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Twindexx, St. Gallen (CH), Donnerstag, 14.12.2017, 22:13 (vor 2316 Tagen) @ JumpUp
bearbeitet von Twindexx, Donnerstag, 14.12.2017, 22:13

Hoi,

Sind tatsächlich alle sieben italienischen 610er für den Verkehr in die Schweiz verplant? Dachte, es sind nur 1 oder maximal 2 Umläufe?

Zumindest vor drei Monaten habe ich mehrere 610er im nationalen italienischen Verkehr gesehen.

Du hast ziemlich sicher ETR 600 gesehen. Das sind die fast baugleichen Züge mit nur 25 kV 50 Hz und 3 kV DC und nur einer Zulassung innerhalb Italiens.
Mittlerweile sieht man den Unterschied von weitem etwas besser: Auf allen sieben ETR 610 wurden 2015 die Frecciargento-Schriftzüge entfernt, weil sie im EC-Verkehr in die Schweiz nicht unter dieser Marke verkehren.

Von den sieben ETR 610 der Trenitalia sind fünf ständig in den Schweiz-EC-Verkehren im Umlauf und die beiden restlichen Reserve/Unterhalt Milano. Wobei seit März bekanntlich einer für längere Zeit fehlt nach der Entgleisung in Luzern.
Damit sind alle sieben ETR 610 bei Trenitalia seit letztem Jahr ausschliesslich dem Schweiz-Verkehr zugeschieden.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.