Nun kann ich mir die Antwort auf meine Frage selbst geben. Bin gestern mit dem Zug gefahren. Es war 411 + 415 in Doppeltraktion. Ganz angenehm für Ersatzverkehr, da nicht überfüllt. Klar dass sich die Leute nicht auf einen solchen ad-hoc Ersatz einstellen. Der Zug wurde in FfM auseinandergekoppelt und rausgefahren. Schön war auch anzusehen, dass der IC 1958 Halle (S) - Frankfurt gestern aus einer SBB-Garnitur bestand (SBB 1. Klasse Großraum und 2. Klasse SBB Regionalwagen bzw. Binnenverkehr-IC. Der letzte Ersatzzug gestern ab Frankfurt nach Leipzig bestand ebenfalls aus SBB-Garnitur, allerdings hier komplette FV-Wagen wie bei den EC-Zügen Richtung Chur.