formuliert - jede Antwort.

Oder darf das nur das manchmal "unsichtbare" Zugpersonal, das sich ggf. weigert, der Bitte nachzukommen?

Ich denke und das ist auch in den anderen Antworten schon sehr deutlich gesagt worden, das Temperaturen mit einem extrem subjektiven Gefühl verbunden sind. Insofern darf an den Einstellungen nur bei einem offensichtlichen Defekt etwas verändert werden, im Zweifel nach (tel.) Rücksprache mit der Werkstatt oder dem diensthabenden Wagenmeister.

...der kennt sich aus mit solchen Aktionen. Als er hier früher noch IC.Chiemgau hieß, kam es schon mal vor, dass er mit Klimaanlagenmanipulationen geprahlt hat.

Hallo!

Es ist soooooooooooo einfach:

Eine Klimaanlage ist dann richtig eingestellt, wenn sich 50% der Fahrgäste darüber beschweren, dass es zu kalt ist und sich 50% der Fahrgäste darüber beschweren, dass es zu warm ist!

Darf ich als Fahrgast in einem Regionalexpress bei viel zu kalt eingestellter Klimaanlage den Steuerungsschrank mit dem Vierkantschlüssel öffnen und den Regler verändern?

Erstmal mußt Du es können können, weil in manchen Dostos u.a. auch aufgrund solcher Fahrgäste noch ein zusätzliches Schloß eingebaut wurde - da kommste mit dem tollen Vierkant nicht weit...

Und ja, natürlich darfst Du das, solange es niemand sieht. In der Regel wollen es die Leutchen allerdings kälter haben, und den Regler dann auf "Blitzkrieg" zu stellen wie Al Bundy bei seiner Kaiser, führt im allgemeinen nur dazu, dass es danach wärmer wird - weil nämlich die Klimaanlage aussteigt und ihren Dienst quittiert.

Oder darf das nur das manchmal "unsichtbare" Zugpersonal, das sich ggf. weigert, der Bitte nachzukommen?

Das kommt der Bitte auch völlig zu Recht nicht nach - weil man dann extra in jedem Waggon einen Klimaanlage-Beauftragten einstellen müßte. Weil, siehe oben: Reichlich Leutchen haben was zu scheißern wegen der Temperaturen im Wägelchen.

Wo müsste ich mich denn im RE-Doppelstockwagen hinsetzen, damit es nicht so kalt auf den Kopf bläst

mit etwas Glück reicht schon das andere Ende des Wagens.

Hoffnungslose Grüße von

jörg

Darf ich als Fahrgast in einem Regionalexpress bei viel zu kalt eingestellter Klimaanlage den Steuerungsschrank mit dem Vierkantschlüssel öffnen und den Regler verändern?

Nein!
Wo kommt man denn da hin, wenn jeder einfach so herumpfuscht? Der nächste macht dann das Licht aus weil's zum schlafen zu hell ist...

Oder darf das nur das manchmal "unsichtbare" Zugpersonal, das sich ggf. weigert, der Bitte nachzukommen?

Natürlich darf das nur das Zugpersonal.
Vlt. wäre es sinnvoll, diese Einrichtungen einmal mit anderen Schlössern auszustatten, damit niemand mehr auf solche Schnappsideen kommt.

Wo müsste ich mich denn im RE-Doppelstockwagen hinsetzen, damit es nicht so kalt auf den Kopf bläst

Schon mal das Unterdeck probiert?

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Hallo,

auch wenn der KiN an dem Schalter dreht, kann passieren, dass nix passiert.

Mir hat mal ein Wagenmeister erzählt, dass man sich den Schalter auch schenken könnte.
Die Klimaanlage arbeitet nur mit Sensoren und stellt sich automatisch ein. Man kann zwar der Klimaanlage mit dem Schalter sagen, dass es zu warm/kalt ist, aber hier maximal eine Temperaturfeinjustierung um +/- 3 Grad Celsius erfolgen kann.

Alles andere kann nur in der Werkstatt erfolgen. Daher, wenn eine Klimaanlage deutlich zu kalt ist, kann eine Fehlfunktion vorliegen, welche das Zugpersonal nur durch das ausschalten der Klimaanlage regeln könnte.

Viele Grüße

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Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Erstens: Wo gibt es sowas? Ich kenne Züge nur in den Varianten "zu warm", "viel zu warm" und "unerträglich heiß".

Zweitens:

Darf ich als Fahrgast in einem Regionalexpress bei viel zu kalt eingestellter Klimaanlage den Steuerungsschrank mit dem Vierkantschlüssel öffnen und den Regler verändern?

Hell no! Von allem, was irgendein Werkzeug, und sei es auch nur ein Vierkant, braucht, um bedienbar zu werden, hast Du als Fahrgast die Pfoten zu lassen, sofern nicht eine unmittelbare Gefahr für Leib und Leben besteht. Und nur weil's a bisserl frisch im Wagen ist, besteht diese nicht. Vergleiche mit frei bedienbaren Lichtschaltern und Temperaturknöpfen wie beispielsweise in Abteilwagen hinken nicht, sondern gehen auf dem Zahnfleisch.

Wem es zu kalt ist, der hat immer noch die Möglichkeit

- sich was überzuziehen
- sich woanders hinzusetzen
- im Forum seiner Wahl mimimi zu machen.

Eine tiefe Temperatur, bei der Leib und Leben der Fahrgäste bedroht sind, schafft eine handelsübliche Reisezugwagenklimaanlage definitiv nicht im Wagen zu erzeugen. Zumindest nicht, solange draußen Temperaturen über dem Gefrierpunkt herrschen.

Oder darf das nur das manchmal "unsichtbare" Zugpersonal, das sich ggf. weigert, der Bitte nachzukommen?

Ja. Also, zieh Dir ne Jacke über und heul leise. Und wäre ich Zugpersonal würde ich mich ebenfalls weigern.

Grundsätzlich wäre es zu begrüßen, wenn die Temperatur tendentiell etwas kühler eingestellt ist. Was überziehen kann sich jeder mit Leichtigkeit. Mich in Badehosen möchte nun wirklich keiner im Zug sitzen sehen, angesichts der Temperaturen in so manchen Wagen wäre das aber die einzig akzeptable Bekleidung.

Schweißgebadete Grüße,
der Colaholiker

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