Die neuen werden auch ICE3M werden, mit 25kV. (Umläufe, Tz-Anfragen, Tz-Taufen)

ICETreffErfurt ⌂ @, Eisenach, Mittwoch, 13. Februar 2019, 12:21 (vor 96 Tagen) @ Paladin
bearbeitet von ICETreffErfurt, Mittwoch, 13. Februar 2019, 12:23

Naja, die neuen 407er werden garantiert baugleich mit den alten sein, also mit Mehrsystemausrüstung. Damit erspart man sich ne weitere Splittergattung.

Dann könnte man die 406er in die Niederlande ersetzen und die RE300 auf der KRM mit 407er fahren. Ggf kann man ja dann die 406er in Einsystemzüge umbauen.

Die 406er könnten dann die 403er zwischen Köln und München auf der Linie 42 ersetzen und die 403er dann hauptsächlich die Linie 41 über Nürnberg sowie die Sprinter nach Berlin fahren.


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