ZM: Investitionsstau im Netz bei 32 Milliarden Euro (Allgemeines Forum)

heinz11, Freitag, 07.09.2018, 23:53 (vor 2050 Tagen) @ ICE-TD

In Konzernkreisen hieß es, angesichts der Lage bei Cargo und Regio stünde jetzt wieder der Einsatz externer Berater wie etwa McKinsey zur Diskussion.

Als ob die nicht schon genug Schaden angerichtet hätten. Diese ganzen Sinnlosprojekte wie Planstart, mPM, OPEX, Zukunft Bahn u.v.a. die nichts dem eigentlichen Kerngeschäft, dem Betrieb einer Eisenbahn, bringen. Dazu unzählige Arbeitskreise, Lagezentren usw., man sucht nur noch Referenten und Projektmanager.

Das zieht sich durchs ganze Land. Bei Bombardiers Bahnsparte ist es ähnlich. Dort gibts auch nur noch Häuptlinge und keine Indianer mehr.