Los Angeles oder Victorville? / UK: Azuma-Triebwagen. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 20.09.2018, 16:45 (vor 2017 Tagen) @ JanZ
bearbeitet von Oscar (NL), Donnerstag, 20.09.2018, 16:49

270 Meilen auf der Straße (an der sich das Projekt ja orientieren soll) sind laut Google Maps richtig. Selbst Luftlinie sind es mehr als 298 km. Vielleicht meinten sie 298 Meilen?

Zitat Independent:

Initially, Brightline will run between Las Vegas and the small city of Victorville, a distance of 185 miles. It will simply parallel the existing I-15 freeway.

185 Meilen ist 298 km. Vermutlich wird diese Strecke gemeint.
Victorville ist allerdings noch nicht dort, wo die CAHS-Rennbahn gekreuzt wird; das ist erst bei Palmdale. Ich erwarte, dass die Rennbahn ab Las Vegas zumindest bis Palmdale kommt.
Kann mir allerdings vorstellen, dass Palmdale-Los Angeles lediglich eine ABS wird, also nicht wirklich Highspeed.

Wenn man dann für LA-LV die 2 Stunden knacken möchte, wird Dieselantrieb nicht mehr reichen. Obwohl... kann man die Azuma-Triebwagen auch in 250 km/h Version haben? Die englische Version erreicht zumindest 140 mph = 225 km/h. Die Züge sind bimodal und haben verteilten Antrieb, auch in Dieselmodus (Motoren einzeln abschaltbar wie bei der deutschen Mehrmotorendiesellok?)

EDIT: laut "Henrik" voll elektrisch, also kein Diesel.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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