Betriebswirtschaftiche Betrachtung von Doppelzügen (Allgemeines Forum)

Tino, Sonntag, 18.03.2018, 01:58 (vor 2223 Tagen) @ agw

Gegenüber den Kurswagen haben diese Züge den Vorteil, dass sie schnell und ohne Personal ge- und entkuppelt werden können und sowieso als fester, eigenständiger Triebzug behandelt werden können.

Wusste gar nicht, dass das ohne Personal geht. Muss mir was entgangen sein

Nur für dich: "Personal, was die Kupplung am Zug manuell vornehmen muss" gegenüber einer automatischen Mittelpufferkupplung.

Demnächst schreibe ich es aber gleich auf Schulkindniveau. Kein Problem.

Du bist doch sonst immer Mr. Perfekt. Mit eigenen Fehlern kannst wohl nicht umgehen, oder?