Neue rail- und nightjets für die ÖBB (Allgemeines Forum)

GYSEV ventus, Freitag, 17.08.2018, 13:06 (vor 2073 Tagen)
bearbeitet von GYSEV ventus, Freitag, 17.08.2018, 13:08

Die ÖBB beschaffen neue Reisezugwagen. Siemens hat kürzlich den Zuschlag erhalten: Zeitungsmeldung

Die Wagen sollen erstmals im ÖBB-Fernverkehr auch einen Niederfluranteil haben, es läuft also wahrscheinlich auf den Viaggio Light/Low Floor hinaus: Etwas ältere Siemens-Broschüre zum Viaggio Light

Heute haben die ÖBB Visualisierungen zum Innenraum der neuen Tag- und Nachtreisezüge präsentiert: Seite der ÖBB bzw. der Designer.

Die neuen Züge werden vermutlich großteils als fix gekuppelte Einheit verkehren: Die Tageszüge mit 9 Wagen (ca. 500 Sitzplätze), die Nachtzüge mit 7 Wagen (2x Sitzwagen, 3x Liegewagen und 2x Schlafwagen)

Für die Tageszüge ist wohl sitzbankartiges Gestühl vorgesehen, alle Sitze sollen mit USB-Anschlüssen sowie Steckdosen und Fußrasten ausgestattet werden. Weiters will man auch wieder eine Art Abteile ("Pod Areas") in beiden Klassen anbieten.

Die Nachtzüge werden neuartige Einzelkojen für Allenreisende in den Liegewagen sowie Schlafwagen mit Deluxe-Abteilen mit eigener Dusche und WC erhalten. Mehr zum "nightjet der Zukunft" hier.

Die neuen Wagen sollen ab Ende 2022 durch die Länder rollen. Sie sind speziell für den Italienverkehr, am Tag also für die Brenner EC Italien-Innsbruck-München, wodurch das Ganze auch Deutschland betrifft ;-), notwendig - die alten Wagen können ja aufgrund der italenischen Brandschutzbestimmungen nicht mehr allzu lange eingesetzt werden.

Liebe Grüße aus Österreich,
der Ventus von der Raaberbahn.


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