ZEIT: Die Bahn hat wieder eine Vision (Allgemeines Forum)

Paladin, Hansestadt Rostock / Stralsund, Mittwoch, 07.08.2019, 09:29 (vor 1717 Tagen) @ ant6n

Na in Berlin Hbf kann man es z.B so einrichten, dass alles was oben fährt sehr früh ankommt und sehr spät abfährt. Da ja kaum Züge via Stadtbahn durch Berlin durchfahren, sondern eher ankommen oder abfahren, passt das dann einigermaßen.

Du hast keinen Plan davon, was über die Stadtbahn rollt oder? Wie soll denn da "alles sehr früh ankommen" und "sehr spät abfahren"?

Nee, für Städte wie Berlin oder Hamburg macht eine Ausrichtung da wenig Sinn, da der Regionalverkehr ohnehin häufig fährt, S-Bahn noch zusätzlich. Wichtiger ist die Ausrichtung auf Taktknoten in kleineren Städten, wo beispielsweise nur Stunden oder Zweistundentakte fahren.
In Berlin könnten eher die äußeren Fernbahnhöfe, wie z.B. Spandau noch auf den Taktverkehr ausgerichtet werden. In etwa nach dem Muster: Regionalbahn Richtung Berlin kommt an, Leute können aussteigen, ICE gen Westen (Hamburg/Hannover) kommt kurze Zeit später und fährt ab. Genau so andersrum. ICE aus Hamburg/Hannover kommt an, Leute können aussteigen, ICE ist weg und Regionalbahn kommt an, um die Leute weiterzuverteilen. Gestaltet sich aber bei solchen Zügen wie Hamburg-Berlin-München schon wieder schwieriger.