Die Unterscheidung nach Klassen ist aber einfacher (Fahrkarten und Angebote)

Höllentalbahn, Samstag, 29.04.2017, 10:44 (vor 2526 Tagen) @ J-C

Ja nach der Argumentation könnte man entfernungsabhängige Bahncards verkaufen, dies wird jedoch nie passieren.
Denn die Reiselänge ist häufig variabel, die Klassenwahl jedoch eher weniger.
Entfernungsabhängige Bahncards wären also zu kompliziert, abgesehen davon will man sicher auch die vermutete erhöhte Kaufkraft eines 1.Klasse-Kunden abschöpfen.
Zuletzt dienen diese Karten auch der Kundenbindung durch das Investment in die Karte muss der Kunde ja fahren um diese zu amortisieren, dies würde jedoch bei einer 1.Klasse Rabattkarte viel zu schnell passieren.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum