ICE-Treff

Login

zurück zur Hauptseite

linear

Hallo,

ich möchte vom Hauptbahnhof Kopenhagen zum Flughafen Kopenhagen, wofür ich wohl die Öresundzüge nutzen werde.

Sehe ich das richtig, dass die einfache, 12-minütige Fahrt (!) umgerechnet über 4 Euro kostet? Die dänische Sprache beherrsche ich natürlich mal wieder nicht.

Was für Züge kommen auf der Öresundlinie im Nahverkehr zum Einsatz?

In diesem Zusammenhang würde mich auch interessieren, ob zwischen Lübeck und Puttgarden immer noch die Züge der BR 628 zum Einsatz kommen sowie was zwischen Lübeck und Hamburg im NV verkehrt (inzwischen was Elektrisches?).

Dank und Gruß
BenjaRa

Sehe ich das richtig, dass die einfache, 12-minütige Fahrt (!) umgerechnet über 4 Euro kostet? Die dänische Sprache beherrsche ich natürlich mal wieder nicht.

Probiers mal mit Latein :P

sowie was zwischen Lübeck und Hamburg im NV verkehrt (inzwischen was Elektrisches?).

Haha, das weiss ich ;)

Neue Doppelstockzüge, von einer Ellok gezogen bzw. geschoben.

--
[image]

Sehe ich das richtig, dass die einfache, 12-minütige Fahrt (!) umgerechnet über 4 Euro kostet? Die dänische Sprache beherrsche ich natürlich mal wieder nicht.

Probiers mal mit Latein :P

haha^^

sowie was zwischen Lübeck und Hamburg im NV verkehrt (inzwischen was Elektrisches?).

Haha, das weiss ich ;)

Neue Doppelstockzüge, von einer Ellok gezogen bzw. geschoben.

Danke!

Was auf der Öresundstrecke verkehrt habe ich inzwischen selbst herausgefunden:
[image]
Was anderes als eine Gumminase war ja eigentlich auch nicht zu erwarten...

Nur mit dem Preis bin ich noch nicht vorangekommen, kann mir jemand zufällig die Preise Kopenhagen-Malmö einfach nennen?

Gruß
BenjaRa

Hallo,

Wird die große Europareise also in zwei Etappen unterteilt ;-)?

Sehe ich das richtig, dass die einfache, 12-minütige Fahrt (!) umgerechnet über 4 Euro kostet?

Kann sein. Im TCV-Tarif kostet es allerdings nur 3,40 EUR. Eine Fahrt Frankfurt Hbf - Frankfurt Flughafen im ICE ist übrigens bei annäherend gleicher Fahrtdauer dreimal so teuer.

Nur mit dem Preis bin ich noch nicht vorangekommen, kann mir jemand zufällig die Preise Kopenhagen-Malmö einfach nennen?

Im TCV-Tarif kostet es 11 EUR mit Railplus.

Viele Grüße,
Nicolas

Hallo,

Wird die große Europareise also in zwei Etappen unterteilt ;-)?

Ja, die Kontingente für CNL Basel-Kopenhagen und ICE-TD Kopenhagen-Berlin sind schon jetzt ausverkauft, sodass ich mich dazu entschlossen habe.

Btw: Aus unerklärlichen Gründen ist der CNL Berlin-Paris nicht wie üblich 89 Tage im Voraus buchbar, sondern nur 82 Tage. Sachen gibts...

Im TCV-Tarif kostet es 11 EUR mit Railplus.

Danke.

Ja, die Kontingente für CNL Basel-Kopenhagen und ICE-TD Kopenhagen-Berlin sind schon jetzt ausverkauft, sodass ich mich dazu entschlossen habe.

Oder gar nicht erst freigegeben... ;)

naja dort wurde ich noch NIE kontrolliert. Deshalb ist der Fahrpreis auch eher fiktiv.

--
Spontanfahrer...

Anti-Schnorrer-FAQ (Danke Oscar!)

naja dort wurde ich noch NIE kontrolliert. Deshalb ist der Fahrpreis auch eher fiktiv.

Ich zwar auch nicht, allerdings kann man das nicht als fiktiv bezeichnen.

doch: kann ja im Zug gelöst werden. Und ich fahre seit 2 Jahren dort jede Woche 4 mal die Strecke. Da kann ich solche Behauptungen schon aufstellen. ;-)

--
Spontanfahrer...

Anti-Schnorrer-FAQ (Danke Oscar!)

doch: kann ja im Zug gelöst werden. Und ich fahre seit 2 Jahren dort jede Woche 4 mal die Strecke. Da kann ich solche Behauptungen schon aufstellen. ;-)

Fiktiv kannst du es trotzdem nicht nennen, weil es einen offiziellen Preis dafür gibt, den man auch zu bezahlen hat ;)

ja klar muss der bezahlt werden. Ich möchte nicht unterstellt bekommen hier eine Leistungserschleichung zu begehen. Ich bezahlen immer meine Fahrten.

--
Spontanfahrer...

Anti-Schnorrer-FAQ (Danke Oscar!)

Also ich habe es schonmal erlebt, das jemand auf diesem Stück den Bordpreis bezahlen mußte.

Grüße Jörg

gerne doch. Nur das verschmerzt man bei der Freifahrquote.

--
Spontanfahrer...

Anti-Schnorrer-FAQ (Danke Oscar!)

Hallo Nicolas,

Eine Fahrt Frankfurt Hbf - Frankfurt Flughafen im ICE ist übrigens bei annäherend gleicher Fahrtdauer dreimal so teuer.

Na, wer die Strecke unbedingt mit dem ICE fahren will...

Die S-Bahn braucht kaum länger, fährt alle 15 Minuten (zu Stoßzeiten noch häufiger) und kommt erheblich näher am Flughafen an.
Fahrpreis: 3,70 €. Und darin ist bei Bedarf noch Anfahrt aus anderen Teilen Frankfurts mit Bus, Tram oder U-Bahn inbegriffen.

Für derlei Entfernungen ist einfach der ICE nicht gedacht.

Schöne Grüße
Daniel (aka Sappiosa)

Hallo Daniel,

Na, wer die Strecke unbedingt mit dem ICE fahren will...

Im Hauptbahnhof wird die ICE-Verbindungen auf den Hinweistafeln (Ihre Verbindung zum Hauptbahnhof) expliziert genannt. Dass der Frankfurter die S-Bahn genauso wie der Kopenhagener die U-Bahn zum Flughafen benutzten wird, liegt auf der Hand. Ausländische Touristen aber haben in der Regel keine ausreichenden Tarifkenntnisse um diesem Mondtarif zu entgehen. Interessant ist in diesem Zusammenhang folgendes: Im TCV-Tarif kostet die Fahrkarte Flughafen - Hauptbahnhof gerade mal 3,20 EUR und berechtigt im Gegensatz zum RMV-Fahrschein zur ICE-Benutzung.

Zur Kontrolle: Auch wenn ich im deklassierten Ersatzzug-Avmz saß, wurde ich im Februar auf diesem Teilstück kontrolliert.

Viele Grüße,
Nicolas

Hallo Nicolas,

Im Hauptbahnhof wird die ICE-Verbindungen auf den Hinweistafeln (Ihre Verbindung zum Hauptbahnhof) expliziert genannt. Dass der Frankfurter die S-Bahn genauso wie der Kopenhagener die U-Bahn zum Flughafen benutzten wird, liegt auf der Hand. Ausländische Touristen aber haben in der Regel keine ausreichenden Tarifkenntnisse um diesem Mondtarif zu entgehen.

Das betrifft aber letztlich nur die, die wirklich unmittelbar vom Hbf zum Flughafen wollen. Nicht betroffen sind:

a) Touristen, deren Hotel woanders in Frankfurt liegt - die informieren sich, wie sie von dort zum Flughafen kommen, und finden dann doch die S-Bahn und nicht den ICE.

b) Touristen, die mit der Bahn am Hbf ankommen und zum Flughafen hin umsteigen. Die haben meist schon eine Fahrkarte zum Flughafen. Und z.B. die Fahrkarte Hannover - Mainport im ICE kostet nur 1 Euro mehr als zum Hbf.

Interessant ist in diesem Zusammenhang folgendes: Im TCV-Tarif kostet die Fahrkarte Flughafen - Hauptbahnhof gerade mal 3,20 EUR und berechtigt im Gegensatz zum RMV-Fahrschein zur ICE-Benutzung.

Da sind wir beim Grundsatz der Trennung Nah- und Fernverkehr...
Ich hätte insofern auch nichts dagegen, die IC und ICE von den Aushängen im Hbf zu streichen.

PS: Die ausländischen Touristen, die sich wirklich überhaupt nicht durch die Tarife durchfinden (oder nicht durchfinden wollen), nehmen meiner Erfahrung nach ein Taxi. Und das kostet je nach Tageszeit mindestens 20 Euro.

Schöne Grüße
Daniel (aka Sappiosa)

naja okay das sind dann die "Ost-ICEs" ;-) Ich nutze die KRM Züge sowie die Verbindung mit dem ICE 1 gen Hamburg. Es war eher eine Beobachtung - dass dort eher wie im Stadtgebiet von Hamburg (HH-Altona, HH-Dammtor, HH-HBF, HH-Harburg) nicht kontrolliert wird.

--
Spontanfahrer...

Anti-Schnorrer-FAQ (Danke Oscar!)

Hallo,

ich möchte vom Hauptbahnhof Kopenhagen zum Flughafen Kopenhagen, wofür ich wohl die Öresundzüge nutzen werde.

Sehe ich das richtig, dass die einfache, 12-minütige Fahrt (!) umgerechnet über 4 Euro kostet? Die dänische Sprache beherrsche ich natürlich mal wieder nicht.

Was für Züge kommen auf der Öresundlinie im Nahverkehr zum Einsatz?

In diesem Zusammenhang würde mich auch interessieren, ob zwischen Lübeck und Puttgarden immer noch die Züge der BR 628 zum Einsatz kommen sowie was zwischen Lübeck und Hamburg im NV verkehrt (inzwischen was Elektrisches?).

Dank und Gruß
BenjaRa

Hi,

zwischen Lübeck und Hamburg nun großteils elektrisch, die REs fahren mit 6 Dostos der neuesten Generation (LED Beleuchtung) und BR 112 oder BR 114. Ich weiß nicht, vielleicht werden noch einzelne RB-Leistungen mit BR 218 + n-Wagen gefahren, das war vor einiger Zeit zumindest mal so.

Gruß,

NIM rocks

Moin,

Ich weiß nicht, vielleicht werden noch einzelne RB-Leistungen mit BR 218 + n-Wagen gefahren, das war vor einiger Zeit zumindest mal so.

davon ist immerhin noch täglich ein Zugpaar übrig: RE 21417 / 21418 von bzw. nach Kiel.

Viele Grüße

sebsiegler

In diesem Zusammenhang würde mich auch interessieren, ob zwischen Lübeck und Puttgarden immer noch die Züge der BR 628 zum Einsatz kommen sowie was zwischen Lübeck und Hamburg im NV verkehrt (inzwischen was Elektrisches?).

Ja, zwischen Lübeck und Neustadt(Holst)/Puttgarden fahren im NV eigentlich ausschließlich BR 628.

Zwischen Hamburg und Lübeck fahren BR 143 + 6x mal Dosto + Dosto Stw
Zu späten/frühen Abend- und Morgenstunden gehts auch mal mit BR 628 oder alten n-Wagen in die Hansestädte.

Gruß
moe

Einfach mal hier schauen: [ Link ]

Links den (dänischen) Startbahnhof rechts das Ziel eintragen. Die meisten Karten berechtigen zu beliebig vielen Fahrten auf der Strecke binnen 24 Stunden, aber zumindest zu einer Rückfahrt. Einfach noch mal fragen.

Sind bereits häufiger mit den Zügen zum Flughafen gefahren. Die Fahrkarten des Verkehrsverbunds werden bis Kastrup ohne Probleme anerkannt. [ Link ]

Die Zonen kannst du dir hier auf Seite drei angucken.

Ansonsten zeigt rejseplanen (Fahrplanauskunft der DSB) aber auch in der Deutschen Version die innerdänischen Fahpreise an.

RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum