[FR] Tram Tour de France - Teil 3: Tours und Orléans (Reiseberichte)

kcp, Mittwoch, 02.09.2015, 18:33 (vor 3131 Tagen)

Bonjour,

nächster Stop der Tour war Tours (no pun intended ;-)), weil sich von da aus auch diverse Ausflüge anbieten. Los geht es mit Bildern aus Tours selbst und dem nahe gelegenen Orléans.

Tours

Tours hat eine Straßenbahnlinie. Das Design der Fahrzeuge fällt ordentlich aus dem Rahmen. Aber irgendwie hat der silbergraue Kastenwagen einen ganz eigenen Charme

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Vor allem unter blauem Himmel

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Bei einsetzender Dämmerung zeigt sich, wie groß der Leuchtbogen an Front und Heck ist

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Im Innenstadtbereich das ganze mit APS ohne (störende) Oberleitung

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Die Brücke über die Loire nähe der Station "Anatole France" war mein Lieblingsmotiv

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Das Klassikerbild aus Tours: Blick von Anatole France über die Brücke auf den Anstieg der Strecke am anderen Ende. Die bunte Beflaggung tut ihr übriges dazu.

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Oder doch lieber Tram im grünen gefällig?

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Die Inneneinrichtung der Bahnen fand ich sehr gediegen

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Ein Blick ins "Cockpit"

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Etwas andere Perspektive auf die Bodenstreifen an der Haltestelle. Wenn die Bahn steht, führen die Streifen genau auf die Tür zu

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Dämmerung am Bahnhof von Tours

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Der Wagenstandsanzeiger ist eher rustikal ;-)

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An den Wänden finden sich Mosaike verschiedener Städte. Die SNCF sucht Paten, die sich finanziell für die Erhaltung engagieren. Wer Lust und Kohle hat, ...

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Die Basilika St Martin

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Am Turm des ehemaligen Collegiate St Martin erinnert ein Kunstwerk an die Mantelteilung von Bischof Martin

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In der Kathedrale St Gatien ist ein Fenster seinem Wirken gewidmet

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Eindrucksvolle Rosette in der Kathedrale

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und zum Schluß noch ein Bild von außen.

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Da eigentlich jede größere Stadt in Frankreich eine Kathedrale zu bieten hat, hatte ich "Trams et Cathédrales" als Alternativtitel der Reihe überlegt. Da ich auch an keiner Kathdrale vorbeigehen konnte, wurde zig Kirchen- und Kirchenfensterbildert auf den Chip gebrannt.

Orléans

In Orléans gibt es zwei Linien, die sich an der Haltestelle "De Gaulle" kreuzen. Die Linie A fährt dort mit Oberleitung

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während die Linie B per APS versorgt wird

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Im Inneren mehr oder weniger das gleiche Design wie überall

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Eine Bahn der Linie B mit der Kathedrale im Hintergrund

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Nochmal die Kathedrale in ihrer ganzen Pracht

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Im Inneren ist ein Fenster jener resoluten, jungen Dame gewidmet, die die Engländer das Fürchten lehrte und der dafür ganz schon warm wurde

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Loire, Brücke, Tram

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Oder doch lieber mit Kathedrale?

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Oder einfach nur Loire und Kathedrale?

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Auch sehr sehenswert: Der Bahnhof.

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Die Pont l'Europe hat was.

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Und zum Schluß: Die "Raubtierfütterung" im Schmetterlingshaus des "Parc Floral de la Source"

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Damit endet der Tragödie dritter Teil.

Salut
Charly

[FR] Tram Tour de France - Teil 3: Tours und Orléans

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 02.09.2015, 19:48 (vor 3131 Tagen) @ kcp

Merci vielmals, Charly.

Es ist immer wieder interessant, was man aus Baukastenstraßenbahnen äußer- und innerlich machen kann.

Die gotischen Kathedralen sind auch immer wieder anzusehen. Wenn man sich dazu die technischen Möglichkeiten der damaligen Zeit anschaut, wirken sie gleich noch mächtiger und imponierender.
Ich werde euch demnächst auch mit ein paar Kirchenbildern beglücken können. Heute war allerdings nichts dabei.


Viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Danke für Teil 3

Berlin-Express, nähe BPHD, Mittwoch, 02.09.2015, 20:05 (vor 3131 Tagen) @ kcp

Gibt es einen besondern Grund dafür, dass die Bahnen Hybrid fahren? Hatte man keine Lust überall eine Strippe drüber zu ziehen?

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