Rheinschiene Mannheim - Basel mit 250 km/h (Allgemeines Forum)

Lumi25, Samstag, 24.09.2016, 15:11 (vor 2770 Tagen) @ 218 466-1

Was für ein Blödsinn mal wieder dieser Ausbau.

18 Minuten Fahrzeitgewinn wow und dafür diese Investitionssumme. Es macht ja auch so viel Sinn auf 10 km auf 250 km/h aufzudrehen um nach 5 Minuten Vmax. wieder abzubremsen.

Fahrplanmäßig wird man wohl 200 km/h fahren man sieht es ja an den alten SFS. Für Hannover - Göttingen benötigt man heute 35 statt früher 30 Minuten.

Bei einer durchgehenden NBS von Karlsruhe nach Basel hätte man wohl weniger als 60 Minuten benötigt. Mit Anbindungen an Offenburg und Freiburg optimal.

Stattdessen darf jetzt jeder Zug dort zwangsweise halten oder mit 80 km/h durchzuckeln.

Wer mit dem Auto konkurrieren will braucht eigentlich keine Züge und Strecken oberhalb von 200 km/h. Oberhalb von 200 km/h macht nur Sinn wenn man den Kurzstreckenflugverkehre Konkurrenz machen will was in Deutschland nicht möglich ist.

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Rheinschiene Mannheim - Basel mit 250 km/h - 218 466-1, 23.09.2016, 19:59
- Rheinschiene Mannheim - Basel mit 250 km/h - Bahnfan, 23.09.2016, 21:47
- DB PM: 250 km/h zur Erfüllung der Projektziele erforderlich - Henrik, 23.09.2016, 21:48
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        Plus: Wieso hat man das nicht viel früher gemacht? - J-C, 25.09.2016, 08:02
        
        Weil's heute billiger ist: LL-Sohle - Alphorn (CH), 25.09.2016, 17:15
        
        Und wann begann die Entwicklung der LL-Sohle? - J-C, 25.09.2016, 23:59
        
        Verbot lauter Güterzüge ab 2020 - Steffen, 25.09.2016, 18:10
        
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