Bonjour a Lille (1) - Tourcoing + Roubaix (Reiseberichte)

RhBDirk, Montag, 08.05.2017, 20:13 (vor 2537 Tagen)

Anlässlich der Modellbahnmesse trainsmania hat es mich Ende April nach Lille verschlagen. Vor knapp 20 Jahren war ich mal da zum Schüleraustausch in der Nähe (Hazebrouck) und vor vier Jahren zu einer Tagestour von Köln aus.

Dieses Mal musste es von Hamburg aus sein. So wählte ich Ryanair für 9,99€ all incl nach Brüssel. 7:40 war Landung, so dass ich gegen 8:30 den Brüsseler Südbahnhof (Midi) erreichte, mich noch mit Getränken versorgte und die Thalys Lounge aufsuchte.

Von Brüssel gings dann für 19€ in 36min nach Lille Europe, welches mit +10min erreicht wurde. Ankunft in Brüssel und Abfahrt war bereits verspätet.

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Züglein in Doppeltraktion aus Amsterdam und Antwerpen. Sicherheitskontrollen und Passkontrollen gab es keine - im Gegensatz zu Paris Nord. Auch nicht in der Gegenrichtung.
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Lille Europe - zweckmässig - später bei der Rückfahrt mehr Eindrücke.
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Lille Europe ist vom Bahnhof Lille Flandres durch Euralille - ein großes Einkaufszentrum getrennt. Man kann aber auch über den Platz und an der Straße entlang gehen und erreicht den flandrischen Bahnhof nach höchstens 8min.

Lille Europe auf Seite Innenstadt
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Einer von zahlreichen Zugängen
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Zugang zur Tram, die am flandrischen Bahnhof ihren Endpunkt hat. 24 Std Karte 4,90€
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Am Endpunkt Tourcoing
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Rathaus mit Busbahnhof
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Dann gings mit der automatischen Metro nach Roubaix.
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Rathaus Roubaix
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Hier hat die Tram ihren zweiten Endpunkt. Innerhalb Lilles fährt die Tram im ca 5min Takt und verzweigt dann einmal nach Tourcoing und Roubaix und bedient die kleineren Städte im ca 10min Takt. Zusätzlich fährt aber auch noch die Metro eine leicht andere Strecke.
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Und wenn man schonmal in Roubaix ist, dann auch ein kleiner Rundgang durchs McArthur Glenn Outlet
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Ich finde ja die Trams in Lille weder von Außen noch von Innen attraktiv. Für mich die hässlichste Tram in Frankreich. Die Sitze lockern das Ganze farblich stark auf.
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Metro und Tramnetz. Grün und blau ist die Tramlinie.
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Unterirdischer Endpunkt Lille Flanders. Hier wurde man durch den Prüfdienst begrüßt - auf dem Bild nicht ersichtlich.
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Im zweiten Teil gehts dann durch Lille...

Merci beaucoup!

JanZ, HB, Dienstag, 09.05.2017, 09:46 (vor 2537 Tagen) @ RhBDirk

In die Gegend hatte ich auch mal überlegt zu fahren und hatte mich dann dagegen entschieden. Scheint aber doch interessanter zu sein, als ich dachte. Bei der Tram hatte ich allerdings die gleichen Gedanken wie du :-).

--
Im Volk, da ist sie sehr beliebt, unsere Eisenbahn,
Doch dort, wo's keine Schienen gibt, da hält sie selten an.

(EAV: Es fährt kein Zug)

Danke und eine Frage

oppermad, Wuppertal/Wunstorf, Dienstag, 09.05.2017, 12:00 (vor 2537 Tagen) @ RhBDirk

Moin,

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eine Frage zum Stromabnehmer: Ist der Teil über dem Gelenk tatsächlich deutlich länger oder täuscht mich das? Wäre für mich insoweit interessant, als das ich bisher nur ungefähr gleich lange Rohre (?) dies- und jenseits des Gelenks gesehen habe.

Grüße,

noch ein Dirk

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Danke und eine Frage

RhBDirk, Dienstag, 09.05.2017, 19:15 (vor 2536 Tagen) @ oppermad

Moin,

Bild hier in der Antwort entfernt

eine Frage zum Stromabnehmer: Ist der Teil über dem Gelenk tatsächlich deutlich länger oder täuscht mich das? Wäre für mich insoweit interessant, als das ich bisher nur ungefähr gleich lange Rohre (?) dies- und jenseits des Gelenks gesehen habe.

Grüße,

noch ein Dirk

Puh, das weiss ich nicht. In Frankreich sind meines erachtens die Fahrdrähte bei den Trams höher als in Deutschland.

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