Energieverbrauch eines Velaro (Grunddaten aus Wikipedia) (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Donnerstag, 18.12.2008, 18:36 (vor 5580 Tagen) @ Steffen

Muss man nicht auch noch einen Verlustfaktor mit berücksichtigen, der beim Umwandeln von fossilen Brennstoffen in Strom und dessen Transport verloren geht?

Naja, der Bahnstrom wird ja nicht aus Benzin erzeugt, von daher ist das Argument für den direkten Vergleich jetzt nicht soo wichtig.
Ansonsten muss man immer mit Verlusten rechnen... ein Auto setzt ja auch nicht die gesamten 40 MJ/l in Vorwärtsbewegung bzw Antriebsleistung um, der Wirkungsgrad eines Otto-Motor liegt ja sowas bei 40-60% wenn ich das noch ausm Physikunterricht richtig mitbekommen habe.

Ich denke mal die Umwandlungsverluste eines Velaro und eines Auto sind im Endeffekt ziemlich gleichauf.. zumal Generatoren, Transformatoren und Elektromotore mit einem Wirkungsgrad um die 90% arbeiten.

90%*90%*90% = 72,9%

Mit diesen ca 73% wäre eine Kombination aus Generator, Transformator und Elektromotor immernoch effizienter als ein Otto-Motor, selbst wenn man noch paar % Leitungstransportverluste einrechnet.
Einziger Knackpunkt ist der geringe Wirkungsgrad bei der Umwandlung von Brennstoff in mechnanische Generatordrehenergie.


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