Bahn bis 2050 komplett CO2-frei (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Montag, 18.06.2018, 00:09 (vor 2132 Tagen) @ Henrik

Ein Problem ist wohl dass Streckenausbauten (inkl. Elektrifizierung) einen volkswirtschaftlichen Nutzen aufweisen müssen

nö, müssen sie nicht.

Der Nutzen-Kosten-Faktor muss nicht über 1 betragen?


wieso sollte er,
bei den großen Elektrifizierungen in Schleswig-Holstein war dem bekanntlich gewiss nicht der Fall, zumindest bei den ersten.

Für was muss dann der Nutzen-Kosten-Faktor muss über 1.0 sein? Bei Infrastrukturprojekten wird häufig davon geredet dass Projekt X oder Y nicht umgesetzt werden kann da der Wert dieses Faktors unter 1.0 liege.


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