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Der D-Paß 2009 steht vor der Türe, gesucht ist eine umfangreiche Liste mit abwechslungsreichen und landschaftlich reizvollen Nebenstrecken, die man sonst im ICE/IC eigentlich nicht fährt.

Ich kenne bisher folgende Nebenstrecken(abschnitte), die einen Tip wert sind:

Baden-Württemberg

"Höllentalstrecke": Freiburg - Seebruck, bzw. in Richtung Donaueschingen
"Scharzwaldbahn": Offenburg - Konstanz
Konstanz - Tuttlingen - Horb - Stuttgart
Stuttgart - Heilbronn - Osterburken - Würzburg

Thüringen

Eisenach - Meinigen - Eisfeld - Sonneberg, bzw.
Erfurt - Oberhof - Grimmenthal

Rheinland-Pfalz / Saarland

Koblenz - Trier - Saarbrücken
...

Ich würde mich über weitere, zahlreiche Ergänzungen/Vorschläge sehr freuen!
(Gerne auch in Kombination mit Anfahrt IC/ICE von einer Hauptstrecke)

Hallo liebe Nebenbahner,
von der "Frankenbahn" Stuttgart-Würzburg würde ich nur den Abschnitt von Würzburg bis Lauda nehmen, der Rest gefällt mir nicht so gut.
Dazu hätte ich noch anzubieten

BaWü:
"Neckartalbahn" Heidelberg - Heilbronn

Hessen:
"Vogelsbergbahn" Fulda - Gießen

BaWü:
"Neckartalbahn" Heidelberg - Heilbronn

Zur Zeit macht mir die Stecke noch mehr Spaß, da der Zug, der sonst über Bad Rappenau - Sinsheim fährt, über diese Stecke umgeleitet wird.

Ich hätte noch anzubieten:

Baden-Württemberg:
"Bodenseegürtelbahn" Radolfzell-Friedrichshafen

Bayern:
"Mittenwaldbahn" München-Garmisch-Mittenwald(-Innsbruck)

Viele Grüße

Tobias

--
[image] "Fensterplatz, bitte." - Meine Bahnreiseberichte.de.| instagram.com/fensterplatz.bitte/

Baden-Württemberg:
"Bodenseegürtelbahn" Radolfzell-Friedrichshafen

Nachtrag: da könnte man noch ein Stückchen Bayern dranhängen Richtung Allgäu z.B. Lindau-Oberstdorf

--
[image] "Fensterplatz, bitte." - Meine Bahnreiseberichte.de.| instagram.com/fensterplatz.bitte/

Hallo,

meine Vorschläge wären:

Baden-Württemberg

(Donaueschingen-)Tuttlingen-Sigmaringen(-Ulm)

Bayern

Lindau-Kempten-Buchloe-München (gut, da fährt zwar ein EC-Paar pro Tag vorbei, trotzdem stufe ich das jetzt mal als Nebenstrecke ein
Nürnberg-Bayreuth-Hof

Grüße,
Claus_NN

Hm, die Gäubahn ist doch keine Nebenstrecke und Fernverkehr hat es auch. :-)

Rheinland-Pfalz:

Remagen - Ahrbrück

Fabi

Rheinland-Pfalz:

Remagen - Ahrbrück

Fabi

Da kann ich nur zustimmen. Besonders interessant finde ich an dieser Strecke, dass sie noch alte Formsignale aufweist.

--
Es grüsst aus Köln
Markus

Hallo !

Ich mach das ja immer so, daß ich einfach die dünnen grünen Linien auf der Büker-Karte hier abfahre - da kann man wirklich nicht viel verkehrt machen ...

http://www.bueker.net/trainspotting/maps/german-network/german-network.gif

... es werden nur immer weniger, die man noch nicht kennt ... *grummel*

Rheinland-Pfalz:

BOPPARD - EMMELSHAUSEN (der Klassiker ...)

Hessen:

ERNDTEBRÜCK - CÖLBE

(tolle Landschaft und 5 Zugpaare am Tag - wenn DAS keine Nebenbahn ist. ;))

Bye. Flo.

Hessen:

Das gehört aber auch nach NRW!

ERNDTEBRÜCK - CÖLBE

(tolle Landschaft und 5 Zugpaare am Tag - wenn DAS keine Nebenbahn ist. ;))

Bye. Flo.

Nach Erndetbrück mit der Rothaarbahn: http://de.wikipedia.org/wiki/Rothaarbahn

Die Sieg- oder Lennestrecke ab Köln-/Hagen ist auch ganz nett. Für einen Tag also, je nach Anreiserichtung ab Köln/Hagen nach Siegen->Erndtetbrück->Cölbe->Marburg der Rest nach persönlichem Reiseplan...

Wobei Lüdenscheid - Hagen -Dortmund über Herdecke hat auch seine Reize, wäre nur schwierig in die Rundtour einzubauen, da es eine Stichstrecke ist.

Absolutes muss:

Wuppertal - Remscheid - Solingen über die Müngstener Brücke.

Auch zu empfehlen:

Köln - Trier über Euskirchen - Gerolstein

Der D-Paß 2009 steht vor der Türe, gesucht ist eine umfangreiche Liste mit abwechslungsreichen und landschaftlich reizvollen Nebenstrecken, die man sonst im ICE/IC eigentlich nicht fährt.

Ich kenne bisher folgende Nebenstrecken(abschnitte), die einen Tip wert sind:

Baden-Württemberg

"Höllentalstrecke": Freiburg - Seebruck, bzw. in Richtung Donaueschingen

"Scharzwaldbahn": Offenburg - Konstanz

Konstanz - Tuttlingen - Horb - Stuttgart

Stuttgart - Heilbronn - Osterburken - Würzburg

Auch die Murgtalbahn Rastatt - Freudenstadt ist sehenswert. Die Stadtbahnwagen lassen dort auch einen guten Streckenblick zu.

Hi,

was sich gut als Rundfahrt machen lässt:

München - Garmisch - Reutte - Kempten - Lindau - Ulm - München.

Die Strecke München - Mittenwald - Innsbruck ist auch wunderschön, wenn du am frühen morgen mit dem ersten Zug aus München den Berg runterfährst. Schön am offenen Fenster und wenn du Glück hast befindest du dich auf gleicher Höhe mit einem landenden Flugzeug ;-) (Du fährst über den Flughafen "drüber")

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Der D-Paß 2009 steht vor der Türe, gesucht ist eine umfangreiche Liste mit abwechslungsreichen und landschaftlich reizvollen Nebenstrecken, die man sonst im ICE/IC eigentlich nicht fährt.

Ich kenne bisher folgende Nebenstrecken(abschnitte), die einen Tip wert sind:

Baden-Württemberg

"Höllentalstrecke": Freiburg - Seebruck, bzw. in Richtung Donaueschingen

"Scharzwaldbahn": Offenburg - Konstanz

Konstanz - Tuttlingen - Horb - Stuttgart

Stuttgart - Heilbronn - Osterburken - Würzburg
Thüringen

Eisenach - Meinigen - Eisfeld - Sonneberg, bzw.

Erfurt - Oberhof - Grimmenthal
Rheinland-Pfalz / Saarland

Koblenz - Trier - Saarbrücken

...

Ich würde mich über weitere, zahlreiche Ergänzungen/Vorschläge sehr freuen!
(Gerne auch in Kombination mit Anfahrt IC/ICE von einer Hauptstrecke)

Ich biete:

Schleswig-Holstein

Lübeck - Bad Schwartau - Eutin - Bad Malente - Plön - Preetz - Kiel

Sehr schöne Strecke durch die Holsteinische Schweiz und entlang der Seen, z.B. am großen Plöner See.

Gruß
moe

KBS 954: Freilassing-Berchtesgaden Hbf

Hier kannst du sogar im IC Königssee von München sitzen bleiben bis nach Berchtesgaden Hbf.

Hallo,

ich biete mal folgendes an:

Oberpfalzbahn: Schwandorf - Cham - Furth im Wald/ Waldmünchen/ Lam,
Waldbahn: Plattling - Zwiesel - Bayerisch Eisenstein/ Grafenau/ Bodenmais,
mit der BRB: Augsburg - Geltendorf - Weilheim - Schongau.
Auch die ALEX- Piste Hof - Regensburg ist schön zu fahren. Wer den ALEX nicht so in sein Herz geschlossen hat, fährt alternativ RE oder VBG- RB...
Wer sich gerade in Würzburg befindet, fährt einfach mal - Gemünden - Bad Kissingen - Schweinfurt - Würzburg.
Die Strecken der BOB (Bayerischen Oberlandbahn) bieten auch hübsche Ein- und Ausblicke: München - Holzkirchen - Lenggries/ Tegernsee/ Bayrischzell.

Nett ist auch Kaisersesch - Gerolstein (gerade vor einer Woche befahren).

Auch schön zu fahren: Zwickau - Johanngeorgenstadt. Oder - wer gerade mal in der Gegend ist - die Weißeritztalbahn Freital - Dippoldiswalde.

Aber eigentlich haben so viele Bahnlinien ihre reizvollen Ecken.
Vielleicht begegnet man sich mal auf der einen oder anderen.

Viele Grüße aus Ansbach
Frank

...der gerade von einem kleinen Hamburg- Abstecher heimgekommen ist.

--
"Die Ferne ist ein schöner Ort,
doch wenn ich da bin, ist sie fort.
Die Ferne ist wo ich nicht bin,
ich geh und geh und komm nicht hin."

(Silly, mit der leider viel zu früh verstorbenen Tamara Danz)

Der D-Paß 2009 steht vor der Türe, gesucht ist eine umfangreiche Liste mit abwechslungsreichen und landschaftlich reizvollen Nebenstrecken, die man sonst im ICE/IC eigentlich nicht fährt.

Ich kenne bisher folgende Nebenstrecken(abschnitte), die einen Tip wert sind:

Baden-Württemberg

"Höllentalstrecke": Freiburg - Seebruck, bzw. in Richtung Donaueschingen

"Scharzwaldbahn": Offenburg - Konstanz

Konstanz - Tuttlingen - Horb - Stuttgart

Stuttgart - Heilbronn - Osterburken - Würzburg
Thüringen

Eisenach - Meiningen - Eisfeld - Sonneberg, bzw.

Erfurt - Oberhof - Grimmenthal
Rheinland-Pfalz / Saarland

Koblenz - Trier - Saarbrücken

...

Ich würde mich über weitere, zahlreiche Ergänzungen/Vorschläge sehr freuen!
(Gerne auch in Kombination mit Anfahrt IC/ICE von einer Hauptstrecke)

Ich biete noch Neudietendorf-Arnstadt-Stadtilm-Bad Blankenburg-Saalfeld

Übrigends wird die Werrabahn von der NVS und Wiki als Hauptstrecke gezählt -> http://de.wikipedia.org/wiki/Werrabahnhttp://de.wikipedia.org/wiki/Werrabahn ;)

Und es heißt übrigends Meiningen... meine demnächst vielleicht neue Heimatstadt ;)

Übrigends wird die Werrabahn von der NVS und Wiki als Hauptstrecke gezählt ->

Sowas aber auch :-)

Nebenbei, weil Du offensichtlich aus der Region bist, oder dich dort auskennst:
Wie kommt man eigentlich auf den Inselsberg?
Ich hatte letztes Jahr gehört, daß man von Gotha mit einer Waldbahn in Richtung Süden (Friedrichrode?) und dort mit einer lokalen Buslinie hochfahren kann. bahn.de liefer leider keine Treffer für "Inselsberg" als Ziel.

Ich habe bisher noch diese Möglichkeit gefunden: http://www.tabarz.inselsberg-express.de/

Übrigends wird die Werrabahn von der NVS und Wiki als Hauptstrecke gezählt ->

Sowas aber auch :-)

Nebenbei, weil Du offensichtlich aus der Region bist, oder dich dort auskennst:
Wie kommt man eigentlich auf den Inselsberg?
Ich hatte letztes Jahr gehört, daß man von Gotha mit einer Waldbahn in Richtung Süden (Friedrichrode?) und dort mit einer lokalen Buslinie hochfahren kann. bahn.de liefer leider keine Treffer für "Inselsberg" als Ziel.

Ich habe bisher noch diese Möglichkeit gefunden: http://www.tabarz.inselsberg-express.de/

Also wir sind bisher immer mitm Bus dorthin gefahren. Es gibt eine Buslinie dort in der Nähe... muss ich mal unsere Busfahrer fragen.
Ich muss gestehen, ich war da auch nur einmal in meinem Leben oben und das war vor fast 20 Jahren.

Brotterode müsste einer der nächstgelegenen größeren Ortschaften sein... solltest den mal bei bahn.de probieren.

Brotterode müsste einer der nächstgelegenen größeren Ortschaften sein... solltest den mal bei bahn.de probieren.

Danke, das Zauberwort für bahn.de lautet: "Kleiner Inselsberg, Brotterode" und ist ein Zwischenhalt auf der Busstrecke bis nach Brotterode.

Nebenbei, weil Du offensichtlich aus der Region bist, oder dich dort auskennst:
Wie kommt man eigentlich auf den Inselsberg?
Ich hatte letztes Jahr gehört, daß man von Gotha mit einer Waldbahn in Richtung Süden (Friedrichrode?)

Das ist die Straßenbahnlinie 4, die am Gothaer Hbf startet. Die Endhaltestelle ist Tabarz. Von dort kann man den von Dir verlinkten Inselsberg-Expreß nutzen.

Alternativ steigt man in Eisenach aus - und nutzt den Bergwanderweg Eisenach - Budapest. Da kommt man auch irgendwann am Inselsberg vorbei... ;-)

Gruß, Ralf

Alternativ steigt man in Eisenach aus - und nutzt den Bergwanderweg Eisenach - Budapest. Da kommt man auch irgendwann am Inselsberg vorbei... ;-)

Prima, ich habe noch vom letzten Jahr bei meinem Besuch in Eisenach drei Pfandflaschen. Die könnte ich bei der Gelegenheit wieder abgeben und vom Pfand mir ein Eis kaufen :-))

Kann man neuerdings Pfandflaschen nicht überall abgeben?

BTW: Von ESA fährt auch ein Bus bis nach Brotterode.

Wenn du mal in ESA bist, dann schreib mal vorher hier ins Forum, vielleicht komm ich mal vorbei :-)

Wenn du mal in ESA bist, dann schreib mal vorher hier ins Forum, vielleicht komm ich mal vorbei :-)

Eisenach und die Umgebung hatte mir letztes Jahr sehr gut gefallen, so daß ich in den gut 4 Wochen mit dem D-Paß an zwei folgenden Tagen dort war. Nein, ich habe nicht dort übernachtet, von Freiburg war ich mit dem frühen Zug schon nach etwa 10:00 in Eisenach und die Fahrt ab Frankfurt in einem ICE-T war immer wieder nett :-)

Das Wetter war recht hochsommerlich, aber in der Landgrafenschlucht/Drachenschlucht sehr gut aushaltbar, wobei mir die Landgrafenschlucht komischerweise fast noch besser gefiel. Wenn also Zeit und schönes Wetter ist, würde ich gerne mal via Drachenschlucht, Sängerwiese wieder zur Wartburg wandern und auf dem Rückweg ein Eis in Eisenach essen...

Nebenbei: Die eine Kontrolleurin der STB, bei anderen Fahrten an anderen Tagen, schaute sich nur ganz kurz den D-Paß an, während so mancher DB-Kollege in einem RE mehrfach hinsehen mußte, oder sogar auch: "Denn kenn ich gar nicht, seit wann gibt es den?.." :-)

Nebenbei: Die eine Kontrolleurin der STB, bei anderen Fahrten an anderen Tagen, schaute sich nur ganz kurz den D-Paß an, während so mancher DB-Kollege in einem RE mehrfach hinsehen mußte, oder sogar auch: "Denn kenn ich gar nicht, seit wann gibt es den?.." :-)

Was aber nun nicht heißt, dass die Kollegin der STB schlauer war. Manchmal ist schweigen eben doch Gold, wenn man sich nicht 100% auskennt.
Von Tabarz sollte man auch wandern können.

Mainz - Idar-Oberstein - Saarbrücken
Eifelstrecke Köln - Trier
Alte NSS Göttingen - Eichenberg - Bad Hersfeld
Eichenberg - Kassel
Eichenberg - Nordhausen
Nordhausen - Braunschweig (schöne Strecke durch den Harz)
Kreiensen - Seeßen - Bad Harzburg
Mühlenbahn Uelzen - Braunschweig
Heidebahn Hannover - Bennemühlen - Soltau - Buchholz /Nordh.)
Amerikabahn Uelzen - Langwedel - Bremen
Flensburg - Kiel
die Ländchesbahn/Taunusbahn Wiesbaden/Frankfurt - Niedernhausen - Limburg

Der südliche Abschnitt der Rurtalbahn von Düren nach Heimbach ist ebenfalls recht reizvoll!

Hallo,

hab gerade keine Zeit alle Beitraege zu lesen, hoffe aber ich wiederhole nichts:

*Dueren-Heimbach (ab Untermaubach) -- landschaftlich sehr schoen
*Horrem-Bedburg -- Bahnstrecke mit dem staerksten Nebenbahncharakter

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[image]

*Dueren-Heimbach (ab Untermaubach) -- landschaftlich sehr schoen

Also einen drüber hättest Du wenigstens gucken können! ;-)

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