ICE 4 auf KRM: ja oder nein? (Allgemeines Forum)

ICETreffErfurt ⌂ @, Eisenach, Donnerstag, 08. September 2016, 13:57 (vor 1108 Tagen) @ LukasB

Es dürfte aber ja durchaus machbar sein, da einfach noch ein paar LZB Blöcke zu installieren, würde ja auch im Verspätungsfall für eine kürzere Zugfolge oder für fliegende Überholungen in Montabaur/Limbrug/Siegburg praktisch sein.

Das hilft aber auch nur bedingt. Denn bei 300 km/h benötigt man 8 km Bremsweg bzw. teilweise sogar bis 11 km durch die dazwischen liegenden Gefälle.

Der ICE3 müsste also immer in einem Abstand von 10-15 km hinter dem ICE4 her fahren, damit er nicht unnötig bremsen muss.


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